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一、項目基本情況11項目名稱和預算金額（或最高限價）項目名稱：武漢市新洲區(qū)智慧交通信息平臺二期項目預算金額（最高限價）：110435萬元。12采購項目的功能或者目標本期項目將在一期項目示范先行建設成效基礎上進行優(yōu)化提升，立足于交通運輸局以及下屬二級單位的業(yè)務職責，從全局視角、體系工程角度出發(fā)，全面建設智慧執(zhí)法、智慧運輸（出租）、智慧公路等重點細分業(yè)務領域。通過進一步充分利用信息化手段，本期智慧交通信息平臺不僅限于數(shù)據(jù)看板，相關數(shù)據(jù)將進行充分應用，并與二級單位的具體業(yè)務相結(jié)合，形成一個業(yè)務流程處置閉環(huán)。通過軟、硬件協(xié)同，強化二級單位的業(yè)務應用，有流程，有閉環(huán)，形成“看得見、用得著”上下協(xié)同體系。13預算績效目標本次項目通過信息化、智慧化系統(tǒng)建設，能夠優(yōu)化資源配置，減少執(zhí)法成本、養(yǎng)護投入及經(jīng)濟損失，同時完善辦公自動化水平，提升交通綜合執(zhí)法效率，加大運輸行業(yè)監(jiān)管力度，增強公路運行保障能力。強化軟硬件協(xié)同化應用，助力交通強國試點應用，并為交通安全風險管理及事件的及時發(fā)現(xiàn)提供保障。智慧化系統(tǒng)建設能有效助力節(jié)能減排，逐步提升社會公眾對智慧交通建設成效的體驗感以及幸福感。二、需求調(diào)查情況1產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況新洲區(qū)交通運輸行業(yè)現(xiàn)有信息化應用主要涉及執(zhí)法、運輸、公路、港航等領域，相關單位包含新洲區(qū)交通運輸局、區(qū)交通運輸局相關科室、各二級單位（交通運輸綜合執(zhí)法大隊、交通運輸服務中心、港航服務中心、公路管理局）以及各運輸企業(yè)（出租、公交）、邾城客運站等。2一期項目建設基礎一期項目已于2020年啟動，本著統(tǒng)籌規(guī)劃、急用先行的原則，以對接新洲區(qū)交通運輸現(xiàn)有信息化業(yè)務系統(tǒng)、整合接入現(xiàn)有交通信息資源并進行初步的綜合分析應用為主線，目前初步完成新洲區(qū)智慧交通項目整體框架和主要應用系統(tǒng)的框架搭建。3市級TOCC平臺武漢市交通運行協(xié)調(diào)指揮中心項目（TOCC）圍繞武漢市綜合交通運輸協(xié)調(diào)管理的業(yè)務需求，建設內(nèi)容包括：（1）綜合交通數(shù)據(jù)中心：整合交通運輸行業(yè)運行指數(shù)系統(tǒng)、武漢市公路決策監(jiān)測系統(tǒng)，并全面集成各分平臺的業(yè)務系統(tǒng)，主要包含公交行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、客運出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)、公路行業(yè)管理系統(tǒng)、水運綜合信息系統(tǒng)、道路運輸信息化綜合服務系統(tǒng)、軌道交通運營管理信息系統(tǒng)、交通質(zhì)監(jiān)綜合管理信息系統(tǒng)等7大行業(yè)管理系統(tǒng)。（2）四大業(yè)務系統(tǒng)（綜合交通GIS信息分析系統(tǒng)、綜合交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合交通行政行為監(jiān)管系統(tǒng)、交通出行信息服務系統(tǒng)）。（3）與市公路處路網(wǎng)運行監(jiān)測與應急處置中心共用指揮大廳。其中平臺建設內(nèi)容主要涉及的市級業(yè)務需求和相關系統(tǒng)如下表3-1所示：表0-1武漢市級業(yè)務需求和相關系統(tǒng)類目系統(tǒng)建設主要內(nèi)容四大業(yè)務系統(tǒng)綜合交通GIS信息分析系統(tǒng)監(jiān)控功能、報表統(tǒng)計、車輛管理、用戶權(quán)限、數(shù)據(jù)存儲等。綜合交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成火車站、機場、客運站、公交站、軌道交通站點、公路治超站、航道、高速公路等視頻系統(tǒng)，并可采用移動式視頻系統(tǒng)監(jiān)測重點場站和地段。綜合交通行政行為監(jiān)管系統(tǒng)綜合交通投訴分析系統(tǒng)、黃金周監(jiān)測、行政行為監(jiān)管（“三重一大”行政決策事項、行政權(quán)力和政務服務事項、法定職責日常事項等電子化）。