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振動(dòng)測(cè)試技術(shù)要求為評(píng)估我司加裝軸帶發(fā)電機(jī)（ShaftGenerator）項(xiàng)目對(duì)推進(jìn)系統(tǒng)安全性的影響，需通過專業(yè)的振動(dòng)測(cè)試，獲取加裝前后軸系的振動(dòng)特性數(shù)據(jù)。本次測(cè)試旨在驗(yàn)證理論計(jì)算模型，確認(rèn)軸系在改造后于全部運(yùn)行工況下的振動(dòng)水平均滿足船級(jí)社規(guī)范要求，并為船舶的長(zhǎng)期安全運(yùn)營(yíng)提供數(shù)據(jù)支撐。船舶測(cè)試外協(xié)服務(wù)項(xiàng)目主要包括船舶振動(dòng)測(cè)試，軸系振動(dòng)測(cè)試等工作。具體要求如下：一、工作范圍根據(jù)甲方對(duì)本型船的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和進(jìn)度安排，乙方負(fù)責(zé)提供本型船舶振動(dòng)測(cè)試、軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試、軸系回旋振動(dòng)測(cè)試等工作，提供測(cè)量測(cè)試數(shù)據(jù)。測(cè)試階段一：加裝軸帶電機(jī)前基準(zhǔn)測(cè)試目的：獲取船舶原始推進(jìn)軸系（未加裝SG）的振動(dòng)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證原船計(jì)算報(bào)告的正確性和評(píng)估原船推進(jìn)系統(tǒng)的實(shí)際振動(dòng)情況。工作內(nèi)容：?審查原船軸系設(shè)計(jì)圖紙、振動(dòng)計(jì)算報(bào)告。?制定詳細(xì)的《振動(dòng)測(cè)試大綱》。?在實(shí)船進(jìn)行傳感器布置、安裝與測(cè)試系統(tǒng)調(diào)試。?測(cè)量并記錄扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、回旋振動(dòng)（垂向與橫向）及軸向振動(dòng)的關(guān)鍵參數(shù)（振幅、應(yīng)力、頻率等）。測(cè)試階段二：加裝軸帶電機(jī)后驗(yàn)證測(cè)試目的：獲取加裝SG后新軸系的振動(dòng)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證加裝SG后的軸系計(jì)算報(bào)告以及評(píng)估實(shí)際振動(dòng)情況。工作內(nèi)容：?審查加裝軸帶電機(jī)后軸系計(jì)算報(bào)告。?制定詳細(xì)的《振動(dòng)測(cè)試大綱》。?在實(shí)船進(jìn)行傳感器布置、安裝與測(cè)試系統(tǒng)調(diào)試。?測(cè)量并記錄扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、回旋振動(dòng)（垂向與橫向）及軸向振動(dòng)的關(guān)鍵參數(shù)（振幅、應(yīng)力、頻率等）。?在SG安裝、軸系復(fù)位完成后，在試航期間執(zhí)行測(cè)試。二、供應(yīng)商資質(zhì)要求企業(yè)資質(zhì)：具備獨(dú)立法人資格，經(jīng)營(yíng)范圍包含船舶檢驗(yàn)、測(cè)試技術(shù)服務(wù)或海事咨詢等，優(yōu)先考慮與主要船級(jí)社（如DNV,ABS,CCS,LR等）有合作記錄的機(jī)構(gòu)。經(jīng)驗(yàn)要求：項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)核心成員須具備至少3次及以上大型船舶軸系振動(dòng)測(cè)試成功經(jīng)驗(yàn)。必須具備軸帶發(fā)電機(jī)或類似軸系改裝項(xiàng)目的振動(dòng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，需提供案例證明。技術(shù)能力：熟練掌握軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、回旋振動(dòng)及軸向振動(dòng)的測(cè)試技術(shù)與分析方法，熟悉相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及主要船級(jí)社規(guī)范。設(shè)備要求：擁有高精度的振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，設(shè)備應(yīng)在有效檢定期內(nèi)。三、具體工作內(nèi)容1船舶振動(dòng)測(cè)試：11局部結(jié)構(gòu)振動(dòng)測(cè)量：軸發(fā)設(shè)備～8個(gè)點(diǎn)，機(jī)艙局部振動(dòng)～8個(gè)點(diǎn)。