宿馬園區(qū)路燈和亮化照明設(shè)施能源托管及管護(hù)項(xiàng)目采購需求宿州市城市管理局宿馬中心貨物服務(wù)需求一覽表一、貨物服務(wù)清單及技術(shù)要求/服務(wù)需求(一)項(xiàng)目概況根據(jù)國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國家發(fā)展改革委、安徽省人民政府外事辦公室等部門下發(fā)的《關(guān)于鼓勵和支持公共機(jī)構(gòu)采用能源費(fèi)用托管服務(wù)的意見》(國管節(jié)能〔2022〕287號)、《關(guān)于推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)合同能源管理的意見》(皖管〔2020〕12號)、《致全省電力用戶節(jié)約用電倡議書》和《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)電行動的通知》等文件要求,擬實(shí)施宿馬園區(qū)路燈和亮化照明設(shè)施能源托管及管護(hù)項(xiàng)目,提高宿馬園區(qū)路燈照明質(zhì)量,通過排查宿馬園區(qū)的路燈設(shè)施,制定了建設(shè)方案,緊貼國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)要求,以“節(jié)能+智慧”為基礎(chǔ),以城市照明維護(hù)養(yǎng)護(hù)服務(wù)為保障,建立路燈智慧化管理信息平臺,實(shí)行“可視化、一張網(wǎng)”智慧管控。提高道路照明效果和路燈安全系數(shù)。全面提升宿馬園區(qū)城市夜間形象和路燈管理水平,增強(qiáng)群眾幸福感、城市安全感。本項(xiàng)目為智能節(jié)能改造服務(wù)項(xiàng)目,采用能源托管模式對宿馬園區(qū)路燈進(jìn)行道路照明智慧化節(jié)能改造。(二)管護(hù)范圍宿馬園區(qū)范圍內(nèi)所有市政照明、夜景亮化及設(shè)施。具體如下:宿馬園區(qū)城市道路(含橋梁、隧道、廣場、街道等)、樓體亮化、公園和綠地等處的路燈和亮化監(jiān)控室、配電室、變壓器、配電箱、燈桿、地上地下管線、燈具、工作井以及照明附屬設(shè)備等。其中變壓器保護(hù)范圍:路燈高壓下限以下,含智能開關(guān)、高壓電纜線和箱式變壓器。目前,宿馬園區(qū)43條道路共計(jì)4659桿路燈(合計(jì)17987盞),12處樓體亮化,5座道路橋梁亮化,4處公園亮化,2處廣場亮化,2處龍門架字燈,2處“精神堡壘字燈”,1處圓字燈,詳細(xì)情況見后附表。(三)路燈節(jié)能改造1燈具改造范圍宿馬園區(qū)目前建設(shè)管理的路燈共計(jì)有4659桿燈桿,17987盞燈具(其中約1282桿路燈2446盞燈具未移交城管宿馬中心,如招標(biāo)進(jìn)場后,仍未完成移交,按實(shí)際改造管護(hù)數(shù)量據(jù)實(shí)結(jié)算)。目前,宿馬園區(qū)范圍內(nèi)43條道路共建有路燈桿4659桿、燈具17987盞,平均亮燈時(shí)長約11小時(shí)/天,其中LED路燈14935盞,高壓鈉燈3052盞。(以上數(shù)據(jù)僅供參考,具體數(shù)量以宿馬園區(qū)路燈實(shí)際情況為準(zhǔn),供應(yīng)商自行勘查現(xiàn)場)。2節(jié)能改造:對管護(hù)范圍內(nèi)17987盞功能性照明路燈進(jìn)行節(jié)能化改造,采用高光效的芯片驅(qū)動LED燈具替換原有的傳統(tǒng)高壓鈉燈及LED燈具,其中宿州大道和G343所有883桿“梨花燈”面向主干道的位置在燈桿上加裝1個(gè)120W的LED投光燈(正白光),面向輔路的位置在燈桿加裝1個(gè)90W的LED投光燈(正白光),未有輔路的不加裝。3智慧升級:對改造范圍內(nèi)功能性照明路燈進(jìn)行智能化升級改造,實(shí)現(xiàn)單燈可控、按需調(diào)光、分段分時(shí)控制、總體監(jiān)控。搭建獨(dú)立軟件平臺管理系統(tǒng),搭建地點(diǎn)由采購人指定。4對于改造范圍內(nèi)變壓器因功率因數(shù)低于國家標(biāo)準(zhǔn)的變壓器,具備改造條件的進(jìn)行改造;對于因樹木遮擋嚴(yán)重,造成照度嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的路段,同時(shí)具備改造條件的燈臂進(jìn)行更換。