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重慶軌道交通18號線北延（富華路站—小什字站）工程信號系統(tǒng)工程項(xiàng)目招標(biāo)文件（技術(shù)）第二卷第三分冊《用戶需求書—接口技術(shù)部分》（會(huì)簽稿）重慶軌道交通運(yùn)營有限公司二〇二五年十二月重慶I目錄1總則111說明112（*）接口工作范圍及責(zé)任113（*）數(shù)據(jù)通信接口基本要求42與相關(guān)系統(tǒng)的接口要求421與車輛的接口422與通信系統(tǒng)的接口2623與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口3924與大屏幕顯示系統(tǒng)的接口4525與電力監(jiān)控系統(tǒng)的接口4826與站臺門系統(tǒng)的接口5127與進(jìn)站警示設(shè)備的接口5628與乘客信息系統(tǒng)的接口5929與重慶軌道交通綜合運(yùn)營協(xié)調(diào)指揮中心（COCC）的接口63210接口軟件測試要求673（*）與其他專業(yè)的接口6931與土建接口6932與裝修接口6933與其他專業(yè)的接口704與18號線一期工程信號系統(tǒng)的接口7011總則11說明111本接口技術(shù)要求規(guī)定的是重慶軌道交通18號線北延工程信號系統(tǒng)與其它相關(guān)系統(tǒng)或相關(guān)線路之間的接口要求及其所需實(shí)現(xiàn)的主要功能要求，包括了信號系統(tǒng)與其它相關(guān)系統(tǒng)之間的機(jī)械、電氣、功能、電磁兼容、安裝、測試及試驗(yàn)的接口規(guī)定和接口項(xiàng)目管理要求。112本接口技術(shù)要求提供了有關(guān)接口的原則性要求，具體的接口內(nèi)容在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)階段可做適當(dāng)調(diào)整。招標(biāo)人對接口的相關(guān)事項(xiàng)有最終裁定權(quán)，投標(biāo)人必須服從招標(biāo)人的裁定。113投標(biāo)人須充分利用既有18號線工程設(shè)備的接口條件，若不滿足本工程接口技術(shù)要求，應(yīng)進(jìn)行升級改造或重新設(shè)置，并提出完善的過渡實(shí)施方案。投標(biāo)人應(yīng)自行調(diào)查本工程接口技術(shù)要求未涉及的既有線設(shè)備接口狀況。涉及到對既有18號線設(shè)備的接口進(jìn)行升級改造或重新設(shè)置的費(fèi)用包含在投標(biāo)總價(jià)中，投標(biāo)人不得以此增加任何費(fèi)用。114本接口技術(shù)要求與招標(biāo)文件的相關(guān)章節(jié)相關(guān)聯(lián)，投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)并保證屬于接口的所有要求都能得到完善的解決和執(zhí)行。信號系統(tǒng)內(nèi)部接口相應(yīng)的接口方案由投標(biāo)人提出，且需要得到招標(biāo)人的認(rèn)可。115當(dāng)接口部分需求等有變化，招標(biāo)人有權(quán)利進(jìn)行修改，且投標(biāo)人不得因此增加費(fèi)用。116本接口技術(shù)要求投標(biāo)人應(yīng)完成相關(guān)接口的設(shè)備供貨、設(shè)計(jì)、安裝及督導(dǎo)、項(xiàng)目管理、測試、調(diào)試及工程善后等各項(xiàng)工作事宜；其中設(shè)計(jì)含系統(tǒng)設(shè)計(jì)及工程設(shè)計(jì)等。117信號系統(tǒng)內(nèi)部接口主要包括信號基礎(chǔ)設(shè)備與控制部分等。相應(yīng)的接口方案由投標(biāo)人提出，且需要得到招標(biāo)人的認(rèn)可。12（*）接口工作范圍及責(zé)任121投標(biāo)人須對整個(gè)信號系統(tǒng)的接口功能、安全、接口的管理和實(shí)施負(fù)完全責(zé)任，并負(fù)有與其他相關(guān)系統(tǒng)供貨商協(xié)調(diào)和合作的責(zé)任，提供接口分界點(diǎn)以內(nèi)的所有設(shè)備和工作，負(fù)責(zé)并保證屬于自身接口范圍內(nèi)的所有要求能夠得到完善的解決和執(zhí)行。