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I“社會·渝悅·渝暢?！睌?shù)字化應(yīng)用服務(wù)項目服務(wù)需求2第一章購買服務(wù)總體內(nèi)容及規(guī)模需求一、購買服務(wù)主要內(nèi)容及規(guī)模需求“渝暢停”以數(shù)字重慶“1361”為底座、“數(shù)字社會”系統(tǒng)目標為統(tǒng)領(lǐng)，按照“體系構(gòu)建、普惠導(dǎo)向、規(guī)劃引領(lǐng)”的破題思路，橫向聯(lián)通市規(guī)自局、市建委、大數(shù)據(jù)局等部門，縱向貫穿市區(qū)縣二級管理業(yè)務(wù)，實現(xiàn)以數(shù)字化推動停車管理能力現(xiàn)代化的目標。包含停車資源一體統(tǒng)籌、暢行暢停協(xié)同智治、車主捷停數(shù)智服務(wù)、監(jiān)督評價及結(jié)果運用共4個部分的功能需求，以及主題庫建設(shè)、指標庫建設(shè)、專題庫建設(shè)、數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)治理等服務(wù)需求。表11-1應(yīng)用購買服務(wù)規(guī)模表序號名稱主要配置單位數(shù)量1功能需求一(1)停車資源一體統(tǒng)籌停車資源供需在線統(tǒng)籌、停車資源供需模型分析、“公共停車場規(guī)建管”一體化在線協(xié)同（供需分析、規(guī)劃方案、建設(shè)計劃及進度、協(xié)同運營監(jiān)管）、停車企業(yè)備案、核價及數(shù)字歸檔、停車資源供需動態(tài)統(tǒng)覽項1(2)暢行暢停協(xié)同智治暢行暢停預(yù)案智能規(guī)劃（大型活動及重點區(qū)域）、停車擁堵態(tài)勢感知及動態(tài)統(tǒng)覽、暢停方案智能生成、疏導(dǎo)任務(wù)一鍵派發(fā)、處置結(jié)果自動獲取、暢停治理效果評價項1(3)車主捷停數(shù)智服務(wù)暢停信息車主實時查詢及精準推送、停車場內(nèi)外智能引導(dǎo)（含新能源車充泊一體化服務(wù)）、錯時共享試點示范、停車費通停通付、暢停服務(wù)評價項1(4)監(jiān)督評價及結(jié)果運用停車管理及服務(wù)監(jiān)督評價（供需平衡質(zhì)效評價、重點區(qū)域暢行暢停協(xié)同質(zhì)效評價、車主服務(wù)保障質(zhì)效評價、運營方服務(wù)監(jiān)管評價）、分析結(jié)果協(xié)同運用項12功能需求二3(1)停車場管理工具停車管理工具是從城市停車的業(yè)務(wù)關(guān)系層面對城市的停車進行規(guī)劃設(shè)計，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是城市的各類停車資源，集成了場庫接入應(yīng)用開發(fā)、API授權(quán)管理能力，為停車場管理提供擴展能力和互聯(lián)互通支持。項11)停車場管理提供全面的停車場管理功能，包括新增停車場及其基本信息錄入，如廠商信息、位置等；支持編輯現(xiàn)有停車場的詳細屬性，例如運營單位、收費情況及充電樁數(shù)量；具備批量上傳及數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能以提高效率；并提供停車場狀態(tài)管理和車位的具體管理選項，確保車場接入順暢。套12)場庫組管理提供場庫組管理模塊，支持按企業(yè)和車位號進行篩選查詢，展示包含的場庫組名稱、數(shù)量、車位數(shù)以及關(guān)聯(lián)的企業(yè)數(shù)目。支持新增場庫組并指定其名稱及相關(guān)停車場，支持更改場庫組名稱及重新配置所綁定的停車場，從而靈活地調(diào)整場庫組織結(jié)構(gòu)以適應(yīng)實際管理需求。套13)應(yīng)用集成提供應(yīng)用集成模塊，支持新增應(yīng)用并記錄供應(yīng)商及描述信息；對已有應(yīng)用進行編輯管理。提供API管理功能，允許查看API列表及其授權(quán)狀態(tài)，并能向應(yīng)用添加、授權(quán)或取消授權(quán)API，確保了應(yīng)用與服務(wù)之間的靈活集成與安全控制。套14)應(yīng)用管理提供應(yīng)用管理模塊，支持新增人員并設(shè)置其基本信息，支持角色權(quán)限管理，可定義新角色并配置相關(guān)權(quán)限。