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南通軌道交通集團(tuán)有限公司設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)(消防設(shè)施及給排水設(shè)施委外維護(hù))項(xiàng)目招標(biāo)公告用戶需求書外發(fā)20250620.doc

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南通市 2025-06-20 1.12MB 業(yè)主:南通軌道交通集團(tuán)有限公司
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1用戶需求書1項(xiàng)目概況南通地鐵1號(hào)線一期工程線路全長39146千米,共有1個(gè)車輛段(平東車輛段)、1個(gè)停車場(小海停車場)、2個(gè)主變電所(永和路主變、世紀(jì)大道主變)、3個(gè)區(qū)間風(fēng)井(普十區(qū)間風(fēng)井、能紫區(qū)間風(fēng)井、河唐區(qū)間風(fēng)井)、28座車站及6個(gè)商業(yè)配套區(qū)(平潮站、南通西站、集成村站、河口站、唐閘公園站、普賢路站及商業(yè)配套區(qū)、十里坊站、城港路站、曙光站、茶庵殿站、孩兒巷站、和平橋站、友誼橋站及商業(yè)配套區(qū)、學(xué)田站、文峰站及商業(yè)配套區(qū)、慈善博物館站、政務(wù)中心站、世紀(jì)大道站、圖書館站及商業(yè)配套區(qū)、南通大學(xué)站及商業(yè)配套區(qū)、盤香路站、崇州大道站及商業(yè)配套區(qū)、靜海大道站、大劇院站、紫瑯湖站、能達(dá)商務(wù)區(qū)站、航運(yùn)學(xué)院站、振興路站)全線均采用地下敷設(shè)方式,平均站間隔14274m,區(qū)間28個(gè),其中換乘站2座(和平橋站、文峰站與2號(hào)線換乘)。南通地鐵2號(hào)線一期工程線路全長2086千米,共有1個(gè)車輛段(幸福車輛段)、17座車站及2個(gè)商業(yè)配套區(qū)(幸福站、南通火車站、長岸站、北大街站、北城大橋站、鐘秀西路站及商業(yè)配套區(qū)、和平橋站、體育公園站及商業(yè)配套區(qū)、易家橋站、文峰站、五一路站、園林路站、汽車東站、通富北路站、觀音山站、南通東站、先鋒站)全線均采用地下敷設(shè)方式,平均站間隔1265m,區(qū)間17個(gè),其中換乘站2座(和平橋站、文峰站與1號(hào)線換乘)。2維保模式21維保概況及計(jì)價(jià)方式序號(hào)線路服務(wù)內(nèi)容計(jì)價(jià)方式211、2號(hào)線1、2號(hào)線全部車站、區(qū)間、車輛段、停車場、區(qū)間風(fēng)井、主變電所等與地鐵運(yùn)營有關(guān)的消防給水與消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、固定消防炮系統(tǒng)、密閉污水提升系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、隧道通風(fēng)系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)急照明與疏散指示系統(tǒng)、EPS、燃?xì)庀到y(tǒng)、立體貨架的保養(yǎng)維護(hù)、維修、試驗(yàn)驗(yàn)證、外專業(yè)作業(yè)配合及以上專業(yè)所有設(shè)備周邊及設(shè)備房保潔工作。固定總價(jià)21、2號(hào)線1、2號(hào)線全部商業(yè)配套區(qū)(普賢路站商業(yè)配套、友誼橋站商業(yè)配套、文峰站商業(yè)配套、圖書館站商業(yè)配套、南通大學(xué)站商業(yè)配套、崇州大道站商業(yè)配套、鐘秀西路站商業(yè)配套、體育公園站商業(yè)配套)等與地鐵運(yùn)營有關(guān)的給排水系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備、低壓供電系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)、維修、試驗(yàn)驗(yàn)證、外專業(yè)作業(yè)配合及以上專業(yè)所有設(shè)備周邊及設(shè)備房保潔工作。31、2號(hào)線多聯(lián)機(jī)空調(diào)、分體空調(diào)及精密空調(diào)故障修清單計(jì)價(jià)41、2號(hào)線變頻器、軟啟、馬達(dá)保護(hù)器、PLC、雙電源切換裝置等設(shè)備故障修51、2號(hào)線各類電機(jī)故障修61、2號(hào)線冷水機(jī)組狀態(tài)修及故障修71、2號(hào)線AFC板卡維修81、2號(hào)線風(fēng)管清洗本維保項(xiàng)目維保模式為項(xiàng)目委外,投標(biāo)人成立項(xiàng)目部并自行配置相關(guān)辦公用品以滿足生產(chǎn)需求,項(xiàng)目部選址及布置須經(jīng)過招標(biāo)人的認(rèn)可并通過招標(biāo)人的驗(yàn)收。