1. 招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目 351國(guó)道臨海白沙至頭門(mén)島疏港公路二期工程（臺(tái)州國(guó)家級(jí)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐基地配套集疏運(yùn)道路）施工監(jiān)理 初步設(shè)計(jì)已由 浙江省發(fā)展和改革委員會(huì) 以 浙發(fā)改項(xiàng)字〔2026〕20號(hào)文 批準(zhǔn)建設(shè)，

施工圖已由 浙江省交通運(yùn)輸廳以浙交許〔2026〕*******查看詳情號(hào)文 批復(fù)或行政許可，項(xiàng)目業(yè)主為 臨海市公路與運(yùn)輸管理中心 ，建設(shè)資金來(lái)自 財(cái)政性資金 ，出資比例為 財(cái)政性資金比例:100.00% ，招標(biāo)人為 臨海市公路與運(yùn)輸管理中心 。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，實(shí)行資格后審。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)： 浙江省臨海市 。

2.2 項(xiàng)目規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本項(xiàng)目是351國(guó)道的起點(diǎn)段，是原疏港公路一期工程的改擴(kuò)建工程，利用現(xiàn)狀道路的情況下，將原麂晴山至頭門(mén)島段的單幅雙向兩車(chē)道擴(kuò)建為兩幅雙向四車(chē)道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于疏港公路一期工程一級(jí)和二級(jí)公路的分界點(diǎn)（北洋涂一期圍墾堤壩起點(diǎn)、麂晴山水閘附近），接一期工程一級(jí)公路的左幅，起點(diǎn)樁號(hào)為ZK3+243.214，路線位于一期工程北側(cè)，與之平行布設(shè)，自西向東經(jīng)過(guò)一段路基后，設(shè)置大竹山跨海特大橋跨越貓頭洋，然后采用路基從大竹山島中間穿過(guò)，再設(shè)置頭門(mén)島跨海特大橋跨越貓頭洋后 ,進(jìn)入頭門(mén)島，上島后路線轉(zhuǎn)向東南，順接現(xiàn)狀道路，終點(diǎn)樁號(hào)為ZK13+416.221，路線全長(zhǎng)10.173km。本項(xiàng)目概算總投資約21.49億元，建安費(fèi)約18.53億元。

本項(xiàng)目路線與上島鐵路存在3段并行：第一段位于大竹山島西側(cè)海域（屬于橋梁與橋梁并行，長(zhǎng)度約

1000m），第二段位于大竹山島東側(cè)至頭門(mén)島海域（屬于橋梁與橋梁并行，長(zhǎng)度約2200m），第三段位于頭門(mén)島陸域上（屬于路基與路基并行、公路路基和鐵路橋梁并行，總長(zhǎng)度約326.8m）。其中，海上橋梁段并行長(zhǎng)度共計(jì)約3.2km，占本項(xiàng)目橋梁全長(zhǎng)的約35%。

主線共設(shè)置橋梁9234.0米/特大橋2座〔大竹山跨海特大橋（主跨95+170+95米），頭門(mén)島跨海特大橋〕 ,路基挖方約10.30萬(wàn)米3，平面交叉1處。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本工程主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-

2014）中的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，新建左半幅路基寬度12.75米，橋梁寬度13.25米，右半幅利用現(xiàn)狀道路。

大竹山跨海特大橋通航孔橋滿足500噸級(jí)海輪雜貨船雙向通航要求。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路－I級(jí)，其他各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定 。

2.3 招標(biāo)范圍： 第JL01標(biāo)段：351國(guó)道臨海白沙至頭門(mén)島疏港公路二期工程（臺(tái)州國(guó)家級(jí)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐基地配套集疏運(yùn)道路）起訖樁號(hào)為ZK3+243.214～ZK13+416.221，長(zhǎng)約10.173km范圍內(nèi)的路基、路面 、橋涵、交叉工程、臨時(shí)工程、綠化工程、機(jī)電工程、交安工程、交通工程及沿線設(shè)施等本項(xiàng)目所有工程的施工監(jiān)理及缺陷責(zé)任期監(jiān)理 。