提供組織機構(gòu)管理功能，允許創(chuàng)建新的組織機構(gòu)，編輯機構(gòu)詳情，可關(guān)聯(lián)地理信息系統(tǒng)（GIS）及場庫組，支持添加下級組織機構(gòu)，構(gòu)建多層次管理架構(gòu)。套1(2)停車換乘規(guī)劃模型停車換乘規(guī)劃模型通過鼓勵私人車輛駕駛者將車輛停放在城市公共停車場，然后換乘公共交通（如地鐵等）進入城市中心或其他目的地的交通策略，用于緩解城市中心的交通擁堵、減少環(huán)境污染，并優(yōu)化利用公共交通資源。套11)停車換乘路徑推薦服務(wù)能力基于停車換乘算法模型，結(jié)合地圖數(shù)據(jù)服務(wù)，提供路線規(guī)劃能力、線路信息透出能力、換乘方案排序規(guī)則，實現(xiàn)線路規(guī)劃推薦綜合服務(wù)能力。套12)停車換乘路徑規(guī)劃算法模型提供最短路徑模型、多模式路徑規(guī)劃模型、動態(tài)交通信息更新模型，啟發(fā)式地搜索更有可能到達目的最短路徑的方向，考慮道路長度、預(yù)計行駛時間、交通狀況等多種因素綜合建模，將多種出行方式（地鐵、步行等）相關(guān)的信息，加載到抽象圖模型，計算多模式換乘的路徑規(guī)劃方案，提供動態(tài)路徑規(guī)劃建議。套13)換乘車場范圍篩選算法提供停車場范圍算法，將起終點作為對角線畫正方形，正方形以內(nèi)的停車場作為備選停車場納入套14算法計算。提供停車場篩選算法，當(dāng)停車換乘車場與終點小于距離閾值，進行步行路徑規(guī)劃，返回距離、時間、路徑。4)算法結(jié)果綜合計算算法提供停車場路徑駕車規(guī)劃算法，支持按起點與停車換乘車場進行駕車路徑規(guī)劃，包括駕車時間進行計算評估、地鐵時間進行計算評估、步行時間進行計算評估，返回距離、時間、路徑綜合多維算法計算結(jié)果，形成最終路徑規(guī)劃方案，支撐應(yīng)用端渲染展示。套15)系統(tǒng)接口對接支持與停車換乘車場信息獲取接口對接，對接停車換乘車場信息獲取接口，用于算法計算路徑規(guī)劃。支持與停車場余位預(yù)測接口對接，對接停車場余位預(yù)測接口，應(yīng)用于停車場推薦。支持與地圖路線規(guī)劃接口對接，包括步行路徑規(guī)劃、駕車路徑規(guī)劃。套1(3)停車業(yè)務(wù)運管應(yīng)用應(yīng)用能夠主動發(fā)現(xiàn)異常，及時處置異常所構(gòu)建的基礎(chǔ)能力組件，覆蓋了應(yīng)用運行風(fēng)險事件事前、事中、事后的全流程管理。項11)整體分析提供面向停車業(yè)務(wù)運管員工的管理分析能力，可查看應(yīng)用整體分析，可進行應(yīng)用整體系統(tǒng)穩(wěn)定性分析。套12)度量中心對應(yīng)用整體運行故障情況、事件情況進行統(tǒng)計分析，對故障數(shù)據(jù)，事件數(shù)據(jù)進行詳細統(tǒng)計，并呈現(xiàn)各項詳細指標，以便管理員可快速掌握系統(tǒng)運行情況。套13)應(yīng)急中心支持管理員定義各類應(yīng)急處置場景，對應(yīng)急事件進行管理，并對故障單、故障進行管控，及時完善應(yīng)急處置事件相關(guān)配置，管理緊急事件。套14)風(fēng)險管理提供圍繞風(fēng)險的完整管理能力，可進行風(fēng)險事件的定義，查看，處置關(guān)閉等，此外可定義各類風(fēng)險場景，對應(yīng)用運行中的各類風(fēng)險項進行統(tǒng)一管理。套15)日常巡檢提供面向應(yīng)用的日常巡檢管控能力，支持多種類型巡檢，支持巡檢功能、巡檢規(guī)則定義，支持巡檢任務(wù)管理，方便運維人員及時完成系統(tǒng)健康巡查。套16)應(yīng)急預(yù)案提供預(yù)案管理能力，以便運維人員定義整體各項處置預(yù)案，及時進行預(yù)案設(shè)置，定義預(yù)案處置流程，定義預(yù)案處置操作，方便管理系統(tǒng)整體處置預(yù)案。套17)服務(wù)治理提供面向微服務(wù)的服務(wù)治理、限流管控能力，方便應(yīng)用開發(fā)單位能夠自定義限流規(guī)則，可將規(guī)則下發(fā)到微服務(wù)管控中心，實現(xiàn)服務(wù)限流。套18)配置管理提供應(yīng)用管控能力，可進行審批管理，系統(tǒng)基線管理，機器人管理，值班表管理等，方便運維管套1