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中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司極端環(huán)境（地震、強(qiáng)側(cè)風(fēng)、峽谷風(fēng)）下列車(chē)-環(huán)境，合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及控制措施研究項(xiàng)目招標(biāo)公(招標(biāo)編號(hào)：1009-2540H0LY96項(xiàng)目所在地區(qū)：江蘇省一、招標(biāo)條件本中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司極端環(huán)境《地震、強(qiáng)側(cè)風(fēng)、峽谷風(fēng))下列車(chē)-環(huán)境耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及控制措施研究項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金來(lái)源542萬(wàn)元人為中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司本項(xiàng)目己具備招標(biāo)條件,現(xiàn)招標(biāo)方式為公開(kāi)招標(biāo)二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍規(guī)模：本項(xiàng)目針對(duì)川藏鐵路地震頻發(fā)，強(qiáng)側(cè)風(fēng)頻次多，連續(xù)隧道峽谷風(fēng)等特殊運(yùn)用環(huán)境需求，建立適應(yīng)川藏鐵路極端工況的列車(chē)動(dòng)力學(xué)性能分析襟型和評(píng)估方法并提出列車(chē)參數(shù)理整建議。評(píng)估地雪工況下的列車(chē)股軌安全性，提出不同安全等級(jí)的限速和地震等級(jí)要求：評(píng)估連續(xù)隧道峽谷風(fēng)環(huán)境下列車(chē)動(dòng)力學(xué)性能，提出滿足GB/T559-2019定性控風(fēng)速條件不同風(fēng)側(cè)偏角下的列車(chē)動(dòng)力學(xué)性能，提出強(qiáng)側(cè)風(fēng)運(yùn)行安全域。具體要求詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格為范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司極端環(huán)境（地震、強(qiáng)側(cè)風(fēng)、峽谷風(fēng)）下列車(chē)-環(huán)境耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析及控到措研究項(xiàng)目三、投標(biāo)人資格