2.4 監(jiān)理標(biāo)段劃分： 351國(guó)道臨海白沙至頭門(mén)島疏港公路二期工程（臺(tái)州國(guó)家級(jí)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐基地配套集疏運(yùn)道路）施工監(jiān)理分為1個(gè)標(biāo)段，即第JL01標(biāo)段 ，監(jiān)理服務(wù)期： 2099 日歷天，備注： 監(jiān)理服務(wù)期為69個(gè)月，其中施工階段監(jiān)理45個(gè)月（其中施工準(zhǔn)備期監(jiān)理3個(gè)月，施工及交工驗(yàn)收期監(jiān)理42個(gè)月)，缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理24個(gè)月 。

2.5 是否屬于政府采購(gòu)工程： □是 ?否

2.6 是否專門(mén)面向中小企業(yè)預(yù)留：□是 ?否 （ 本項(xiàng)目施工環(huán)境復(fù)雜、實(shí)施難度高、涉海施工安全風(fēng)險(xiǎn)大，故不專門(mén)面向中小企業(yè)預(yù)留。 ）

2.7 專門(mén)面向中小企業(yè)預(yù)留的實(shí)施方式：

□本標(biāo)段整體面向中小企業(yè)；

□本標(biāo)段聯(lián)合體形式面向中小企業(yè)，以聯(lián)合體形式參加本次投標(biāo)的，聯(lián)合體中中小企業(yè)承擔(dān)的合同份額需達(dá)到 （不低于40%）以上。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 獨(dú)立法人資格，交通運(yùn)輸主管部門(mén)核發(fā)的公路工程甲級(jí)監(jiān)理 資質(zhì)、 投標(biāo)人須知前附表附錄2規(guī)定 業(yè)績(jī)，并在人員等方面具有相應(yīng)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)和能力。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/ )”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)(

https://wtis.mot.gov.cn/credit/index.html）”中的水運(yùn)工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

?3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

□3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。

聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過(guò) 個(gè)；

（2）

3.3 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì) 1 （具體數(shù)量）個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；每個(gè)投標(biāo)人允許中 1 個(gè)標(biāo)。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)（組成同一聯(lián)合體的除外），否則相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.5 在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn）中或“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”網(wǎng)站(

https://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人（以聯(lián)合體方式投標(biāo)的，指聯(lián)合體所有成員），不得參加投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1 本項(xiàng)目招標(biāo)文件（含圖紙）、補(bǔ)充、答疑及澄清文件均通過(guò)“浙江省統(tǒng)一招投標(biāo)交易平臺(tái)”( https://ztb.zj.gov.cn/）以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。

4.2 招標(biāo)文件（含招標(biāo)圖紙）網(wǎng)上下載時(shí)間： 2026年3月11日 至 2026年4月2日 。

4.3 潛在投標(biāo)人登錄“浙江省統(tǒng)一招投標(biāo)交易平臺(tái)”（https://ztb.zj.gov.cn/），在本公告下方下載招標(biāo)文件和補(bǔ)遺書(shū)。參加多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須分別下載相應(yīng)標(biāo)段的招標(biāo)文件，并對(duì)每個(gè)標(biāo)段單獨(dú)遞交投標(biāo)文件。

4.4 未取得“浙江省統(tǒng)一招投標(biāo)交易平臺(tái)”CA數(shù)字證書(shū)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)先辦理交易主體注冊(cè)手續(xù)，取得CA數(shù)字證書(shū)。

4.5 潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件有疑問(wèn)的，通過(guò)“浙江省統(tǒng)一招投標(biāo)交易平臺(tái)”提交。提交疑問(wèn)截止日為 2026年3月17日 （北京時(shí)間，下同）。招標(biāo)人將于 2026年3月18日 在網(wǎng)上發(fā)布補(bǔ)遺書(shū)（補(bǔ)充、澄清、修改文件）。潛在投標(biāo)人應(yīng)自行關(guān)注網(wǎng)站公告，招標(biāo)人不再一一通知。投標(biāo)人因自身貽誤行為導(dǎo)致投標(biāo)失敗的，責(zé)任自負(fù)。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，不召開(kāi)投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

5.2 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間：詳見(jiàn)網(wǎng)上招標(biāo)公告。

5.3 投標(biāo)文件遞交方式：電子投標(biāo)文件采用網(wǎng)上遞交的方式，上傳至“浙江省統(tǒng)一招投標(biāo)交易平臺(tái)”。本次招標(biāo)不需提供紙質(zhì)投標(biāo)文件。