12測(cè)試工況與主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)同步進(jìn)行。（注：測(cè)點(diǎn)試航時(shí)具體商定）。2軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)試：振動(dòng)測(cè)量所采用的儀器型式、測(cè)點(diǎn)位置和轉(zhuǎn)速間隔，應(yīng)能正確反映所測(cè)振動(dòng)的特性。測(cè)量應(yīng)變的儀器，測(cè)點(diǎn)宜布置在節(jié)點(diǎn)處。測(cè)量角位移的儀器，測(cè)點(diǎn)宜布置在曲軸自由端。如曲軸自由端布置測(cè)點(diǎn)有困難時(shí)，可把測(cè)點(diǎn)布置在軸系上相對(duì)振幅較大處。如果兩個(gè)振型的不同共振轉(zhuǎn)速相近而互相干擾時(shí)，則除了在自由端布置點(diǎn)外，還應(yīng)在軸系其他位置測(cè)點(diǎn)，以便把不同振型的振幅分開。測(cè)試時(shí)，主機(jī)從最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速開始到額定轉(zhuǎn)速為止，轉(zhuǎn)速分檔進(jìn)行測(cè)量，在共振區(qū)附近，轉(zhuǎn)速間隔應(yīng)適當(dāng)減少，應(yīng)與機(jī)架振動(dòng)測(cè)量時(shí)同步進(jìn)行。測(cè)試時(shí)應(yīng)注意防止在共振轉(zhuǎn)速時(shí)由于過大的振動(dòng)扭矩而造成彈性聯(lián)軸器受損。一般在以下情況下進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)測(cè)量：在r=08～10常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，扭振計(jì)算應(yīng)力達(dá)到其持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)許用值的70%或以上時(shí)；在r＜08轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，扭振計(jì)算應(yīng)力小于其瞬時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)許用值，但達(dá)到該值的90%或以上時(shí)。當(dāng)實(shí)測(cè)與計(jì)算的固有振動(dòng)頻率小于5%時(shí)，可用實(shí)測(cè)振幅或應(yīng)力（扭矩）按計(jì)算振型推算系統(tǒng)各處的振幅或應(yīng)力（扭矩）。3軸系回旋振動(dòng)測(cè)試：振動(dòng)測(cè)量所采用的儀器型式、測(cè)點(diǎn)位置和轉(zhuǎn)速間隔，應(yīng)能正確反映所測(cè)振動(dòng)的特性。用非解除式傳感器測(cè)量時(shí)，宜在振幅最大位置處布置測(cè)點(diǎn)，如尾管前軸承內(nèi)側(cè)，或尾管內(nèi)。用應(yīng)變儀器進(jìn)行測(cè)量時(shí)，測(cè)點(diǎn)宜選在彎曲變形較大處。測(cè)試時(shí)，應(yīng)與軸系扭振測(cè)量同步進(jìn)行，但在回旋振動(dòng)共振區(qū)內(nèi)，轉(zhuǎn)速間隔應(yīng)適當(dāng)減少。當(dāng)實(shí)測(cè)與計(jì)算的固有振動(dòng)頻率小于5%時(shí)，可用實(shí)測(cè)振幅或應(yīng)力（扭矩）按計(jì)算振型推算系統(tǒng)各處的振幅或應(yīng)力（扭矩）。4試驗(yàn)記錄：扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)：每一轉(zhuǎn)速各測(cè)點(diǎn)的的扭振應(yīng)力、各彈性連接的振動(dòng)扭矩，并作出應(yīng)力/扭矩-轉(zhuǎn)速曲線圖，且加繪其許用值?；匦駝?dòng)試驗(yàn)：每一轉(zhuǎn)速的振動(dòng)或應(yīng)力、簡(jiǎn)諧次數(shù)、固有頻率、并作出振幅-轉(zhuǎn)速曲線圖。振動(dòng)測(cè)量：記錄特定工況下系統(tǒng)的振動(dòng)情況。5乙方負(fù)責(zé)完成以上測(cè)試項(xiàng)目工作并在七個(gè)工作日內(nèi)提供測(cè)量測(cè)試分析數(shù)據(jù)。四、其他1該項(xiàng)目為總包項(xiàng)目，乙方承擔(dān)項(xiàng)目?jī)?nèi)人員的差旅、食宿等相關(guān)費(fèi)用，甲方不再另行支付；2項(xiàng)目工況和點(diǎn)數(shù)為預(yù)估，甲方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目情況進(jìn)行增加調(diào)整，乙方能夠配合甲方完成相關(guān)檢測(cè)任務(wù)。