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采購(gòu)需求1項(xiàng)目名稱2025年度國(guó)省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)項(xiàng)目2項(xiàng)目背景根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的交通運(yùn)輸部“三定”方案，交通運(yùn)輸部“負(fù)責(zé)國(guó)家高速公路及重點(diǎn)干線路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)”。交通運(yùn)輸部從2011年度開(kāi)始組織開(kāi)展國(guó)省干線公路網(wǎng)監(jiān)測(cè)工作，主要包括路面技術(shù)狀況隨機(jī)抽檢和重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)，2015年起增加對(duì)國(guó)省干線公路中的重點(diǎn)隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)，2016年起增加對(duì)公路交通安全設(shè)施評(píng)價(jià)，2025年起增加對(duì)路基進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2020年和2025年開(kāi)展公眾滿意度調(diào)查。2025年度國(guó)省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：路基監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)抽檢路基邊坡既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物、排水設(shè)施等指標(biāo)，管養(yǎng)單位養(yǎng)護(hù)管理工作評(píng)價(jià)。路況檢測(cè)項(xiàng)目主要內(nèi)容是應(yīng)用多功能路況快速檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)所抽取的普通國(guó)省道路面平整度和路面破損兩項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)所抽取的高速公路路面平整度、路面破損和路面車轍三項(xiàng)指標(biāo)，同步采集前方圖像和空間定位信息，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)完整性、有效性分析處理后，完成路況評(píng)定和相關(guān)報(bào)告編制工作，路況評(píng)定結(jié)果作為燃油稅增量資金分配依據(jù)之一。重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容是評(píng)估橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度、規(guī)范的執(zhí)行情況，督導(dǎo)和規(guī)范橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作；通過(guò)對(duì)關(guān)鍵受力構(gòu)件、結(jié)構(gòu)易損部位的抽查檢測(cè)，評(píng)估結(jié)構(gòu)的安全狀況，最大程度防止重大惡性安全事故的發(fā)生；通過(guò)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的檢測(cè)（查），評(píng)估橋梁的技術(shù)狀況，對(duì)結(jié)構(gòu)存在的病害提出處治建議。通過(guò)抽檢和巡查工作，有利于長(zhǎng)大橋梁管養(yǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流、解決難題、改進(jìn)工作，將有力地推動(dòng)和規(guī)范行業(yè)的橋梁管養(yǎng)工作，并為交通運(yùn)輸部對(duì)長(zhǎng)大橋梁的監(jiān)督管理、窗口指導(dǎo)、政策制定等提供技術(shù)支持。重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容是通過(guò)對(duì)隧道的土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施進(jìn)行抽檢和巡查，并對(duì)需進(jìn)一步查明缺損或病害詳細(xì)情況的隧道重點(diǎn)部位進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)，評(píng)估隧道的總體技術(shù)狀況，通過(guò)對(duì)隧道運(yùn)行管理情況進(jìn)行規(guī)范化管理檢查，評(píng)估隧道的安全運(yùn)行狀況，檢查隧道管養(yǎng)單位對(duì)隧道養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范、制度的執(zhí)行情況，督促各地提升隧道養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化水平，有效預(yù)防和減少重特大安全事故的發(fā)生。同時(shí)，通過(guò)重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)工作，搭建隧道管養(yǎng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流、解決難題和改進(jìn)工作的平臺(tái)，將有力推動(dòng)和規(guī)范行業(yè)的隧道管養(yǎng)工作，并為交通運(yùn)輸部對(duì)公路隧道的監(jiān)督管理、窗口指導(dǎo)、政策制定等提供有力技術(shù)支持。公路交通安全設(shè)施評(píng)價(jià)主要內(nèi)容是應(yīng)用多功能快速檢測(cè)設(shè)備和專項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)所抽取國(guó)、省道的平縱幾何線形、橫斷面尺寸、前方景觀圖像、地理坐標(biāo)數(shù)據(jù)，進(jìn)行檢測(cè)數(shù)據(jù)有效性、完整性分析處理的基礎(chǔ)上，進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，并依據(jù)數(shù)據(jù)成果，分析抽檢國(guó)道的既有關(guān)鍵安全設(shè)施的技術(shù)狀況和完備性，并提出完善安全設(shè)施的建議，為安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)的科學(xué)決策提供依據(jù)。完成前期設(shè)備標(biāo)定和校驗(yàn)、人員培訓(xùn)、軟件升級(jí)、安全保障、組織計(jì)劃等準(zhǔn)備工作；完成外業(yè)檢測(cè)工作；完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和分析、報(bào)告編制等數(shù)據(jù)處理工作。公眾滿意度評(píng)價(jià)范圍包括高速公路和普通國(guó)省道，評(píng)價(jià)社會(huì)公眾對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施使用、行政服務(wù)、出行服務(wù)等的滿意度情況。主要通過(guò)電話訪問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)訪談、網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷和網(wǎng)絡(luò)輿情等抽樣調(diào)查公路使用者的基本情況、出行特征、使用體驗(yàn)、問(wèn)題建議等信息，并綜合交通運(yùn)輸部相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)價(jià)。