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《新津區(qū)主城區(qū)交通管理與交通改善規(guī)劃》編制-合同包一（第1包）政府采購(gòu)合同（服務(wù)類(lèi)）政府采購(gòu)合同編號(hào)：N5101*9-1履約地點(diǎn)：成都市新津區(qū)簽訂地點(diǎn)：成都市新津區(qū)公園城市建設(shè)局簽訂時(shí)間：2025年01月21日采購(gòu)人（甲方）：成都市新津區(qū)公園城市建設(shè)局采購(gòu)人地址：迎賓大道234號(hào)供應(yīng)商(乙方)：成都天佑衡致交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司供應(yīng)商地址：成都金牛區(qū)五里墩支路212號(hào)1層178號(hào)-第1頁(yè)-單價(jià)(元)：650,00000數(shù)量：100單位：項(xiàng)總金額(元):￥650,00000依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》與項(xiàng)目行業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)，以及《新津區(qū)主城區(qū)交通管理與交通改善規(guī)劃》編制采購(gòu)項(xiàng)目的《采購(gòu)文件》，乙方的《投標(biāo)（響應(yīng)）文件》及《中標(biāo)（成交）通知書(shū)》，甲乙雙方同意簽訂本合同。具體情況及要求如下：一、標(biāo)的信息品目編碼C13010000品目名稱(chēng)區(qū)域規(guī)劃和設(shè)計(jì)服務(wù)采購(gòu)標(biāo)的新津區(qū)主城區(qū)交通管理與交通改善規(guī)劃（2024-2035年）服務(wù)范圍以招標(biāo)文件要求為準(zhǔn)合計(jì)金額人民幣（大寫(xiě)）：陸拾伍萬(wàn)元整（￥650,00000）二、服務(wù)要求第一條項(xiàng)目基本情況11項(xiàng)目名稱(chēng)新津區(qū)主城區(qū)交通管理與交通改善規(guī)劃12服務(wù)范圍研究范圍為新津區(qū)全域。工作重點(diǎn)主要針對(duì)新津主城區(qū)，為興園十四路-興園十一路-團(tuán)結(jié)島-新蒲路-岷江-西河圍合區(qū)域，包括新南橋、老南橋、新津一號(hào)橋、牧山大道、龍王渡大橋等與其他組團(tuán)的連接通道等，面積約18平方公里。13研究年限研究基年為2024年，研究年限確定為2024-2035年。14主要工作內(nèi)容（1）城市交通現(xiàn)狀分析進(jìn)行全面調(diào)研與調(diào)查，涵蓋國(guó)民經(jīng)濟(jì)、道路交通現(xiàn)狀及國(guó)土空間總體規(guī)劃。通過(guò)宏觀與微觀、設(shè)施與管理等多維度分析，明確影響交通運(yùn)行的關(guān)鍵因素及存在的問(wèn)題，包括道路擁堵、停車(chē)難、公交效率、慢行系統(tǒng)不足等。（2）上位規(guī)劃解讀解讀上位規(guī)劃，從對(duì)外通道、道路路網(wǎng)及交通設(shè)施等層面，研究并優(yōu)化區(qū)域?qū)ν饨煌ㄏ到y(tǒng)、區(qū)域內(nèi)部交通系統(tǒng)及內(nèi)外交通系統(tǒng)銜接。（3）交通需求分析基于歷史交通流量數(shù)據(jù)，分析各類(lèi)組團(tuán)、過(guò)江交通需求，論證對(duì)外通道與內(nèi)部干路網(wǎng)規(guī)模合理性，預(yù)測(cè)未來(lái)交通需求趨勢(shì)，評(píng)估路網(wǎng)供需平衡，識(shí)別交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。（4）發(fā)展策略與目標(biāo)針對(duì)現(xiàn)狀交通問(wèn)題及未來(lái)挑戰(zhàn)，制定交通管理與改善的發(fā)展策略與目標(biāo)，提出設(shè)施安排與交通組織模式，明確規(guī)劃方向，作為交通管理工作的宏觀指導(dǎo)。（5）制定具體規(guī)劃方案1）近期“挖潛力”-交通系統(tǒng)管理①交叉口交通工程設(shè)計(jì)：對(duì)現(xiàn)狀關(guān)鍵路口進(jìn)行交通工程設(shè)計(jì)，并對(duì)規(guī)劃交叉口渠化及交通設(shè)施設(shè)計(jì)提出設(shè)計(jì)原則。②重點(diǎn)片區(qū)、重要橋梁交通組織優(yōu)化：針對(duì)碧樂(lè)城廣場(chǎng)、外國(guó)語(yǔ)實(shí)驗(yàn)學(xué)校、金馬河大橋、新津一號(hào)橋、南河大橋等交通擁堵、秩序混亂的片區(qū)，制定交通綜合優(yōu)化方案，協(xié)調(diào)道路交通、停車(chē)、公交以及慢行各類(lèi)交通系統(tǒng)，減少交通沖突點(diǎn)、提高網(wǎng)絡(luò)整體效益和安全性，平衡網(wǎng)絡(luò)交通流需求。③干線(xiàn)交通組織與管理：以區(qū)域內(nèi)迎賓大道、五津東路、興園一路-清源路等干線(xiàn)為對(duì)象，梳理沿線(xiàn)節(jié)點(diǎn)控制方式、掉頭點(diǎn)位、行人過(guò)街位置和控制方式、路內(nèi)停車(chē)、公交站設(shè)置、出入口控制方式等，分門(mén)別類(lèi)的對(duì)各條干線(xiàn)提出交通組織與管理方法，提升重要干線(xiàn)的效率與安全。