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第1頁共10頁合同編號：煤炭買賣合同簽約時間：年月日簽約地點：第2頁共10頁買方：賣方：為明確合同雙方的權(quán)利與義務(wù)，依據(jù)《中華人民共和國民法典》，買、賣雙方本著平等互利的原則，就煤炭買賣事宜，經(jīng)友好協(xié)商，達成一致意見，共同簽訂本買賣合同（以下簡稱“本合同”）。1煤炭產(chǎn)地、品種、數(shù)量、交貨期11煤炭產(chǎn)地：12煤炭品種：內(nèi)貿(mào)動力煤13交易數(shù)量：萬噸（±10%）。14交貨期：2025年月日-2025年月日2質(zhì)量標準21標準規(guī)格及拒收范圍序號煤質(zhì)指標標準規(guī)格拒收范圍1低位發(fā)熱量(Qnet,ar)5500千卡/千克<5100千卡/千克2空氣干燥基揮發(fā)分(Vad)大于23%～小于32%≥32%或≤23%3干燥基全硫(St,d)<08%≥10%4空氣干燥基灰分(Aad)≤18%5收到基全水份(Mt,ar)9-20%6哈氏可磨性指數(shù)(HGI)≥457灰熔點(ST)≥1300℃<1300℃8粒度(0-50mm)90%以上22賣方供應的煤炭除應滿足“第21條”約定外，還應符合中華人民共和國《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，任一項指標在拒收范圍的，買方有權(quán)拒收。23賣方不得在同一船來煤混裝不同品質(zhì)的煤炭，對同一船來煤的任意兩個采樣化驗結(jié)果中收到基基低位發(fā)熱量之差超過268千卡/千克，買方有權(quán)拒收。24賣方所供煤炭開艙后發(fā)現(xiàn)有過熱、自燃現(xiàn)象的，買方有權(quán)拒收，由此引發(fā)環(huán)保問題，賣方承擔責任，買方不承擔責任。25若由于賣方所供煤炭中含有石塊、鐵塊、木塊等雜物或來煤粘濕、粒度不符合合同約定，造成買方卸煤延誤，則賣方應賠償延誤損失，延誤時間以碼頭卸煤現(xiàn)場記錄為準。第3頁共10頁3裝運港及到達港31裝運港：32到達港：丹東港口集團有限公司碼頭4收貨人、交貨地點及方式41收貨人：國家電投集團吉林能源投資有限公司白山分公司42交貨地點：丹東港口集團有限公司碼頭43交貨方式：到岸艙底完稅5驗收與數(shù)量、質(zhì)量的確定51數(shù)量確定：由買賣雙方認可的獨立檢驗機構(gòu)在到達港進行數(shù)量的計量驗收，檢測船舶水尺，計算實載數(shù)量，并以出具的重量證書作為驗收、結(jié)算依據(jù)。52質(zhì)量確定：521由買賣雙方認可的獨立檢驗機構(gòu)在到達港進行煤炭的質(zhì)量檢驗，并以出具的品質(zhì)證書作為驗收、結(jié)算依據(jù)。522到達港獨立檢驗機構(gòu)應在卸船全過程，依據(jù)現(xiàn)行中華人民共和國國家標準在到達港碼頭采樣，制樣。買賣雙方和買方指定的收貨人均有權(quán)利到現(xiàn)場監(jiān)督，但不能影響和干預到達港獨立檢驗機構(gòu)進行檢驗工作。523到達港獨立檢驗機構(gòu)應采集并保留該批煤炭一個具有代表性的煤樣，并按規(guī)定程序縮分出至少四份（下稱：備查樣品），第一份備查樣品由到達港獨立檢驗機構(gòu)作為化驗分析使用，由到達港獨立檢驗機構(gòu)保存，至卸船完畢之日起至少30天。備查樣品買方兩份，賣方一份。賣方向買方提供一份裝運港煤炭備查樣一份。524買、賣雙方任何一方對質(zhì)量檢驗結(jié)果有異議，應以書面形式在質(zhì)檢報告出具后48小時內(nèi)提出，雙方首先應協(xié)商解決異議，亦可提出并在一周內(nèi)完成備查樣品的復檢程序。備查樣品交由買、賣雙方均認可的第三方檢驗機構(gòu)（復檢機構(gòu)）對其進行質(zhì)量檢驗，復檢費用由提出方承擔。備查樣品以原全水分結(jié)果折算后的復檢結(jié)果作為最終結(jié)算依據(jù)。53委托雙方認可的到達港獨立檢驗機構(gòu)檢測重量和質(zhì)量的費用由買方承擔。6價格61結(jié)算價（四舍五入保留小數(shù)點后兩位）=基本到岸艙底完稅價+質(zhì)量調(diào)整價。62基本到岸艙底完稅價：質(zhì)量符合“第21條”標準并交貨至買方指定的交貨地點，價格為：人民幣**元/噸（四舍五入保留小數(shù)點后兩位）。增值稅稅率按第4頁共10頁照13%，如遇法定稅率調(diào)整，按合同價格的不含稅價格及國家稅務(wù)總局確定的新稅率調(diào)整合同價格。63質(zhì)量調(diào)整價=收到基低位發(fā)熱量調(diào)整價+干燥基全硫調(diào)整價631收到基低位發(fā)熱量調(diào)整價（四舍五入保留小數(shù)點后兩位）6311基準熱值為：5500千卡/千克。高于基準熱值200千卡/千克及以內(nèi)部分按（基本到岸艙底完稅價÷基準熱值）×1倍獎勵（注：“基本到岸艙底完稅價÷基準熱值”保留到小數(shù)點后三位，下同）；6312高于基準熱值200千卡/千克以上部分不獎勵；6313低于基準熱值200千卡/千克及以內(nèi)部分按（基本到岸艙底完稅價÷基準熱值）×1倍扣罰；6314低于基準熱值200千卡/千克至400千卡/千克（含400千卡/千克）部分按（基本到岸艙底完稅價÷基準熱值）×2倍扣罰；6315當實際熱值低于基準熱值400千卡/千克時，買方有權(quán)拒收。632空氣干燥基揮發(fā)分(Vad)小于等于32%或大于等于23%時，買方有權(quán)拒收。6321干燥基全硫調(diào)整價（四舍五入保留小數(shù)點后兩位）：6322當干燥基全硫符合“第21條”標準規(guī)格所列數(shù)值，價格不作調(diào)整；6323當干燥基全硫超過“第21條”標準規(guī)格所列數(shù)值且未達到拒收范圍時，來煤干燥基全硫St,d≥08%時，扣煤款4元/噸，此后每超001%,再加扣煤款04元/噸。當干燥基全硫St,d≥10%時買方有權(quán)拒收。其它質(zhì)量指標不做價格調(diào)整。63到達港滯期/速遣費到達港滯期/速遣費由賣方承擔。7運輸及費用承擔71賣方負責水路運輸，且應提前通知買方有關(guān)船舶的具體信息并確保船舶符合到達港碼頭的靠泊條件。買方有權(quán)按照相關(guān)法律法規(guī)、港口政策或其他合理理由拒絕賣方提議的船舶，在該等情形下，賣方應及時向買方提交擬替代該船舶的船舶信息。72賣方承擔本合同約定的煤炭在船舶抵達到達港且越過船舷之前的一切風險，賣方負責辦理煤炭的海上運輸保險，以及在發(fā)生事故時的理賠工作。73賣方負責到達港碼頭所屬船舶監(jiān)管海事。74船舶抵達到達港前的一切費用由賣方承擔，包括但不限于：煤炭費用、海運