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采購需求一、項目概況本項目基于實景三維場景進(jìn)行公路邊坡危險性評價和監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)，采用無人機航測和分層次評價技術(shù)進(jìn)行公路邊坡三維數(shù)據(jù)獲取和危險性評價，在此基礎(chǔ)上，融入多源數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè)。為完成本項目，主要采購需求如下：1、研究區(qū)實景三維數(shù)據(jù)獲取、處理及建模。充分利用無人機、三維激光掃描等設(shè)備和技術(shù)獲取研究區(qū)航攝數(shù)據(jù)，進(jìn)行三維建模。2、公路邊坡危險性評價。綜合運用實景三維模型和地理信息系統(tǒng)，結(jié)合深度學(xué)習(xí)和層次分析等方法進(jìn)行公路邊坡危險性評價。3、監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)。在公路邊坡危險性評價基礎(chǔ)，開發(fā)綜合性監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，運行三維實景模型、展示評價結(jié)果，基于模型，計算預(yù)警結(jié)果。二、項目成果及提供形式：項目成果：1、基于分層聯(lián)動的無人機航攝和三維激光掃描技術(shù)構(gòu)建公路邊坡三維實景三維模型:利用無人機航攝技術(shù)、三維激光掃描技術(shù)，分層次獲取高精度測量數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)據(jù)融合，聯(lián)動建模，構(gòu)建高精度、高分辨率的公路邊坡實景三維模型。2、建立基于機器學(xué)習(xí)結(jié)合層析法的智慧型公路邊坡危險性評價技術(shù)方法:在保證邊坡危險性評價質(zhì)量的前提下，提取多地質(zhì)因子進(jìn)行邊坡評價形成樣本集，參考機器學(xué)習(xí)模型并結(jié)合層析法形成智慧型識別、判斷、驗證于一體的綜合性評價新方法。3、建立結(jié)合多源監(jiān)測數(shù)據(jù)的公路邊坡監(jiān)測預(yù)警技術(shù)方法及云端系統(tǒng)。以公路邊坡實景建模為基礎(chǔ)，建立云端架構(gòu)，開發(fā)基于三維GIS的專業(yè)平臺，建立空中、坡面、地下監(jiān)測數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，每套設(shè)備都作為整個網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點，整個網(wǎng)絡(luò)將所有設(shè)備互聯(lián)互通，將每一類設(shè)備的監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)合，形成多層次數(shù)據(jù)鏈。開發(fā)分析預(yù)警模塊，展示監(jiān)測數(shù)據(jù)及成果，以危險性評價為基礎(chǔ)，結(jié)合多源監(jiān)測數(shù)據(jù)，構(gòu)建聯(lián)合分析模型，設(shè)置合理預(yù)警閾值，實現(xiàn)公路邊坡的監(jiān)測預(yù)警。提供形式：(1)公路邊坡實景三維模型1套；(2)公路邊坡危險性評價體系1套；(3)多源數(shù)據(jù)融合公路邊坡云端監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)1套；(4)編制《基于分層聯(lián)動的公路邊坡智慧化危險性評價及監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用研究》研究報告1份；(5)發(fā)表高水平期刊論文2-3篇；(6)申請專利1-2項。三、其他要求1服務(wù)期限：合同簽訂之日起2年內(nèi)2付款方式：1)結(jié)算單位：銀行轉(zhuǎn)賬，由采購人負(fù)責(zé)結(jié)算。在付款前，供應(yīng)商必須開具與合同金額相應(yīng)的發(fā)票給采購人，附詳細(xì)清單。2)付款方式:供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)在合同簽訂的7日內(nèi)，按照合同金額的5％，作為履約保證金交付給采購人，此款項不計利息或資金占用費。采購人在收到供應(yīng)商履約保證金的一個月內(nèi)，向供應(yīng)商全額支付合同費用。保證期自采購人、供應(yīng)商雙方簽訂合同生效之日起至項目驗收通過且雙方無任何爭議后的15日內(nèi)，保證期后采購人根據(jù)供應(yīng)商合同履行情況，按照合同相關(guān)約定無息退還履約保證金給供應(yīng)商。3項目結(jié)束后完成該項目檔案整理，移交至本單位。4服務(wù)地點：采購人指定地點。5驗收要求：按照《陜西省交通運輸廳科研項目管理辦法》要求組織驗收。