97国产精品视频|欧美国产偷国产精品三区|在线欧美成人网站网址|亚洲在线色情日本无码视频网|高潮喷水在线日韩精品操|真真操逼视频国产免费啪啪片|超大波少妇欧美亚洲精品日韩一区|久久视频精品91午夜视频|亚洲无码成人动漫精品一区二区|中文字幕久久成人

汽車運輸委托代理合同甲方（托運人）：乙方（受托人）：根據(jù)《本鋼板材股份有限公司市場營銷中心汽運業(yè)務(wù)實施辦法（試行）》，甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。為了明確雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和運輸線路招標(biāo)結(jié)果，甲、乙雙方就貨物運輸代理事宜達(dá)成如下合同：一、代理運輸貨物范圍甲方委托乙方運輸貨物為鋼材，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的品名、重量、材質(zhì)、規(guī)格、裝運地點、到貨地點、收貨人名稱、聯(lián)系方式等事項，由甲、乙雙方另簽貨物通知單確定，所簽貨物通知單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。貨物通知單所載內(nèi)容與本合同內(nèi)容不一致的，以本合同為準(zhǔn)。以上貨物僅限于汽運一票制合同。二、運輸線路及價格注：數(shù)量以最終實際運輸為準(zhǔn)。上述運輸價格的制定，嚴(yán)格按照《本鋼板材股份有限公司序號項目名稱運輸品種/類別起運地到達(dá)地不含稅價（元/噸）稅率1市場營銷中心汽運業(yè)務(wù)實施辦法（試行）》、《本鋼板材股份有限公司市場營銷中心汽運方式“一票制”業(yè)務(wù)管理辦法（試行）》的規(guī)定執(zhí)行。三、貨物交接管理1、時間要求:乙方在收到提貨通知后的三日內(nèi)必須到本鋼相應(yīng)庫房提貨。300公里以內(nèi)提貨后24小時運抵;500公里以內(nèi)提貨后36小時運抵:1000公里以內(nèi)提貨后72小時運抵。1000公里以外提貨后96小時運抵。未能在甲方規(guī)定的承運期間內(nèi)完成指定貨物的運輸，對本鋼或收貨人的正常經(jīng)營工作等造成影響，甲方可以按照損失情況，要求運輸公司全額賠償相關(guān)損失。遇不可抗力因素由承運方舉證，甲方根據(jù)實際情況可適當(dāng)延長運輸時間，造成經(jīng)濟損失的按相關(guān)法律法規(guī)處理。如一個月內(nèi)出現(xiàn)一次未按上述時間節(jié)點運輸?shù)木?，兩次扣除保證金，三次解除合同，永久拉黑。2、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后經(jīng)授權(quán)收貨人在貨運單上簽字確認(rèn)。結(jié)算時，由乙方將該確認(rèn)單交與甲方處作為結(jié)算憑證。3、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當(dāng)場提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔(dān)。4、貨物運輸風(fēng)險轉(zhuǎn)移的交接點:自承運貨物于裝運地點吊裝到承運車輛車廂底部起，至承運貨物于到貨地點吊離承運車輛車廂底部止。四、結(jié)算及支付方式五、甲方的權(quán)利義務(wù)1、甲方負(fù)責(zé)以運單(紙質(zhì)或者電子)的形式，通知乙方承運貨物。2、由于甲方遲報、誤報、漏報(貨物的品名、重量、到貨地點、收貨人等)原因而造成的損失由甲方承擔(dān)。3、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物按時運至目的地，有權(quán)要求留滯貨物或變更收貨人。4、雨天要求乙方使用遮雨布遮蓋，極端天氣暫停運輸。5、卷重大于等于15噸，需要乙方上車協(xié)助卸車。6、為了避免卷表面發(fā)生硌痕、黑斑、水浸等運輸異議，甲方有權(quán)要求乙方按本鋼的相關(guān)規(guī)定要求采取措施對貨物進行保護，因乙方運輸原因產(chǎn)生運輸異議并造成經(jīng)濟損失的由乙方負(fù)責(zé)賠償。7、如乙方未能在甲方規(guī)定的承運期間內(nèi)完成指定貨物的運輸，對甲方或收貨人的正常經(jīng)營工作等造成影響，甲方有權(quán)根據(jù)受損失情況，要求乙方等價賠償相關(guān)損失。8、因乙方原因造成貨物損失，按保險相關(guān)規(guī)定處理，對于超出部分由乙方負(fù)責(zé)賠償。如乙方未進行貨物保險，損失由乙方承擔(dān)。由乙方承擔(dān)的賠償應(yīng)在10個工作日內(nèi)完成，否則甲方將在乙方的保證金中扣除，并暫停乙方的運輸貨物資格及停止向乙方支付已發(fā)生的運輸費，待損失處理完畢后，確定如何恢復(fù)運輸及付款。9、乙方須在甲方下達(dá)計劃后三日內(nèi)將計劃發(fā)運的貨物運出。未按時發(fā)出的，將按照如下進行考核：（1）甲方有權(quán)將貨物移庫，所造成的運費、倉儲費差價損失，由乙方承擔(dān)。(2)甲方每月統(tǒng)計運輸實績，并有權(quán)對乙方超期的貨量（非甲方及甲方客戶原因）進行考核。下達(dá)計劃后超3天發(fā)出的貨量，每噸按運費單價的10%進行考核；下達(dá)計劃后超5天發(fā)出的貨量，每噸按運費單價的20%進行考核；下達(dá)計劃后超7天發(fā)出的貨量，每噸按運費單價的50%進行考核。罰款從乙方繳納的保證金內(nèi)扣除，保證金不足的須在7日內(nèi)補繳，保證金不足且不補繳的甲方可從運費中扣除罰金。(3)當(dāng)下達(dá)計劃超3天未發(fā)貨的貨量占未發(fā)合同總量的10%以上時（非甲方及甲方客戶原因），甲方可認(rèn)為乙方運力暫時達(dá)不到甲方要求，甲方有權(quán)組織其他物流供應(yīng)商進行共同運輸。當(dāng)其他物流供應(yīng)商運輸單價高于乙方時，差價在乙方繳納的保證金內(nèi)扣除，保證金不足的須在7日內(nèi)補繳，保證金不足且不補繳的甲方可從運費中扣除罰金。(4)當(dāng)下達(dá)計劃超3天未發(fā)貨的貨量占未發(fā)合同總量的30%以上時（非甲方及甲方客戶原因），甲方可認(rèn)為乙方運力完全達(dá)不到甲方要求，甲方有權(quán)與乙方終止運輸合同并重新招標(biāo)其他運輸公司進行運輸，并扣除全部保證金。當(dāng)后續(xù)運輸公司運輸單價高于乙方并完成乙方剩余運輸量后，乙方需補齊運費差價。當(dāng)超期未完成的運輸量占未完成總量的70%以上時，甲方可認(rèn)為乙方運力完全達(dá)不到甲方要求，甲方有權(quán)與乙方終止運輸合同并重新招標(biāo)其他運輸公司進行運輸。當(dāng)后續(xù)運輸公司運輸單價高于乙方并完成乙方剩余運輸量后，乙方需補齊運費差價，差價在乙方繳納的保證金內(nèi)扣除，剩余部分保證金準(zhǔn)許返還。11、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。12、甲方應(yīng)嚴(yán)格按照本鋼集團物流管理中心的考核辦法對乙