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12026年煤矸石一級合同條款（按批次結(jié)算）一、質(zhì)量要求：1、品種：煤矸石一級。2、收到基低位發(fā)熱量：Qnet,ar大于等于12142MJ/kg（2900大卡/千克）；Mt小于等于120％；St,d小于等于060％。3、粒徑0-20mm，小于1mm部分不超過20％，且大于20mm部分不超過5％。4、其它：⑴不得混有雜物、煤泥；⑵不得分層、分部位及混品種裝車；⑶執(zhí)行股份公司訂貨要求。二、價格：（一）價格計算：以收到基低位發(fā)熱量（Qnet,ar）計價。（二）基價：以Qnet,ar=12142MJ/kg（2900大卡/千克）為基準，含稅到廠包干價為元/噸（此價格含煤價和運費），稅率為13％，憑增值稅專用發(fā)票一票結(jié)算。（三）質(zhì)量減價：1、單批收到基低位發(fā)熱量Qnet,ar減價條款：11305MJ/kg（2700大卡/千克）≤Qnet,ar＜12142MJ/kg（2900大卡/千克），發(fā)熱量較12142MJ/kg每降低0001MJ/kg，價格減價003元/噸；10886MJ/kg（2600大卡/千克）≤Qnet,ar＜11305MJ/kg（2700大卡/千克），在Qnet,ar=11305MJ/kg已減價基礎上，發(fā)熱量較11305MJ/kg每降低0001MJ/kg，價格減價006元/噸；10468MJ/kg（2500大卡/千克）≤Qnet,ar＜10886MJ/kg（2600大卡/千克），Qnet,ar=110886MJ/kg已減價基礎上，發(fā)熱量較10886MJ/kg每降低0001MJ/kg，價格減價018元/噸。2、水分Mt超標折量，硫分St,d超標減價條款（以一份燃料分析報告單所代表的煤量為一批，下同）：（1）買方按120％計價水為基準，Mt≤120％時，按120％計算，不加量且不加價；Mt＞120％時，按120％計價水為基準折量［結(jié)算量＝（1－實際水分）÷（1－120％）×過磅量］，但不減價。（2）St,d≤060％時，不加價；060％＜St,d≤080％時，St,d較060％每增加001％，減價2元/噸；080％＜St,d≤100％時，在St,d=080％已減價基礎上，St,d較080％每增加001％，減價4元/噸。3、單批煤質(zhì)量達以下條件，按達到的最高減價條款減價，不再計算其它減價。（1）單批次收到基低位發(fā)熱量Qnet,ar＜10468MJ/kg(2500大卡/千克)，減價300元/噸。（2）單批次水分Mt＞140％，減價300元/噸。（3）單批次硫分St,d＞100％，減價300元/噸。4、以上減價均為不含稅。三、供貨要求2（一）賣方按買方進煤計劃組織發(fā)貨，按月度均衡發(fā)貨，具體發(fā)貨以買方月初計劃為準,若不按買方每月進煤計劃發(fā)貨，按月扣合同履約保證金，且沒有完成的計劃量不補。未經(jīng)買方同意自行發(fā)貨或超計劃發(fā)貨的，買方有權拒收或不予結(jié)算，由此產(chǎn)生的費用全部由賣方承擔。如買方生產(chǎn)使用情況發(fā)生變化，買方有權臨時對進煤計劃進行調(diào)整。賣方所供產(chǎn)品若出現(xiàn)知識產(chǎn)權侵權行為，其后果和經(jīng)濟責任全部由賣方承擔。（二）賣方應加強運煤司機的管理，遵守買方有關驗收的管理制度，配合買方完成驗收及異議處理，否則買方有權拒收，由此產(chǎn)生的所有費用全部由賣方承擔；賣方裝運煤時須加蓋蓬布，防止散漏、污染。（三）賣方必須使用買方提供的“（）提煤單”，賣方須如實填寫發(fā)貨單位、煤種、日期、運輸車輛牌照號等，如因票據(jù)填寫不清或錯誤造成買方驗收困難的，買方有權拒收。（四）賣方所供產(chǎn)品在包裝、運輸、裝卸、現(xiàn)場服務等各環(huán)節(jié)必須符合國家安全環(huán)保相關法律法規(guī)規(guī)定及攀鋼安全環(huán)保規(guī)章制度。發(fā)生安全環(huán)保事故/事件，根據(jù)屬地政府行政管理部門或公司內(nèi)部事故/事件調(diào)查報告或責任認定，買賣雙方各自承擔相應責任。（五）賣方簽訂合同時，須按合同總金額的5％向買方交納履約保證金（向上取整至萬元）。