2）近期“強(qiáng)管理”-交通需求管理①停車(chē)系統(tǒng)：統(tǒng)籌停車(chē)規(guī)劃方案，分析規(guī)劃目標(biāo)年停車(chē)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，提出路內(nèi)停車(chē)系統(tǒng)管理優(yōu)化方案。②地面公交：設(shè)置城市公交走廊，促進(jìn)區(qū)域公交線(xiàn)網(wǎng)功能優(yōu)化。針對(duì)常規(guī)公交等城市公共交通工具提出交通組織方式、站點(diǎn)調(diào)整方案、港灣站規(guī)劃、公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意見(jiàn)、公交專(zhuān)用道規(guī)劃及管理等，規(guī)范公交行駛秩序。③貨運(yùn)交通管理：基于上位規(guī)劃，制定貨運(yùn)交通管理方案，解決過(guò)境貨運(yùn)、產(chǎn)業(yè)組團(tuán)貨運(yùn)需求，以支撐新津區(qū)一體化發(fā)展-第2頁(yè)-下的跨區(qū)貨運(yùn)交通組織。④智能交通功能布局：從交通組織管理需求的角度出發(fā)，提出智能交通功能布局方案。3）中遠(yuǎn)期“擴(kuò)容量、優(yōu)規(guī)劃”-規(guī)劃層面解決交通基礎(chǔ)設(shè)施的支撐①城區(qū)路網(wǎng)：基于上位規(guī)劃，對(duì)城市主干路、次干路、支路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行優(yōu)化研究，確定城市道路分級(jí)體系與各級(jí)道路的功能定位與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提出城市現(xiàn)狀和規(guī)劃各級(jí)道路典型道路斷面形式；打通斷頭路，提升交通微循環(huán)；對(duì)現(xiàn)狀和規(guī)劃的交通干道提出道路拓寬的必要性和可行性研究。②城區(qū)組團(tuán)連接通道：基于上位規(guī)劃，分析各組團(tuán)間、其它組團(tuán)與主城區(qū)連接通道系統(tǒng)，提出各通道與組團(tuán)路網(wǎng)交通銜接、疏解方案，確定通道沿線(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、出入口、人行過(guò)街設(shè)施、道路橫斷面、隔離護(hù)欄等安全設(shè)施及管理設(shè)施的設(shè)置方案。③重大道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目研究：基于上位規(guī)劃，研究重大交通設(shè)施建設(shè)時(shí)序及方案要點(diǎn)。④制定《新津區(qū)主城區(qū)交通管理與交通改善規(guī)劃》中所涉及到的建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)，明確項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目主要內(nèi)容、責(zé)任單位、配合單位、項(xiàng)目周期等內(nèi)容，確定項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃。第二條甲方需提供的技術(shù)資料乙方在開(kāi)展項(xiàng)目過(guò)程中，甲方需提供乙方所需的技術(shù)資料。第三條服務(wù)時(shí)間本項(xiàng)目完成時(shí)間預(yù)計(jì)為4個(gè)月，項(xiàng)目進(jìn)度初步安排如下：31第一階段：現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)研與問(wèn)題分析對(duì)接相關(guān)部門(mén)、單位，收集研究所需的現(xiàn)狀、規(guī)劃及數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)資料。同步開(kāi)展道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)行特征以及交通管理政策等調(diào)研，形成分析成果。工作時(shí)間：自合同簽訂之日起1個(gè)月內(nèi)完成。32第二階段：方案制定基于現(xiàn)狀問(wèn)題和上位規(guī)劃，研判未來(lái)交通發(fā)展趨勢(shì)，確定管理規(guī)劃的目標(biāo)與策略，制定各類(lèi)方案。工作時(shí)間：自合同簽訂之日起3個(gè)月內(nèi)完成。33第三階段：優(yōu)化調(diào)整多輪匯報(bào)，方案修改調(diào)整，優(yōu)化后形成最終方案征求方案意見(jiàn)，并根據(jù)反饋意見(jiàn)修改完善最終成果。工作時(shí)間：自合同簽訂之日起4個(gè)月內(nèi)完成。第四條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研究文本，包括：各分項(xiàng)內(nèi)容方案說(shuō)明。設(shè)計(jì)圖紙，包括：各分項(xiàng)內(nèi)容所涉及到的規(guī)劃圖及設(shè)計(jì)圖。文本文件規(guī)格為A4（297mm×210mm）或A3（297mm×420mm），并力求清晰、完整，標(biāo)注齊全、準(zhǔn)確，同類(lèi)圖紙規(guī)格統(tǒng)一。文本和圖則合訂為一本完整的書(shū)面成果。計(jì)算機(jī)文件以光盤(pán)形式提供，其中說(shuō)明書(shū)文件采用Microsoftword的docx格式文件，圖紙文件成果應(yīng)采用AutoCAD的dwg格式，視頻采用常規(guī)電子格式。