本項(xiàng)目投標(biāo)人需建立基本管理架構(gòu),形成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人總體負(fù)責(zé),各項(xiàng)目工程師專業(yè)負(fù)責(zé),現(xiàn)場班組長帶班,項(xiàng)目部配備一定數(shù)量的綜合管理人員,必要時(shí)按3職能成立科室的管理模式。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目工程師必須常駐項(xiàng)目所在地,同時(shí)要求所有維保人員常駐1、2號(hào)線沿線,保持24小時(shí)通訊暢通,保證風(fēng)水電設(shè)備運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠。22維保系統(tǒng)簡介221防、排煙系統(tǒng)2211隧道通風(fēng)系統(tǒng)(1)根據(jù)區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,設(shè)置區(qū)間隧道事故風(fēng)機(jī),列車阻塞在區(qū)間隧道時(shí),向阻塞區(qū)間提供一定的通風(fēng)量,保證列車空調(diào)等設(shè)備正常工作;火災(zāi)工況下提供一定的新風(fēng)量,誘導(dǎo)乘客疏散,排出煙氣。(2)在出入段線、聯(lián)絡(luò)線等配線的區(qū)間隧道及峒口區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置射流風(fēng)機(jī)。射流風(fēng)機(jī)與區(qū)間事故風(fēng)機(jī)共同作用,進(jìn)行合理的氣流組織。(3)在渡線、存車線等配線內(nèi)設(shè)置軌頂排煙風(fēng)道,利用區(qū)間事故風(fēng)機(jī)及排熱風(fēng)機(jī)共同作用,在配線火災(zāi)時(shí)排出煙氣。2212排熱通風(fēng)系統(tǒng)根據(jù)車站排熱通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,設(shè)置車站軌行區(qū)排熱風(fēng)機(jī),及時(shí)將列車發(fā)熱量排向外界,同時(shí)兼顧車站軌行區(qū)的火災(zāi)排煙。2213車站大系統(tǒng)防排煙系統(tǒng)根據(jù)軌道交通運(yùn)營環(huán)境要求,在車站站廳和站臺(tái)公共區(qū)設(shè)置防排煙系統(tǒng),事故狀態(tài)時(shí)迅速組織排除煙氣。系統(tǒng)設(shè)置加壓送風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等。2214車站小系統(tǒng)防排煙系統(tǒng)根據(jù)軌道交通設(shè)備管理用房的工藝要求和運(yùn)營管理要求設(shè)置防排煙系統(tǒng),事故狀態(tài)時(shí)迅速組織排除煙氣。系統(tǒng)設(shè)置加壓送風(fēng)機(jī)、回排風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等。42214車輛段(停車場)、主所、區(qū)間風(fēng)井防排煙系統(tǒng)2215商業(yè)配套區(qū)空調(diào)送風(fēng)及防排煙系統(tǒng)對(duì)地鐵商業(yè)配套內(nèi)溫度、濕度、風(fēng)速、噪聲和空氣質(zhì)量進(jìn)行全面控制,為乘客提供舒適的乘車環(huán)境,為工作人員和設(shè)備提供良好的工作環(huán)境,并在緊急情況下進(jìn)行氣流組織,確保人員安全疏散的設(shè)備系統(tǒng)。222給排水系統(tǒng)2221消防給水與消火栓系統(tǒng)消火栓系統(tǒng)為環(huán)狀管網(wǎng),主要為消火栓提供足夠壓力和水量的滅火用水。2222自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)簡稱噴淋系統(tǒng),噴淋系統(tǒng)為枝狀管網(wǎng),主要為噴淋頭提供足夠壓力和水量的滅火用水。2223固定消防炮系統(tǒng)固定消防炮系統(tǒng)由水源、消防泵組、管道、閥門、水炮、動(dòng)力源和控制裝置等組成。2224給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)分生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)和水消防系統(tǒng)。生產(chǎn)、生活給水系統(tǒng)為枝狀管網(wǎng)。主要提供工作人員用水、衛(wèi)生間用水、沖洗用水和空調(diào)水系統(tǒng)補(bǔ)水等。2225排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)主要用于將車輛段、區(qū)間和車站的雨污廢水排入市政管網(wǎng),對(duì)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的污廢水處理達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)。密閉污水提升系統(tǒng):通過密閉的箱體、管道和配套設(shè)備,收集地鐵站內(nèi)的污水,提升并運(yùn)輸至市政污水管網(wǎng)。

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