供貨履約率在95-105%之間（四舍五入取整至95%和105%），全額退還履約保證金；供貨履約率超出規(guī)定范圍的，按合同欠供煤量或超供煤量不含稅扣減100元/噸履約保證金，直至扣完為止。若賣方因不可抗力因素或者買方主動通知停止發(fā)貨，造成賣方無法完成交貨數(shù)量，買方全額退還合同履約保證金。合同履約保證金均為無息退還。四、交(提)貨地點及方式(包含收貨單位)由賣方汽車運輸至買方攀鋼發(fā)電廠煤場五、運輸方式及費用負擔（一）運輸方式汽運（二）費用負擔運雜費全部由賣方承擔六、合理損耗及計算方式：0%。七、包裝標準及包裝物的供應回收：無八、驗收及異議處理（一）質(zhì)量驗收標準、方式及依據(jù)：1買方對賣方入廠煤單獨堆放，按批進行采樣和現(xiàn)場查驗（批料的定義：原則上以同一品種同一供貨單位每40車次到達的物料組成一個檢驗批，不足40車的按實際到達車次的物料組成一個檢驗批）。采取的樣品由買方或送買方委托的第三方檢測機構(gòu)進行檢測，并以該買方或第三方檢測機構(gòu)簽字蓋章后的檢測結(jié)果按批進行質(zhì)量認定，并作為買賣雙方結(jié)算的依據(jù)。2買方按“GB/T194941煤炭機械化采樣第一部分”進行取樣。3買方依據(jù)“GB474煤樣的制備方法的相關要求”進行制樣，買方保留試樣至少30天，以保證試樣制備具有足夠的代表性或可追溯性。4第三方檢測機構(gòu)依據(jù)“GB/T194942煤炭機械化采樣第二部分”進行制樣、3“GB/T30733-2014煤中碳氫氮的測定儀器法”、“GB/T211-2017煤中全水分的測定方法”“GB/T25214-2010煤中全硫測定紅外光譜法”對試樣進行收到基低位發(fā)熱量、氫元素、全水、全硫的檢測。（二）驗收現(xiàn)場驗煤中的處理：1煤車在卸煤中或卸煤后，現(xiàn)場查驗人員應通過目測、剖面、水洗、工具測量等方法進行粒徑、均勻性、含矸、含泥、含雜等檢查，并按下述規(guī)定進行處理。2現(xiàn)場查驗人員在驗煤過程中，如發(fā)現(xiàn)煤車某部位所裝的煤與其他部位存在明顯差異或懷疑有弄虛作假行為的，任意采取該煤車不同部位的兩個樣品進行收到基低位發(fā)熱量檢驗比較。若該發(fā)熱量檢驗之差達到煤質(zhì)不均車標準，按煤質(zhì)不均處理。3矸石的處理。（1）如煤中無粒度＞50mm的矸石塊，原則上不進行減矸扣量。（2）煤中含有粒度＞50mm的矸石塊，按扣量基數(shù)+累計重量*倍數(shù)的方式進行扣量（扣量基數(shù)為01噸/車，累計重量為超標矸石重量之和，倍數(shù)為10倍）。（3）含矸粒度在50～120mm，每塊矸石重量以10kg計。（4）含矸粒度在120～200mm，每塊矸石重量以20kg計。（5）含矸粒度＞200mm，執(zhí)行61之規(guī)定，比照石塊的判定標準進行處理。4煤泥的處理。煤矸石中原則上不允許含有煤泥。如煤中含煤泥量不大于該車的5％時，按實際含量的20倍扣量；如煤中含煤泥量大于該車的5％時，該車煤判廢。5水分的處理。（1）運煤汽車車廂邊緣出現(xiàn)一處以上呈線柱狀流水或三處以上滴狀流水，要求運煤車靠邊瀝水，待水瀝干后方可計量和驗收。如不瀝水，每車一處呈線柱狀流水或三處滴狀流水按02噸/車進行扣量，每車二處呈線柱狀流水或六處滴狀流水按04噸/車進行扣量，每車三處呈線柱狀流水或九處滴狀流水按06噸/車進行扣量，四處呈線柱狀流水或十二處滴狀流水按08噸/車進行扣量，五處呈線柱狀流水或十五處滴狀流水按10噸/車進行扣量，六處呈線柱狀流水或十八處滴狀流水按12噸/車進行扣量，七處呈線柱狀流水或二十一處滴狀流水按14噸/車進行扣量，八處呈線柱狀流水或二十四處滴狀流水按16噸/車進行扣量，九處呈線柱狀流水或二十七處滴狀流水按18噸/車進行扣量。十處呈線柱狀流水或三十處滴狀流水按20噸/車進行扣量。線柱狀流水超過十處，運煤車必須靠邊瀝水，待流水量低于十處，方能進行采樣。（2）車箱內(nèi)煤表面積水，按20噸/車扣量。6雜物的處理。（1）卸煤后該車煤中發(fā)現(xiàn)重量為05Kg及以上的石塊、鐵塊或最大尺寸200mm及以上的木塊，按扣量基數(shù)+累計重量*倍數(shù)的方式進行扣量（扣量基數(shù)為05噸/車，累計重量為雜物重量之和，倍數(shù)為20倍）；發(fā)現(xiàn)面積為150cm2及以上的纖維類雜物，按扣量基數(shù)*累計數(shù)的方式進行扣量（扣量基數(shù)為05噸/車，累計數(shù)為纖維類雜物數(shù)量）。