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1貴州水城礦業(yè)股份有限公司采購(gòu)文件采購(gòu)編號(hào):2025年2月6日設(shè)備2-6#采購(gòu)項(xiàng)目:比德煤礦計(jì)維2號(hào)計(jì)劃防爆特殊型蓄電池電機(jī)車數(shù)量2臺(tái)采購(gòu)方式:公開詢比價(jià)采購(gòu)2第一章采購(gòu)信息項(xiàng)目名稱:防爆特殊型蓄電池電機(jī)車第二章采購(gòu)要求一、采購(gòu)項(xiàng)目的名稱、用途、數(shù)量、簡(jiǎn)要技術(shù)要求采購(gòu)談判貨物一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位預(yù)計(jì)數(shù)量備注1防爆特殊型蓄電池電機(jī)車CTL8/6GP臺(tái)2（報(bào)價(jià)均含稅13%、含運(yùn)費(fèi)）質(zhì)量要求：貨物規(guī)格型號(hào)為參考型號(hào)，投標(biāo)人投標(biāo)時(shí)應(yīng)填報(bào)實(shí)際投標(biāo)貨物型號(hào),所投標(biāo)貨物的技術(shù)參數(shù)、性能等以技術(shù)要求為準(zhǔn)，技術(shù)參數(shù)附后三、交貨地點(diǎn)、到貨時(shí)間：1、交貨地點(diǎn)：貴州水城礦業(yè)股份有限公司比德煤礦現(xiàn)場(chǎng)；2、到貨時(shí)間：合同簽訂后30天到貨；四、付款方式：根據(jù)公司資金情況付款。貨到驗(yàn)收合格發(fā)票入賬后次月起分期付款。五、報(bào)價(jià)要求：1)只接受生產(chǎn)該產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)，不接受中間商、代理商報(bào)價(jià)，否則視為無效報(bào)價(jià)；2）此報(bào)價(jià)只報(bào)最終報(bào)價(jià)，沒有二次報(bào)價(jià)；3）報(bào)價(jià)單上必須加蓋公章和注明報(bào)價(jià)日期，出廠時(shí)隨機(jī)提供相應(yīng)的安標(biāo)證、防爆合格證、產(chǎn)品使用說書、產(chǎn)品合格證。38T電機(jī)車技術(shù)要求一、貨物需求一覽表序號(hào)設(shè)備名稱技術(shù)規(guī)格單位數(shù)量交貨地點(diǎn)備注1防爆特殊型蓄電池電機(jī)車CTL8/6GP臺(tái)2電源裝置均為一用一備，型號(hào)DXT140/440M二、技術(shù)參數(shù)1設(shè)備名稱：防爆特殊型蓄電池電機(jī)車；2規(guī)格型號(hào)：CTL8/6GP；3粘著質(zhì)量：8T；4軌距：600mm；5牽引高度：320mm/430mm；6小時(shí)制牽引力：1283KN；7最大牽引力：1962KN；8小時(shí)制速度：78；9速度單位顯示為：m/s；10調(diào)速方式：變頻調(diào)速；11牽引電機(jī)功率：2×15kW；12機(jī)車制動(dòng)方式：機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)13機(jī)車通過最小曲率半徑：7m14車輪滾動(dòng)圓直徑：680mm15軸距：1150mm16電源裝置電壓：140V17煤礦用閥控免維護(hù)鉛酸蓄電池防爆特殊型電源裝置：DXT140/440M18單體電池容量：440Ah19煤礦用鉛酸蓄電池型號(hào)：DM440KT三、技術(shù)要求（一）防爆特殊型蓄電池電機(jī)車技術(shù)要求1車體11車架釆用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接的框架結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性大、穩(wěn)定性能好。12機(jī)車所有鋼結(jié)構(gòu)件、機(jī)件、部件需作涂漆防腐、防銹處理。2電機(jī)車車體不可拆卸長(zhǎng)度不大于4m,且重量不大于10t。3變頻調(diào)速電機(jī)車簡(jiǎn)介：變頻調(diào)速電機(jī)車采用交流變頻變壓調(diào)速控制方式，采用人機(jī)一體化司控器取代原司機(jī)控制器、采用TBVF變頻牽引電機(jī)取代原直流牽引電機(jī)，并增加了VVVF變頻器，除此之外，其余小型電器設(shè)備與原電機(jī)車通用。整個(gè)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、效率高、響應(yīng)快、調(diào)速范圍廣、保護(hù)功能完善等特點(diǎn)。431技術(shù)特點(diǎn)：電氣設(shè)備集成度高，考慮合理功能的實(shí)現(xiàn)，盡可能優(yōu)化設(shè)計(jì)電路。