122投標(biāo)人負(fù)有信號系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口的設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)、測試、試驗(yàn)、管理、完善的責(zé)任，須負(fù)責(zé)牽頭處理接口過程中出現(xiàn)的問題，負(fù)責(zé)保證所有相關(guān)接口功能的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)信號系統(tǒng)接口功能的完整性。與信號系統(tǒng)的接口系統(tǒng)包括但不局限于：21)車輛；2)通信系統(tǒng)；3)綜合監(jiān)控系統(tǒng)；4)大屏幕顯示系統(tǒng)；5)與電力監(jiān)控系統(tǒng)的接口；6)站臺門系統(tǒng)；7)進(jìn)站警示系統(tǒng)；8)乘客信息系統(tǒng)；9)COCC（重慶軌道交通綜合運(yùn)營協(xié)調(diào)指揮中心）系統(tǒng)；10)18號線一期工程信號系統(tǒng)。123投標(biāo)人須對整個(gè)信號系統(tǒng)的接口功能、安全、接口的管理和實(shí)施負(fù)完全責(zé)任，并負(fù)有與其它相關(guān)系統(tǒng)供貨商協(xié)調(diào)和合作的責(zé)任，提供接口分界點(diǎn)以內(nèi)的所有設(shè)備和工作，負(fù)責(zé)并保證屬于自身接口范圍內(nèi)的所有要求能夠得到完善的解決和執(zhí)行。124投標(biāo)人負(fù)有信號系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口的設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)、測試、試驗(yàn)、管理、完善的責(zé)任，須負(fù)責(zé)牽頭處理接口過程中出現(xiàn)的問題，負(fù)責(zé)保證所有相關(guān)接口功能的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)信號系統(tǒng)接口功能的完整性。125對于具有主從通信關(guān)系（發(fā)出輪循信息的系統(tǒng)定義為主通信系統(tǒng)，發(fā)出應(yīng)答信息的系統(tǒng)定義為從通信系統(tǒng)）的系統(tǒng)設(shè)備間的接口，原則上應(yīng)采用主通信系統(tǒng)設(shè)備供貨商的物理接口、數(shù)據(jù)格式及有關(guān)通信協(xié)議。如對主從通信關(guān)系有異議，應(yīng)由招標(biāo)人裁定，投標(biāo)人必須服從。126對于具有同等通信關(guān)系的系統(tǒng)設(shè)備間的接口，原則上采用涉及行車安全系統(tǒng)的物理接口、數(shù)據(jù)格式及有關(guān)通信協(xié)議，如有異議，由招標(biāo)方裁定，投標(biāo)人必須服從。127信號系統(tǒng)和其他系統(tǒng)原則上應(yīng)在常用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議下交換數(shù)據(jù)信息，如接口系統(tǒng)的一方不采用常用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，應(yīng)提供接口測試用軟件以配合其他接口系統(tǒng)供貨商進(jìn)行調(diào)試，如有異議，由招標(biāo)人裁定，投標(biāo)人必須服從。128對于網(wǎng)絡(luò)接口，投標(biāo)人提供的信號系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)允許其他系統(tǒng)接入，并對其實(shí)施統(tǒng)一管理和網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)，信號系統(tǒng)和其他系統(tǒng)原則上應(yīng)在常用標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議下交換數(shù)據(jù)信息，如接口系統(tǒng)的一方不采用常用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，應(yīng)提供接口測試用軟件以配合其他接口系統(tǒng)供貨商進(jìn)行調(diào)試，如有異議，由招標(biāo)人裁定，投標(biāo)人必須服從。129對于接口設(shè)備供電電源的劃分，各專業(yè)、各線應(yīng)提供各自系統(tǒng)側(cè)所用接口設(shè)備（如