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風力發(fā)電機組文件名稱鋼制塔筒油漆修補方案及施工技術(shù)要求文件代號HZTT-YFS-2024-008PRD版本號V10總頁數(shù)共10頁頁碼第1頁風力發(fā)電機組鋼制塔筒油漆修補方案及施工技術(shù)要求產(chǎn)品技術(shù)文檔編制：校對：標準化：審核：批準：日期：2024-12-04風力發(fā)電機組文件名稱鋼制塔筒油漆修補方案及施工技術(shù)要求文件代號HZTT-YFS-2024-008PRD版本號V10總頁數(shù)共10頁頁碼第2頁1目錄1序言32范圍33總則34引用標準45術(shù)語、符號46環(huán)境控制要求57安全及涂裝人員要求58表面處理要求69油漆施工要求810檢驗與質(zhì)量控制10風力發(fā)電機組文件名稱鋼制塔筒油漆修補方案及施工技術(shù)要求文件代號HZTT-YFS-2024-008PRD版本號V10總頁數(shù)共10頁頁碼第3頁31序言本技術(shù)文件所述的技術(shù)參數(shù)及要求都應在作業(yè)執(zhí)行過程中被嚴格遵循，所有有關(guān)技術(shù)及質(zhì)量方面不符合本技術(shù)文件的偏差都應詳細記錄，由施工方向現(xiàn)場項目監(jiān)理提交書面申請，經(jīng)項目監(jiān)理初審后提交中船海裝風電有限公司（以下簡稱中船海裝）進行審核，最終經(jīng)技術(shù)部門書面批準后才可實施。有關(guān)本文件的技術(shù)問題通信需以書面方式與中船海裝溝通，所有口頭協(xié)議將不被認可。當有招投標文件、圖紙、技術(shù)條件、技術(shù)交底等文件與本技術(shù)文件要求不一致時，以要求最高者為準。另遇到有沖突的要求時，需及時與中船海裝現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋溝通，禁止盲目施工。2范圍本技術(shù)文件定義了風力發(fā)電機組鋼制塔筒生產(chǎn)、運輸、吊裝及運行過程中針對塔筒內(nèi)外防腐層缺陷及外力損傷情況下的修復指導方案。方案中的數(shù)據(jù)和建議并非施工時需遵循的唯一標準，這些數(shù)據(jù)和信息僅為確保涂層修補能夠被順利、安全的執(zhí)行以及鋼塔防腐層修補后可獲得最佳性能的指南。3總則塔筒防腐層修補作業(yè)過程中，防腐層的技術(shù)要求和質(zhì)量控制按圖紙和最新版本的《QHZJ030322風力發(fā)電機組鋼制塔筒技術(shù)條件》執(zhí)行，本文僅補充塔筒油漆修補的方案。若存在任何塔筒磕碰、嚴重腐蝕等鋼板、法蘭基材損傷的情況，需先對基材損傷進行針對性評估及修復作業(yè)并達到性能要求后才可執(zhí)行涂覆油漆修補作業(yè)，不可使用油漆直接覆蓋基材損傷。執(zhí)行完成防腐層修補作業(yè)后，塔筒整體涂層壽命應不低于風力發(fā)電機組塔架的設計運行年限。風力發(fā)電機組文件名稱鋼制塔筒油漆修補方案及施工技術(shù)要求文件代號HZTT-YFS-2024-008PRD版本號V10總頁數(shù)共10頁頁碼第4頁44引用標準下列文件中的條款通過本技術(shù)條件的引用而成為本技術(shù)條件的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本技術(shù)文件。然而，鼓勵根據(jù)本技術(shù)條件達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本技術(shù)文件。ISO/DIS12944SSPC：SP1-3鋼結(jié)構(gòu)保護涂層保護涂層協(xié)會：表面處理規(guī)范No1-No3NACENO5高壓淡水沖洗的清潔標準GB8923涂裝鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（相對國際標準ISO8501-1:1988）GB/T13312鋼鐵件涂裝前除油程度檢驗方法（驗油試紙法）GB1764漆膜厚度測定法GB7692涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆前處理工藝安全GB6514GB/T89232QHZJ030322涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂漆工藝安全涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第2部分:已涂覆過的鋼材表面局部清除原有涂層后的處理等級風力發(fā)電機組鋼制塔筒技術(shù)條件5術(shù)語、符號51防腐涂層體系ProtectiveCoatingSystem被應用或?qū)⒈粦玫侥撤N基材上提供防腐蝕保護的金屬材料、或色漆或相關(guān)材料形成的涂層總成。52設計膜厚NDFT技術(shù)規(guī)格書中規(guī)定的每道涂層干膜厚度或是整個涂層體系的總干膜厚度。53干膜厚度DFT