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一、項(xiàng)目概述為了實(shí)現(xiàn)城市軌道交通學(xué)院本科人才培養(yǎng)方案的順利實(shí)施，在前期經(jīng)過充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，經(jīng)城市軌道交通學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)決定，擬進(jìn)行西南交通大學(xué)東部（國際）校區(qū)新能源汽車實(shí)驗(yàn)平臺(tái)儀器設(shè)備采購項(xiàng)目的首批儀器設(shè)備采購工作。本期采購的設(shè)備是：新能源汽車整車控制系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)17套。二、采購清單序號(hào)★標(biāo)的名稱★單位★數(shù)量所屬行業(yè)是否屬于核心產(chǎn)品是否允許進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)是否屬于優(yōu)先或強(qiáng)制采購節(jié)能產(chǎn)品是否屬于優(yōu)先采購環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品1新能源汽車整車控制系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)套17工業(yè)否否否否注：依據(jù)《財(cái)政部發(fā)展改革委生態(tài)環(huán)境部市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采購執(zhí)行機(jī)制的通知》（財(cái)庫〔2019〕9號(hào)）文件，上述根據(jù)采購的產(chǎn)品（標(biāo)的名稱）予以認(rèn)定。三、采購標(biāo)的詳細(xì)技術(shù)要求序號(hào)名稱詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)及功能需求1新能源汽車整車控制系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)△1、實(shí)驗(yàn)功能包含：（1）新能源汽車三電系統(tǒng)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)；（2）整車控制器控制策略與參數(shù)調(diào)整實(shí)驗(yàn)；（3）電池管理系統(tǒng)控制策略與參數(shù)調(diào)整實(shí)驗(yàn)；（4）電機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整與測(cè)試實(shí)驗(yàn)；（5）純電動(dòng)車三電系統(tǒng)綜合控制策略與參數(shù)調(diào)整實(shí)驗(yàn)；（6）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力控制實(shí)驗(yàn)包含并聯(lián)油電混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制原理實(shí)驗(yàn)、增程油電混動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制原理實(shí)驗(yàn)、電動(dòng)車制動(dòng)能量回收控制原理實(shí)驗(yàn)、四輪分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理實(shí)驗(yàn)（7）線控底盤線控制動(dòng)模擬實(shí)驗(yàn)；（8）線控底盤線控轉(zhuǎn)向模擬實(shí)驗(yàn)；（9）電機(jī)控制系統(tǒng)分項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)包含預(yù)充、溫度采集、電流采集、電壓采集、轉(zhuǎn)子位置采集等基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)；（10）電池管理系統(tǒng)分項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)包含預(yù)充、環(huán)境管理、均衡管理、充放電管理、SOC計(jì)算等基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)；（11）電機(jī)FOC電流環(huán)控制實(shí)驗(yàn)；（12）電機(jī)FOC速度環(huán)控制實(shí)驗(yàn)；（13）電機(jī)FOC位置環(huán)控制實(shí)驗(yàn)；（14）電機(jī)無感控制實(shí)驗(yàn)；（15）整車控制器分項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)包含ADC、H橋、繼電器、高低邊PWM、脈沖采集等基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)?！?