目前，交通運(yùn)輸部已申請(qǐng)2025年度國(guó)省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)，擬開(kāi)展2025年度國(guó)省干線公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。3項(xiàng)目范圍路基監(jiān)測(cè)擬依托自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查數(shù)據(jù)庫(kù)，隨機(jī)抽取災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)邊坡、高邊坡不少于253處，抽檢分析公路的路基邊坡風(fēng)險(xiǎn)狀況，評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管控工作，完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和分析、報(bào)告編制等數(shù)據(jù)處理工作。路況檢測(cè)抽取不少于28萬(wàn)公里國(guó)道作為必檢路段和一定規(guī)模的途經(jīng)路段，借助多功能路況快速檢測(cè)設(shè)備開(kāi)展路況檢測(cè)，完成檢測(cè)數(shù)據(jù)處理、分析和評(píng)定，同時(shí)完成檢測(cè)設(shè)備一致性校驗(yàn)、設(shè)備性能測(cè)試及維護(hù)。重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)擬從建立的“重點(diǎn)監(jiān)測(cè)橋梁項(xiàng)目庫(kù)”和“交通運(yùn)輸部公路數(shù)據(jù)庫(kù)”中，按橋型、橋齡、所屬線路、交通量等原則確定67座橋梁進(jìn)行抽檢和巡查，完成重點(diǎn)橋梁監(jiān)測(cè)抽檢和巡查報(bào)告，并為交通運(yùn)輸部更新“國(guó)家公路網(wǎng)綜合養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”提供數(shù)據(jù)支持。重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)擬從交通運(yùn)輸部建立的“重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目庫(kù)”和“交通運(yùn)輸部公路數(shù)據(jù)庫(kù)”中，按隧齡、交通量、隧道所處特殊地理和地質(zhì)環(huán)境、結(jié)構(gòu)類型、交通事故發(fā)生率等原則選取50座隧道進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，完成重點(diǎn)隧道監(jiān)測(cè)抽檢和巡查報(bào)告，并為交通運(yùn)輸部更新“國(guó)家公路網(wǎng)綜合養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)”提供數(shù)據(jù)支持。公路交通安全設(shè)施評(píng)價(jià)擬檢測(cè)所抽取的5000公里國(guó)道（與路況檢測(cè)項(xiàng)目合并執(zhí)行），分析抽檢國(guó)道的既有關(guān)鍵安全設(shè)施的技術(shù)狀況和完備性，并提出完善安全設(shè)施的建議，為安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)的科學(xué)決策提供依據(jù)。完成1860公里外業(yè)檢測(cè)工作；完成內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理和分析、報(bào)告編制等數(shù)據(jù)處理工作。公眾滿意度調(diào)查擬在全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市）及5個(gè)計(jì)劃單列市圍繞高速公路和普通國(guó)省道開(kāi)展。完成年度公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)工作，評(píng)估各省科學(xué)決策的應(yīng)用情況，養(yǎng)護(hù)資金投入及養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目等執(zhí)行情況，具體評(píng)價(jià)內(nèi)容以《年度國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)實(shí)施方案》內(nèi)容為準(zhǔn)。4項(xiàng)目工作內(nèi)容以《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210-2018)、《多功能路況快速檢測(cè)設(shè)備》（GB/T26764-2011）、《公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程》（JTG/TE61-2014）、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG5120-2021）、《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)、《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）、《公路護(hù)欄安全性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB05-01-2013）、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768）、《公路路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5150-2020）、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5110-2023）、《國(guó)家公路網(wǎng)重點(diǎn)橋梁和隧道監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)規(guī)程》（T/CECSG:E41-04-2019）等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（交公路發(fā)〔2007〕336號(hào)）、《關(guān)于加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》（部公路發(fā)〔2013〕321號(hào)）、《公路長(zhǎng)大橋隧養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行若干規(guī)定》（交公路發(fā)〔2018〕35號(hào)）、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步提升公路橋梁安全耐久性水平的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2020〕127號(hào)）等有關(guān)制度等為依據(jù)，具體完成如下工作內(nèi)容：41路況檢測(cè)數(shù)據(jù)處理各項(xiàng)指標(biāo)要求：依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）、《公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)