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采購需求一、項目概況《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出了綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動，加快推動綠色公路建設(shè)與養(yǎng)護、工業(yè)固廢和加固棄渣循環(huán)利用，持續(xù)完善和提升新時代下交通運輸領(lǐng)域工程結(jié)構(gòu)的服役性能與使用壽命。但由于處理技術(shù)發(fā)展滯后，大部分固體廢棄物難以投入生產(chǎn)，多直接就地堆存，嚴重污染生態(tài)環(huán)境，阻礙綠色交通發(fā)展。亟需開展多源固廢就地綜合利用技術(shù)、高性能綠色修復(fù)材料等應(yīng)用研究，突破交通行業(yè)污染防治和碳減排的技術(shù)瓶頸，助力國家“綠色交通”重大戰(zhàn)略和“雙碳目標”。聚焦材料特性和結(jié)構(gòu)體系的創(chuàng)新，項目開展高延性地聚物復(fù)合材料微觀力學(xué)設(shè)計理論、性能調(diào)控技術(shù)與新型結(jié)構(gòu)應(yīng)用體系研究，揭示堿激發(fā)反應(yīng)機制、纖維基體微觀結(jié)構(gòu)與材料宏觀性能的聯(lián)系；開展材料微觀力學(xué)參數(shù)與宏觀性能系列試驗研究，建立高延性地聚物復(fù)合材料微觀力學(xué)模型，進一步基于微觀力學(xué)模型建立應(yīng)變硬化過程的跨尺度計算模型，明確材料細觀力學(xué)參數(shù)與宏觀性能之間的關(guān)聯(lián)規(guī)律，進一步指導(dǎo)材料性能的設(shè)計與優(yōu)化，研究成果對于實現(xiàn)新型材料設(shè)計、優(yōu)化、制備的全流程創(chuàng)新，推動高延性地聚物復(fù)合材料的工程應(yīng)用具有重要的理論意義和實用價值。具體研究內(nèi)容包括：1開展高性能地聚物砂漿基體性能調(diào)控方法研究，分析前驅(qū)體（粉煤灰、礦渣、硅灰）、堿激發(fā)劑（模數(shù)）等主要因素對材料斷裂韌度、彈性模量等微觀力學(xué)參數(shù)影響規(guī)律，基于SEM、XRD、MIP等技術(shù)明確地聚產(chǎn)物的物相組成及微觀結(jié)構(gòu)，建立高性能地聚物砂漿基體微觀力學(xué)性能調(diào)控方法；開展SHGC開裂橋接應(yīng)力模型研究，完成纖維（PVA、PE）與地聚物基體粘結(jié)性能試驗與橋接應(yīng)力試驗，基于單根纖維拔出力-位移曲線確定界面微觀力學(xué)參數(shù)，明確纖維-基體界面微觀結(jié)構(gòu)與物相組成對裂縫橋聯(lián)行為的影響規(guī)律，揭示基體組成對纖維粘結(jié)性能的影響機制，建立基于微觀力學(xué)的SHGC內(nèi)部橋接應(yīng)力計算模型；2開展SHGC應(yīng)變硬化性能跨尺度計算模型研究，完成試件宏觀力學(xué)性能試驗，分析單軸作用下裂縫開展數(shù)量與寬度，明確不同微觀力學(xué)參數(shù)下試件初裂強度、極限拉伸應(yīng)變和極限拉伸強度，基于斷裂力學(xué)理論揭示多縫開裂的物理數(shù)學(xué)邏輯，綜合建立“微觀力學(xué)參數(shù)-單縫開裂性能-多縫開裂行為”的SHGC跨尺度計算模型；完成“引入再生混凝土缺陷”作用下SHGC“微—細—宏”觀性能研究，聯(lián)合CT技術(shù)與圖像處理方法獲取基體初始缺陷尺寸、分布、形狀等參數(shù)，基于SHGC跨尺度計算模型完成不同缺陷分布的材料參數(shù)化分析，明確缺陷尺寸要素與宏觀性能的細觀尺度聯(lián)系規(guī)律，建立考慮缺陷最優(yōu)分布的SHGC強韌化設(shè)計方法；3開展高延性地聚物功能梯度加固梁受彎性能試驗研究，觀察不同影響因素下試件的破壞模式和破壞過程，建立考慮統(tǒng)計分布的隨機宏觀分析單元，明確該類構(gòu)件剛度退化規(guī)律與破壞模式界限特征參數(shù)，給出不同破壞模式下的功能梯度地聚物受彎構(gòu)件承載力計算模型；基于應(yīng)力平衡和變形協(xié)調(diào)條件建立撓度與裂縫寬度計算模型，定量描述各影響因素對該類構(gòu)件服役性能的影響規(guī)律，建立正常使用極限狀態(tài)下該類構(gòu)件的強度利用程度量化分析體系，統(tǒng)一承載力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài)性能指標，提出基于服役性能的高延性地聚物受彎構(gòu)件加固設(shè)計方法。二、項目成果及提供形式：(1)發(fā)表國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)論文6篇以上；(2)申請專利4項，其中發(fā)明專利2項；(3)申報獲批國家級或省部級科研項目1項以上。其他考核指標：技術(shù)交流：參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議6次以上。三、其他要求1服務(wù)期限：合同簽訂之日起2年內(nèi)2付款方式：1)結(jié)算單位：銀行轉(zhuǎn)賬，由采購人負責(zé)結(jié)算。在付款前，供應(yīng)商必須開具與合同金額相應(yīng)的發(fā)票給采購人，附詳細清單。2)付款方式:供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在合同簽訂的7日內(nèi)，按照合同金額的5％，作為履約保證金交付給采購人，此款項不計利息或資金占用費。采購人在收到供應(yīng)商履約保證金的一個月內(nèi)，向供應(yīng)商全額支付合同費用。保證期自采購人、供應(yīng)商雙方簽訂合同生效之日起至項目驗收通過且雙方無任何爭議后的15日內(nèi)，保證期后采購人根據(jù)供應(yīng)商合同履行情況，按照合同相關(guān)約定無息退還履約保證金給供應(yīng)商。3項目結(jié)束后完成該項目檔案整理，移交至本單位。4服務(wù)地點：采購人指定地點。5驗收要求：按照《陜西省交通運輸廳科研項目管理辦法》要求組織驗收。