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29第三章采購(gòu)需求備注：1以下《采購(gòu)需求說(shuō)明》及《采購(gòu)需求一覽表》所列內(nèi)容為招標(biāo)人所提采購(gòu)需求，投標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)研究，投標(biāo)時(shí)應(yīng)響應(yīng)服務(wù)要求、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行投標(biāo)。2本章中標(biāo)注“*”的參數(shù)為實(shí)質(zhì)性參數(shù)，投標(biāo)人必須滿足并提供以下證明材料：投標(biāo)人必須滿足并提供招標(biāo)文件規(guī)定的證明材料。對(duì)于實(shí)質(zhì)性要求的，應(yīng)使用“*”標(biāo)注；如未使用“*”標(biāo)注，即便使用“拒絕”“不接受”“無(wú)效”“不得”“必須”“應(yīng)當(dāng)”等文字表述的，也視為非實(shí)質(zhì)性要求。3投標(biāo)人應(yīng)考慮到國(guó)家、省、市關(guān)于人工工資社保等規(guī)定進(jìn)行綜合報(bào)價(jià)，應(yīng)包含一切稅費(fèi)。采購(gòu)需求說(shuō)明一、項(xiàng)目概況蕪湖長(zhǎng)江大橋是20世紀(jì)末我國(guó)在長(zhǎng)江上修建的最后一座雙層公鐵兩用特大橋。大橋采用了十多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝，創(chuàng)造了我國(guó)建橋技術(shù)的多項(xiàng)第一，為我國(guó)橋梁建設(shè)的第四座里程碑，是我國(guó)20世紀(jì)橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程。大橋鐵路北接淮南線，南聯(lián)寧蕪、蕪銅、皖贛、宣杭線，是華東第二通道的咽喉工程。蕪湖長(zhǎng)江大橋主線全長(zhǎng)568125m，其中正橋長(zhǎng)21937m，橋跨布置：（120+2×144）m連續(xù)鋼桁梁＋3×144m連續(xù)鋼桁梁＋3×144m連續(xù)鋼桁梁＋（180＋312+180）m鋼桁梁斜拉橋+2×120m連續(xù)鋼桁梁；無(wú)為岸引橋長(zhǎng)144925m；蕪湖岸引橋長(zhǎng)20383m。其中有部分橋墩與鐵路橋重合，需要涉鐵檢測(cè)。根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG5120-2021）規(guī)定“養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)為Ⅰ級(jí)的橋梁，30定期檢查周期不得超過(guò)1年；養(yǎng)護(hù)檢查等級(jí)為Ⅱ、Ⅲ級(jí)的橋梁，定期檢查周期不得超過(guò)3年”，蕪湖長(zhǎng)江大橋公路橋擬開(kāi)展年度的定期檢測(cè)工作。并且完善科學(xué)決策報(bào)告及出具科學(xué)決策報(bào)告，配合建設(shè)單位做好國(guó)家級(jí)檢測(cè)檢查相關(guān)工作。公路橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：1）設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20；掛車(chē)-120驗(yàn)算。2）人群荷載：總體30kN／m2，局部35kN／m2。3）行車(chē)速度：60km/h。4）橋面總寬：21m(人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈距)，人行道寬(雙側(cè))：15m/每側(cè)。5）機(jī)動(dòng)車(chē)道：雙向共4車(chē)道，總寬18m。6）最高通航水位：110m，最低通航水位058m（黃海高程）；主航道通航凈空：航道等級(jí)I-（1），凈高24m、凈寬160m；副航道通航凈空：凈高205m、凈寬120m。7）跨線標(biāo)準(zhǔn)：跨越橋下公路、堤防凈高不小于5m；跨越橋下鐵路凈高不小于655m。8）飛行禁空標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)南空司令部[1995]司作字第29號(hào)文確定的橋中線上空飛行界限。9）地震設(shè)計(jì)烈度：基本烈度6度，按照7度設(shè)計(jì)。