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中國民用航空飛行校驗(yàn)中心運(yùn)行管理暨數(shù)據(jù)安全建設(shè)工程服務(wù)器及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購項(xiàng)目第1包一、商務(wù)需求序號內(nèi)容說明1投標(biāo)人資質(zhì)無2投標(biāo)產(chǎn)品資質(zhì)無3核心產(chǎn)品3路由器,5核心交換機(jī)1,7核心交換機(jī)2,2核心防火墻,1傳輸MSTP設(shè)備4對中小企業(yè)的資質(zhì)要求非專門面向中小企業(yè)采購，針對響應(yīng)人為小型和微型企業(yè)的，對其產(chǎn)品的響應(yīng)價格給予10%（10-20%）的扣除；針對項(xiàng)目允許聯(lián)合體，且小型、微型企業(yè)的協(xié)議合同金額占到聯(lián)合體協(xié)議合同金額30%以上的，給予聯(lián)合體4%（4-6%）的價格扣除。5是否允許聯(lián)合體投標(biāo)否6是否允許進(jìn)口產(chǎn)品投標(biāo)否7節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格執(zhí)行《財政部發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購執(zhí)行機(jī)制的通知》（財庫〔2019〕9號）。（1）*本次采購產(chǎn)品屬于政府強(qiáng)制采購產(chǎn)品類別的，須按照要求提供依據(jù)國家確定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的、處于有效期之內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書，否則投標(biāo)無效；（2）屬于政府優(yōu)先采購產(chǎn)品類別的，須按照要求提供依據(jù)國家確定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)出具的、處于有效期之內(nèi)的節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證證書，否則不予認(rèn)定。8是否需要現(xiàn)場考察否9是否收取履約保證金是中標(biāo)供應(yīng)商在合同簽訂前，向甲方提供相當(dāng)于合同總價3%的履約保證金（不超過中標(biāo)金額的10%），甲方將在終檢驗(yàn)收合格后10個工作日返還乙方履約保證金10采購人信息單位名稱:中國民用航空飛行校驗(yàn)中心，單位地址:北京市朝陽區(qū)首都機(jī)場貨運(yùn)北路18號，聯(lián)系人姓名:中國民用航空飛行校驗(yàn)中心，聯(lián)系電話:010-64543208，電子郵箱:huay@chinacfinet11預(yù)算金額，最高限價預(yù)算金額:人民幣8581萬元，最高限價:人民幣8581萬元12項(xiàng)目履約時間合同簽訂后按照具體時間要求完成安裝調(diào)試及驗(yàn)收13項(xiàng)目履約地點(diǎn)北京市14采購標(biāo)的對應(yīng)的中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)所屬行業(yè)工業(yè)（包括采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）二、項(xiàng)目概述序號內(nèi)容說明1項(xiàng)目背景中國民航飛行校驗(yàn)中心是民航局直屬事業(yè)單位，成立于1989年，是國內(nèi)唯一的民用航空飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)已發(fā)展為亞洲機(jī)隊(duì)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)。民航飛行校驗(yàn)是確保民航空管和機(jī)場設(shè)施設(shè)備及飛行程序安全運(yùn)行的必要手段，是保證民航飛行安全、順暢運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，也是全民航夯實(shí)中國民航發(fā)展根基，滿足民航行業(yè)發(fā)展要求，滿足人民群眾對航空出行安全要求等重要使命的重要組成部分。通過創(chuàng)新校驗(yàn)手段和開展數(shù)字化的建設(shè)，對校驗(yàn)中心校驗(yàn)飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（FOC）、電子飛行包系統(tǒng)（EFB）業(yè)務(wù)系統(tǒng)及其基礎(chǔ)設(shè)施的升級，和建設(shè)飛行校驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（FDS）、基于北斗短報文和ADS-B雙信息源的校驗(yàn)機(jī)隊(duì)動態(tài)跟蹤系統(tǒng)及監(jiān)控平臺，改善校驗(yàn)中心“老舊破”的安全生產(chǎn)軟硬件設(shè)備，來匹配現(xiàn)今執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)的安全生產(chǎn)運(yùn)行管理需求，完善和強(qiáng)化校驗(yàn)?zāi)芰?，提升飛行校驗(yàn)工作的安全水平和智慧化水平，從而支撐行業(yè)的安全發(fā)展，支撐智慧民航建設(shè)，同時支撐國家對于推動北斗系統(tǒng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2執(zhí)行依據(jù)民航局關(guān)于飛行校驗(yàn)安全運(yùn)行管理暨數(shù)據(jù)安全建設(shè)工程立項(xiàng)（代可研）報告（民航函〔2023〕766號）3項(xiàng)目目標(biāo)為了落實(shí)民航局深化民航改革工作方案、落實(shí)“新基建”相關(guān)要求、提升民航智慧效能、改善校驗(yàn)中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)性能和安全環(huán)境，進(jìn)一步建設(shè)一流校驗(yàn)機(jī)構(gòu)，滿足民航整體運(yùn)行對飛行校驗(yàn)的總體要求，讓校驗(yàn)中心能夠更好的為全民航服務(wù)，為全國人民的安全航空出行服務(wù)，本次項(xiàng)目詣在達(dá)成如下目標(biāo)：1IT基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃及遷移：配合采購方規(guī)劃新建機(jī)房及租賃機(jī)房IT基礎(chǔ)設(shè)施及信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計，包含但不限于網(wǎng)