交通出行信息服務系統(tǒng)出行信息服務網(wǎng)站、移動終端集成七大行業(yè)管理系統(tǒng)公交行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)公交行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)（接入）客運出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)客運出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)（接入）公路行業(yè)管理系統(tǒng)路網(wǎng)運行監(jiān)測與應急處置系統(tǒng)（接入）水運綜合信息系統(tǒng)水運綜合信息系統(tǒng)（接入）道路運輸信息化綜合服務系統(tǒng)道路運輸綜合信息服務系統(tǒng)（接入）軌道交通運營管理信息系統(tǒng)軌道交通運營管理信息系統(tǒng)（接入）交通質(zhì)監(jiān)綜合管理信息系統(tǒng)交通質(zhì)監(jiān)綜合管理信息系統(tǒng)（接入）行業(yè)綜合數(shù)據(jù)庫基礎信息庫城市道路交通地理信息庫、交通運輸基礎地理信息數(shù)據(jù)庫、城市監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)庫、客運信息數(shù)據(jù)庫、貨運信息數(shù)據(jù)庫、車輛信息數(shù)據(jù)庫、法律法規(guī)數(shù)據(jù)庫、人員信息數(shù)據(jù)庫、業(yè)戶信息數(shù)據(jù)庫、處罰信息數(shù)據(jù)庫、統(tǒng)計信息數(shù)據(jù)庫、運輸服務企業(yè)數(shù)據(jù)庫、車輛維修企業(yè)數(shù)據(jù)庫、裝卸搬運企業(yè)數(shù)據(jù)庫、倉儲信息數(shù)據(jù)庫、公路運輸管理數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫建設衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫視頻數(shù)據(jù)庫4區(qū)共性資源現(xiàn)狀目前新洲區(qū)大數(shù)據(jù)中心統(tǒng)籌建設的信息化共性資源主要包括新洲區(qū)問津云平臺、大數(shù)據(jù)交換平臺、政務視頻共享交換平臺以及空間地理一張圖。（1）新洲區(qū)問津云平臺新洲區(qū)問津云平臺是智慧新洲建設的關鍵性基礎設施，目前已經(jīng)投入運行。問津云平臺整體劃分為政務專網(wǎng)XEN、政務外網(wǎng)XEN、政務外網(wǎng)KVM以及政務專網(wǎng)KVM四個資源池，提供多樣化的網(wǎng)絡接入環(huán)境，可為本期項目提供充足的網(wǎng)絡、存儲、主機等資源。（2）新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺已建成并運行，目前已接入了殘聯(lián)、工商等相關數(shù)據(jù)，并已建立了四大庫（人口庫、法人庫、經(jīng)濟庫、空間地理數(shù)據(jù)庫），但是目前數(shù)據(jù)量較少。本期項目與新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺的關聯(lián)交互主要體現(xiàn)在兩方面：1）本期項目后續(xù)接入?yún)R聚的交通數(shù)據(jù)資源需推送至新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺。2）本期項目對其他委辦局數(shù)據(jù)有共享需求時，可由交通局向大數(shù)據(jù)中心、相關委辦局提出數(shù)據(jù)資源申請。通過流程審批、權(quán)限設置，可調(diào)用新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺的相關數(shù)據(jù)共享服務。若新洲區(qū)大數(shù)據(jù)交換平臺暫未接入所需的共享數(shù)據(jù)資源，則需要額外開發(fā)數(shù)據(jù)接口，將產(chǎn)生相應的接口開發(fā)費用。（3）新洲區(qū)政務視頻共享交換平臺新洲區(qū)政務視頻共享交換平臺目前已接入8000路視頻，主要為雪亮工程、城管視頻。與本期項目的對接主要采取平臺與平臺的方式，且要求視頻滿足國標GB/T28181要求。（4）空間地理一張圖目前新洲區(qū)依托國土GIS底圖，已搭建完成空間地理數(shù)據(jù)庫，可提供地圖服務（武漢市電子政務地圖，部署于政務外網(wǎng)）。本期項目若需使用地圖服務，可由交通局向大數(shù)據(jù)中心提出申請，不需要付費。5交通局信息化情況新洲區(qū)交通運輸局已有業(yè)務系統(tǒng)具體如下：（1）武漢市交通運輸局辦公系統(tǒng)，系統(tǒng)部署在新洲區(qū)政務外網(wǎng)，主要功能有個人事務、公文處理、通知公告、知識中心，用于收發(fā)交通運輸系統(tǒng)相關政務文件；（2）新洲區(qū)電子公文傳輸平臺，系統(tǒng)部署在新洲區(qū)政務外網(wǎng)，主要功能有