31二、檢測(cè)清單編號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量作業(yè)內(nèi)容備注一外觀檢查11正橋111橋面系外觀檢查項(xiàng)1橋面鋪裝、護(hù)欄、泄水孔皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第9條正橋112伸縮縫與橋面高差處20量測(cè)伸縮縫裝置與橋面鋪裝高差（伸縮縫裝置所有組件的檢測(cè)）皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第9條正橋共有伸縮縫4條，按照規(guī)范要求，每條測(cè)5處113完善科學(xué)決策報(bào)告及出具科學(xué)決策報(bào)告項(xiàng)1根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》及《公路長(zhǎng)大橋隧養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行若干規(guī)定》等發(fā)文規(guī)定，結(jié)合橋梁狀況制定科學(xué)決策分析報(bào)告檢測(cè)范圍：無(wú)為岸、蕪湖岸114養(yǎng)護(hù)管理提升項(xiàng)1根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》（交公路發(fā){2013}321號(hào)）及《公路長(zhǎng)大橋隧養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行若干規(guī)定》，協(xié)助發(fā)包人推進(jìn)橋梁養(yǎng)護(hù)與運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范化水平提升；根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG5120-2021）對(duì)重要橋梁或部位進(jìn)行復(fù)核性檢查。根據(jù)檢查結(jié)果編制養(yǎng)護(hù)手冊(cè)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)和科學(xué)決策分析報(bào)告，并且每年結(jié)合定檢結(jié)果更新養(yǎng)護(hù)手冊(cè)、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)內(nèi)容12無(wú)為岸引橋32121外觀檢查跨39上部承重結(jié)構(gòu)和一般結(jié)構(gòu)、橋墩、橋面系及附屬設(shè)施檢查皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第39條122伸縮縫與橋面高差處35量測(cè)伸縮縫裝置與橋面鋪裝高差（伸縮縫裝置所有組件的檢測(cè)）皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第9條無(wú)為岸引橋共有伸縮縫7條，按照規(guī)范要求，每條測(cè)5處123橋梁檢測(cè)車(chē)臺(tái)班12用于主梁、支座、橋墩檢查作業(yè)平臺(tái)皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第七項(xiàng)第2條124橋檢車(chē)作業(yè)安全防護(hù)臺(tái)班12用于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)檢測(cè)作業(yè)人員和作業(yè)車(chē)輛，橋檢車(chē)后擺放一輛工程防撞車(chē)預(yù)警、安全員，防撞設(shè)施。安全作業(yè)人員不少于4人，防撞車(chē)125橋梁檢測(cè)資料整理座1橋梁相關(guān)檢測(cè)資料整理、分析皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第40條126涉鐵作業(yè)配合費(fèi)天窗點(diǎn)3安全協(xié)議費(fèi)、實(shí)施配合費(fèi)、鐵路人員餐飲、接觸網(wǎng)停電設(shè)備運(yùn)輸車(chē)輛租賃費(fèi)（含過(guò)路費(fèi)及油費(fèi)）等正橋下方為淮南鐵路線，涉鐵段引橋主梁及支座檢查等工作屬于涉鐵作業(yè)13蕪湖岸引橋131外觀檢查跨51上部承重結(jié)構(gòu)和一般結(jié)構(gòu)、橋墩、橋面系及附屬設(shè)施檢查皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第39條132伸縮縫與橋面高差處55量測(cè)伸縮縫裝置與橋面鋪裝高差（伸縮縫裝置所有組件的檢測(cè)）皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第9條蕪湖岸引橋共有伸縮縫11條，按照規(guī)范要求，每條測(cè)5處133橋梁檢測(cè)車(chē)臺(tái)班13用于主梁、支座、橋墩檢查皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第七項(xiàng)第2條134橋檢車(chē)作業(yè)安全防護(hù)臺(tái)班13用于現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)檢測(cè)作業(yè)人員和作業(yè)車(chē)輛，橋檢車(chē)后擺放一輛工程防撞車(chē)預(yù)警、安全員，防撞設(shè)施。市場(chǎng)行情價(jià)135橋梁檢測(cè)資料整理座1橋梁相關(guān)檢測(cè)資料整理、分析皖價(jià)服函〔2013〕29號(hào)第三項(xiàng)第40條