5項(xiàng)目目標(biāo)通過對宿馬園區(qū)進(jìn)行道路照明智慧化、節(jié)能改造建設(shè),降低城市能耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,提高路燈品質(zhì),減少維護(hù)投入,改善道路照明環(huán)境,為安全行車提供保障,技改后實(shí)現(xiàn)路燈節(jié)電率30%以上(以2023年燈具部分實(shí)際發(fā)生用電量為測算依據(jù)),亮燈率保持在99%以上。6采購標(biāo)的能源費(fèi)用托管型模式下,由供應(yīng)商負(fù)責(zé)改造,合同期內(nèi)按月足額繳納電費(fèi),同時(shí)負(fù)責(zé)路燈各類設(shè)施(包括燈頭、燈桿、照明設(shè)備基礎(chǔ)、電纜、路燈電纜檢查井、電纜保護(hù)管、路燈專用高壓電纜桿線、變壓器及其設(shè)備、配電箱及其設(shè)備、景觀燈具及其設(shè)備、遠(yuǎn)程終端平臺及設(shè)備等)的維護(hù)管理。能源托管服務(wù)費(fèi):本項(xiàng)目最高限價(jià)為550萬元/年,含能源托管電力費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用、物聯(lián)網(wǎng)卡等費(fèi)用。項(xiàng)目維護(hù)期內(nèi)若有路燈增減,供應(yīng)商需對增加的路燈進(jìn)行節(jié)能改造并繳納電費(fèi),按中標(biāo)價(jià)執(zhí)行,據(jù)實(shí)結(jié)算(月結(jié)算金額=中標(biāo)價(jià)÷12個(gè)月÷17987盞×實(shí)際運(yùn)維養(yǎng)護(hù)數(shù)量-月考核扣款)。新增景觀照明、庭院燈不增加維護(hù)費(fèi)用,電費(fèi)據(jù)實(shí)結(jié)算;增加的非路燈用電電費(fèi)據(jù)實(shí)結(jié)算,實(shí)際結(jié)算以中標(biāo)價(jià)格為基準(zhǔn)相應(yīng)調(diào)整。(四)技術(shù)要求1設(shè)計(jì)原則(1)定制化原則:針對宿馬園區(qū)路燈采用定制化照明設(shè)計(jì),根據(jù)不同道路和周邊環(huán)境,采用高光效芯片驅(qū)動LED燈及智能單燈控制器和回路控制器組合方案進(jìn)行改造。(2)人本化原則:道路照明的主要作用有安全保護(hù)、減少交通事故和改善城市夜間形象,體現(xiàn)對人的需求的尊重以及對人生理和心理健康的關(guān)懷。(3)科學(xué)性原則:在符合國家道路照明標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,全部采用智能化照明技術(shù)和照明設(shè)備,注重環(huán)保、節(jié)能和長壽命經(jīng)濟(jì)型。(4)安全性原則:不宜盲目追求過高的節(jié)能率,宜確保城市道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境的同時(shí),達(dá)到保障交通安全,提高交通運(yùn)輸效率,方便人民生活,美化城市環(huán)境的同時(shí)創(chuàng)造節(jié)能減排效益。(5)經(jīng)濟(jì)節(jié)能原則:在滿足道路照明的基礎(chǔ)上充分考慮經(jīng)濟(jì)節(jié)能的概念,以最少的投資,取得最大的利益,通過的燈具的合理選擇盡可能的降低維護(hù)成本和運(yùn)營成本。充分利用高科技,選用經(jīng)濟(jì)、高效、節(jié)能的電光源。2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目編制依據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2015。按照不低于設(shè)計(jì)照度的原則,對全縣城區(qū)城市照明進(jìn)行光源替換,改造后的城市道路照明技術(shù)指標(biāo)為:城市道路照明參數(shù)表注:宿馬園區(qū)道路照明參數(shù)執(zhí)行CJJ45-2015《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。城市道路交會區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值注:燈具的高度角是在現(xiàn)場安裝使用姿態(tài)下度量。
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