提供紙質(zhì)文本6本，U盤(pán)1個(gè)。三、合同定價(jià)方式、付款進(jìn)度和支付方式合同定價(jià)方式：固定總價(jià)期次支付金額（元）計(jì)劃支付日期收款人支付說(shuō)明1195,000002025-02-14成都天佑衡致交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司合同簽訂且甲方收到發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總金額的3000%，即人民幣195000元（大寫(xiě)：壹拾玖萬(wàn)伍仟元整）。-第3頁(yè)-2260,000002025-06-30成都天佑衡致交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司項(xiàng)目送審稿完成，成果通過(guò)甲方組織的專(zhuān)家及部門(mén)評(píng)審會(huì)審查，且甲方收到發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總金額的4000%，即人民幣260000元（大寫(xiě)：貳拾陸萬(wàn)元整）。3195,000002025-09-30成都天佑衡致交通規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司乙方根據(jù)專(zhuān)家及部門(mén)評(píng)審會(huì)審查意見(jiàn)將成果修改完善，向甲方提交正式成果，且甲方收到發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總金額的3000%，即人民幣195000元（大寫(xiě)：壹拾玖萬(wàn)伍仟元整）。期次支付金額（元）計(jì)劃支付日期收款人支付說(shuō)明四、履約保證金是否收取履約保證金：否五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法嚴(yán)格按照政府采購(gòu)相關(guān)法律法規(guī)及《財(cái)政部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)政府采購(gòu)需求和履約驗(yàn)收管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》（財(cái)庫(kù)[2016]205號(hào)）的要求、采購(gòu)文件的要求、成交單位的響應(yīng)文件及承諾、合同約定的標(biāo)準(zhǔn)以及乙方提出的要求進(jìn)行驗(yàn)收。六、甲方的權(quán)利和義務(wù)1甲方有權(quán)對(duì)合同規(guī)定范圍內(nèi)乙方的服務(wù)行為進(jìn)行監(jiān)督和檢查，擁有監(jiān)管權(quán)。有權(quán)定期核對(duì)乙方提供服務(wù)所配備的人員數(shù)量。2根據(jù)本合同規(guī)定，按時(shí)向乙方支付應(yīng)付服務(wù)費(fèi)用。3國(guó)家法律、法規(guī)所規(guī)定由甲方承擔(dān)的其它責(zé)任。七、乙方的權(quán)利和義務(wù)1根據(jù)本合同的約定向甲方收取相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。2接受項(xiàng)目行業(yè)管理部門(mén)及政府有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)，接受甲方的監(jiān)督。3乙方承諾遵守《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》有關(guān)規(guī)定和《中華人民共和國(guó)婦女權(quán)益保障法》中關(guān)于“勞動(dòng)和社會(huì)保障權(quán)益”的有關(guān)要求。4國(guó)家法律、法規(guī)所規(guī)定由乙方承擔(dān)的其它責(zé)任。八、違約責(zé)任1在合同履行期間，甲方要求終止或解除合同，乙方未開(kāi)始編制工作的，退還甲方已付的預(yù)付款；已開(kāi)始編制工作的，甲方應(yīng)根據(jù)乙方已進(jìn)行的實(shí)際工作量，經(jīng)雙方協(xié)商支付相應(yīng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)。2乙方對(duì)技術(shù)服務(wù)資料及文件出現(xiàn)的遺漏或錯(cuò)誤負(fù)責(zé)修改或補(bǔ)充。由于乙方錯(cuò)誤造成技術(shù)服務(wù)資料及文件無(wú)效或達(dá)不到要求的，乙方除負(fù)責(zé)采取補(bǔ)救措施外，應(yīng)免收直接受損失部分的技術(shù)服務(wù)費(fèi)，并賠償甲方由此造成的損失。由于乙方提交的技術(shù)服務(wù)資料及文件質(zhì)量不合格或達(dá)不到要求，導(dǎo)致審查通不過(guò)的，甲方有權(quán)單方面終止或解除合同，乙方按合同金額的20%向甲方支付違約金。3由于乙方自身原因，延誤了按本合同規(guī)定的技術(shù)服務(wù)文件的交付時(shí)間，除了繼續(xù)完成技術(shù)服務(wù)文件以外，每延誤一天，應(yīng)減收合同金額的千分之一，但總金額不得超過(guò)合同金額的10%；非乙方自身原因造成延誤，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。-第4頁(yè)-