（2）含雜物率超過該車的5％，匯報組長后由組長通知相關管理部門，采購人員通知供方人員共同到現(xiàn)場處理，并填寫質(zhì)量異議書，該車煤判廢。（3）若煤中出現(xiàn)雷管等易燃易爆物品，該車煤判廢。7粒徑的處理。（1）煤矸石的粒徑原則上不大于20mm。如煤中粒徑大于20mm的部分不大于該車的5％時，聯(lián)系供方進行整改；如煤中粒徑大于20mm的部分大于該車的5％時，該車煤判廢。（2）煤矸石小于1mm的部分應不大于20％。如小于1mm的部分大于該車的20％4時，該車煤判廢。8煤質(zhì)不均車的處理。（1）同車煤任意部位的收到基低位發(fā)熱量之差△Q＜0837MJ/kg（200大卡/千克），按發(fā)熱量較低的結(jié)果進行確認。（2）同車煤任意部位的收到基低位發(fā)熱量之差0837MJ/kg（200大卡/千克）≤△Q＜1047MJ/kg（250大卡/千克），以發(fā)熱量較低的結(jié)果基礎上再降低0500MJ/kg進行確認。(3)同車煤任意部位的收到基低位發(fā)熱量之差1047MJ/kg（250大卡/千克）≤△Q＜1256MJ/kg（300大卡/千克），以發(fā)熱量較低的結(jié)果基礎上再降低1000MJ/kg進行確認。（4）同車煤任意部位的收到基低位發(fā)熱量之差△Q≥1256MJ/kg（300大卡/千克），該車煤判廢。9褐煤的處理。煤中不允許含褐煤，驗收時發(fā)現(xiàn)煤中含有褐煤，該車煤判廢。如有異議，取疑似褐煤樣進行干燥無灰基揮發(fā)分檢測，若干燥無灰基揮發(fā)分＞45%，可判定為褐煤。10粒徑的判定標準。粒徑的檢驗采用目測，必要時按《煤炭篩分試驗方法》過篩檢驗。（二）質(zhì)量異議處理1買方或賣方若對第三方檢測機構(gòu)檢驗結(jié)果有異議，均有權提出將買方保留的存留樣或存查樣進行復檢，或送買、賣雙方認可的第四方檢測機構(gòu)檢驗；若送第三方檢測機構(gòu)復檢最終以第三方檢測機構(gòu)復檢結(jié)果作為結(jié)算依據(jù)，若送第四方檢測機構(gòu)復檢最終以第四方檢測機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為結(jié)算依據(jù)。2買方在驗收過程中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)賣方煤質(zhì)量嚴重不符合合同約定，由買方通知賣方，賣方接到買方通知后應到場確認（2小時內(nèi)到現(xiàn)場），逾期不到視為同意買方認定結(jié)果。在賣方未到現(xiàn)場處理前，對有問題的物料不得翻卸或只能卸入異議堆場（單獨堆放），已卸入料場（倉）但可保護現(xiàn)場的，由買方負責保護現(xiàn)場，待賣方到場后確認處理。3賣方利用質(zhì)量驗收漏洞或通過不正當手段輸入部分不合格煤但未從驗收結(jié)果上反映出來的，或與驗收人員勾結(jié)以謀取不正當利益的，或與第三方檢測機構(gòu)勾結(jié)損害買方利益的，一經(jīng)查出，按弄虛作假行為處理。4買方對弄虛作假行為除按廢品處理不付煤款和運費外，還可視情節(jié)輕重對賣方繳納的履約保證金進行部分或全部扣除。九、隨機備品、配件工具數(shù)量及資料的提供：無十、結(jié)算與支付1、結(jié)算方式（1）買方采取按批次質(zhì)量驗收結(jié)果作為買賣雙方結(jié)算依據(jù)（小數(shù)位數(shù)與質(zhì)量要求一致）的結(jié)算方式，到貨后次月一次性辦理有關結(jié)算手續(xù)。（2）以結(jié)算單作為結(jié)算依據(jù)，由買方通知賣方按照買方出具的結(jié)算單要求在合同有效期內(nèi)開具增值稅發(fā)票辦理結(jié)算，發(fā)票備注欄須注明合同號。（3）買方按120％計價水為基準，Mt≤120％時，按120％計算，不加量且不加價；Mt＞120％時，按120％計價水為基準折量［結(jié)算量＝（1－實際水分）÷（1－120％）×過磅量］，但不減價。2、支付方式