硬件電路由控制電路、功率電路、電源電路、保護(hù)電路等組成。故障率低，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。硬件設(shè)計(jì)中采用分級(jí)保護(hù)的設(shè)計(jì)思想，模塊級(jí)保護(hù)、過流過壓過溫保護(hù)、軟保護(hù)分別對(duì)不同等級(jí)的異常運(yùn)行情況進(jìn)行處理，比單級(jí)保護(hù)更能有效的保證系統(tǒng)的可靠連續(xù)運(yùn)行。本系統(tǒng)中有可靠的電制動(dòng)控制（再生能源制動(dòng)），制動(dòng)時(shí)可將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能反饋到蓄電池中，還可以減少機(jī)械制動(dòng)時(shí)閘瓦及車輪的磨損。制動(dòng)時(shí)，變頻器將牽引電機(jī)轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)運(yùn)行，產(chǎn)生制動(dòng)力，使列車減速；同時(shí)繼續(xù)運(yùn)行著的列車的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，回饋給蓄電池充電，增加蓄電池的使用時(shí)間。4減速機(jī)要求減速機(jī)殼體采用球墨鑄鐵，齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制作，經(jīng)過綜合熱處理工藝，有較高的機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊載荷性能，減速機(jī)制作符合JB/T90501-1999圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件。5司機(jī)控制室51電機(jī)車駕駛室采用封閉式，可防止淋水、落巖等，以保護(hù)司機(jī)的人身安全。司機(jī)室裝有照明/信號(hào)燈。司機(jī)室玻璃必須采用鋼化玻璃，破碎后不得有鋒利尖角和邊沿。雙司控室互為備用，不能影響視線。52司機(jī)室加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止撞擊變形，司機(jī)室制作鋼板不小于6mm。最突出部分距車輛碰頭不低于250mm。53司機(jī)室門采用推拉門形式，開門寬度不得影響司機(jī)進(jìn)、出司機(jī)室。54機(jī)車控制面板具有鑰匙開關(guān)、鳴笛裝置、復(fù)位按鈕、急停按鈕、調(diào)速手柄、主令開關(guān)等裝置齊全有效。6制動(dòng)裝置具有電氣制動(dòng)、機(jī)械制動(dòng)、電氣制動(dòng)主要是通過控制器在減速時(shí)將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的再生能量回饋至蓄電池組的回饋制動(dòng)；機(jī)械制動(dòng)通過氣缸推動(dòng)閘瓦實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，在全車無電時(shí)人工投入機(jī)械手剎也可實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。電機(jī)車具有停車、工作、緊急制動(dòng)的功能。閘瓦材料采用鑄鐵制作，閘瓦制作安裝應(yīng)符合JB/T3267的規(guī)定。牽引額定負(fù)荷車速達(dá)到最大時(shí)制動(dòng)距離不超過40米。61機(jī)車制動(dòng)時(shí)機(jī)械制動(dòng)可自動(dòng)投入。即制動(dòng)時(shí)司機(jī)不進(jìn)行抱閘操作，電機(jī)車電氣制動(dòng)數(shù)秒后自動(dòng)投入機(jī)械制動(dòng)，可靠避免溜車現(xiàn)象。7照明71機(jī)車前、后兩端設(shè)有LED照明燈和警示燈。照明燈、警示紅燈為一體化設(shè)計(jì)并安設(shè)防護(hù)網(wǎng)保護(hù)，前后燈與機(jī)車運(yùn)行方向自動(dòng)關(guān)聯(lián)控制，一端照明燈亮起，另一端紅燈同時(shí)亮起，機(jī)車停止時(shí)兩端亮紅燈。照明燈與警示燈隨著車輛運(yùn)行方向自動(dòng)切換。72照明燈有效射程60m，最遠(yuǎn)點(diǎn)照度不低于2Lx。8電機(jī)車?guó)Q響信號(hào)采用澆封電喇叭，聲壓等級(jí)在距離電機(jī)車40m處，不小于70dB。9撒砂裝置靈活、有效，兩組砂箱分別布置在兩組輪對(duì)的內(nèi)側(cè)，在機(jī)車運(yùn)行時(shí)，可隨時(shí)手動(dòng)控制撒砂。10輪對(duì)101機(jī)車輪對(duì)結(jié)構(gòu)和組裝符合TB∕T1463-2015機(jī)車輪對(duì)組裝技術(shù)條件，采用輪箍式