、電機(jī)控制器：采用≥32位嵌入式ARM處理器，運(yùn)行速度≥200MHz，F(xiàn)lash≥512KB，RAM≥128KB；具備霍爾傳感器、旋轉(zhuǎn)編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器接口；支持供電預(yù)充控制。軟件開發(fā)支持圖形化編程，支持在圖形化編程界面直接下載程序和實(shí)時(shí)在線仿真，能直接生成C語言代碼，需提供原理圖和基于硬件庫的C語言源代碼，支持二次開發(fā)?！?、驅(qū)動(dòng)電機(jī)：永磁同步電機(jī)，額定電壓24V，額定功率≥300W，帶旋轉(zhuǎn)變壓器?！?、混動(dòng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模擬裝置：由電機(jī)及電機(jī)控制器組成；支持手動(dòng)控制和指令控制，模擬燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，為發(fā)電工況提供驅(qū)動(dòng)力。△5、發(fā)電機(jī)模擬裝置：采用三相小型發(fā)電系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模擬裝置的驅(qū)動(dòng)下輸出電源，支持給2P8S電池組模組充電?！?、VCU模擬裝置：具有模擬檔位開關(guān)、模擬加速踏板、模擬制動(dòng)踏板和CAN總線接口；用于采集相關(guān)信號(hào)，進(jìn)行所需工況判斷，并發(fā)送CAN指令控制電機(jī)控制器、混動(dòng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力模擬裝置、電池管理系統(tǒng)等，綜合控制動(dòng)力與儲(chǔ)能系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)不同動(dòng)力輸出模式的控制和切換。#7、扭矩/轉(zhuǎn)速/功率測(cè)試系統(tǒng)：扭矩傳感器測(cè)量范圍0-10Nm，綜合精度≥±03%；供電電壓24V；消耗電流≤160mA，轉(zhuǎn)速輸出60脈沖/轉(zhuǎn)，安全過載≥115%，零點(diǎn)輸出10±005KHz，額定轉(zhuǎn)速≥4000rpm，最高轉(zhuǎn)速≥6800rpm，斷裂負(fù)載≥14Nm。具備≥5寸液晶顯示觸控終端，需提供可調(diào)負(fù)載，模擬車輛爬坡、加速、制動(dòng)等工況?！?、電池管理單元：為32位嵌入式處理器的快速原型控制器,運(yùn)行速度≥200MHz，F(xiàn)lash≥512KB，RAM≥128KB。支持磷酸鐵鋰電池、三元鋰離子電池，采用2P8S電池組：電池組容量≥5AH，放電倍率≥1C，支持多個(gè)電池組級(jí)聯(lián)?！?、支持電池組被動(dòng)均衡、環(huán)境管理、充放電管理等。具備支持級(jí)聯(lián)的汽車專用電池管理芯片?！?0、車輛慣性模擬裝置：含離合器直連的慣量飛輪1套?！?1、專用處理組件控制終端及實(shí)驗(yàn)軟件：與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理分析配套，采集系統(tǒng)配置:CPU主頻≥25GHz，最高睿頻≥44GHz,核心數(shù)量≥8，線程數(shù)量≥12，內(nèi)存≥16G，硬盤≥512G,屏幕尺寸≥238英寸；包含嵌入式新能源汽車整車控制系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件。#12、輸出顯示設(shè)備終端：雙通道，帶寬≥100MHz，實(shí)時(shí)采樣率≥1GSa/s，存儲(chǔ)深度≥256G，制造工藝≤5nm,流處理器數(shù)量≥21760個(gè)?！?3、萬用表：三位版數(shù)顯?！?4、支持基于圖形化編程的自動(dòng)代碼開發(fā)學(xué)習(xí)；能將圖形化編程環(huán)境的算法/控制模型與電池管理單元硬件模型搭配編譯，并下載到電池管理單元中執(zhí)行控制，運(yùn)行時(shí)可將模型參數(shù)直觀顯示，如示波器、數(shù)值顯示器等方式；可隨時(shí)修改控制參數(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)模型參數(shù)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)在線實(shí)物仿真；支持圖形化程序自動(dòng)生成C語言程序代碼、hex文件，調(diào)試時(shí)支持在線實(shí)物仿真?！?5、圖形化編程軟件中具備電池管理單元的外設(shè)模型封裝庫，可直接調(diào)用并控制其硬件外設(shè)和功能，如電流傳感器、繼電器、環(huán)境管理、充放電管理、均衡控制等；支持CAN總線通信協(xié)議的查看與解析。△16、支持多種電池管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)含集中式、分布式、半分布式。#17、全液晶儀表ECU：車速、扭矩指針儀表，電量/溫度/狀態(tài)/報(bào)警等指示，高速CAN總線接口。與專用診斷儀配合使用。?#18、支持≥5種動(dòng)力輸出模式，包含但不限于純電驅(qū)動(dòng)模式、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式、增程模式、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式等（需提供“廠家的產(chǎn)品彩頁或技術(shù)白皮書或第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告”佐證動(dòng)力輸出模式）。#19、專用診斷儀：能讀取ECU的在線狀態(tài)、指定的數(shù)據(jù)流等，具有執(zhí)行器測(cè)試功能。（需提供功能截圖證明材料進(jìn)行佐證）#20、CAN通信數(shù)據(jù)查看器：支持讀取到網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的CAN報(bào)文，包含ID、DLC、DATA。（需提供功能截圖證明材料進(jìn)行佐證）△21、程序下載/仿真器：≥1個(gè)，USB接口，仿真功能支持單步、全速、斷點(diǎn)?！?2、12V電源適配器：額定電流≥5A，具有打嗝模式的過流保護(hù)功能?！?3、電池充電器：充電電流≥2A，具有過流保護(hù)功能?！?4、需提供示例程序、算法、外設(shè)驅(qū)動(dòng)模塊的核心控制算法?！?5、設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)功能：配置物聯(lián)網(wǎng)無線節(jié)點(diǎn)，含無線網(wǎng)關(guān)和管理軟件，可遠(yuǎn)程和微信客戶端監(jiān)測(cè)并控制網(wǎng)內(nèi)節(jié)點(diǎn)所綁定儀器設(shè)備的電源狀態(tài)；且可與其他信息化系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，拓展并實(shí)現(xiàn)簽到查詢、追溯使用記錄、掃碼通電等智能化儀器管理功能。四、服務(wù)要求序號(hào)服務(wù)要求項(xiàng)目指標(biāo)符號(hào)服務(wù)要求標(biāo)準(zhǔn)1技術(shù)文件★1、投標(biāo)人中標(biāo)后應(yīng)提供全套、完整的書面技術(shù)資料，包括儀器說明書、操作手冊(cè)、簡單維修說明等。2設(shè)備安裝、調(diào)試和驗(yàn)收★1、在合同生效后應(yīng)向用戶提供詳細(xì)的安裝要求并提供技術(shù)咨詢；在儀器到達(dá)前，供應(yīng)商應(yīng)通知用戶水、電、氣及其他儀器等必備輔助設(shè)施的具體要求，從而讓用戶提前做好儀器安裝準(zhǔn)備。儀器到達(dá)用戶所在地，在接到用戶通知后一周內(nèi)進(jìn)行安裝調(diào)試，直至通過驗(yàn)收。3技術(shù)培訓(xùn)★1、投標(biāo)人中標(biāo)后應(yīng)提供完整的培訓(xùn)計(jì)劃，包括內(nèi)容、人員、時(shí)間、地點(diǎn)、頻次等。在用戶所在地對(duì)儀器使用者2-3人進(jìn)行儀器操作和維護(hù)進(jìn)行培訓(xùn)，使被培訓(xùn)人員達(dá)到能夠熟練使用。培訓(xùn)內(nèi)容包括儀器的技術(shù)原理、操作、數(shù)據(jù)處理、基本維護(hù)等。場(chǎng)地、交通等與培訓(xùn)相關(guān)的費(fèi)用均由供應(yīng)商承擔(dān)。4原廠售后服務(wù)承諾#投標(biāo)人需提供售后服務(wù)承諾函，并承諾以下服務(wù)內(nèi)容：（1）承諾中標(biāo)后提供所有軟硬件設(shè)備生產(chǎn)廠家出具的不少于三年無條件保修、備品備件和技術(shù)支持、升級(jí)服務(wù)，以及提供7*24小時(shí)技術(shù)支持服務(wù)、電話報(bào)修后24小時(shí)內(nèi)排除故障、原廠工程師（或以上）服務(wù)。注：投標(biāo)人提供承諾函原件并加蓋投標(biāo)人公章。5硬件、軟件制造商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)#（1）投標(biāo)人承諾在保修期內(nèi)，如果系統(tǒng)發(fā)生故障，在接到采購人通知后須在1小時(shí)內(nèi)提供技術(shù)響應(yīng)。如采購人需要，投標(biāo)人應(yīng)在1小時(shí)之內(nèi)安排技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)排除故障，負(fù)責(zé)無條件調(diào)查故障原因并實(shí)施更換、修復(fù)等工作直至故障解決。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障且8小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)時(shí)，在1天內(nèi)提供備機(jī)服務(wù)，直至故障解決。（2）投標(biāo)人承諾所有硬件過無條件保修期后按維修市場(chǎng)價(jià)的50%收取維修費(fèi)、所有軟件過無條件保修升級(jí)期后按原價(jià)的10%進(jìn)行維修升級(jí)，響應(yīng)速度同保修期響應(yīng)速度。注：投標(biāo)人提供承諾函原件并加蓋投標(biāo)人公章。