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采購需求投標(biāo)人所投內(nèi)容必須滿足以下要求，不得有負(fù)偏離：一、項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱：新吳區(qū)公共服務(wù)配套交通專項(xiàng)規(guī)劃；采購預(yù)算：90萬元；采購最高限價(jià)：90萬元；服務(wù)期：合同簽訂后一年內(nèi)；服務(wù)地點(diǎn)：新吳區(qū)；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137-2011）、《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（蘇建規(guī)（2012）76號(hào)）、《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51328-2018及其他相關(guān)規(guī)定和規(guī)范和《無錫市新吳區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035）》的規(guī)劃深度和要求。二、規(guī)劃背景與要求為進(jìn)一步強(qiáng)化綜合交通規(guī)劃的向下傳導(dǎo)，圍繞貫徹落實(shí)城市精細(xì)化提升精神和緊扣新吳區(qū)2025年民生實(shí)事出行交通項(xiàng)目的相關(guān)要求，擬開展新吳區(qū)公共服務(wù)配套交通專項(xiàng)規(guī)劃相關(guān)工作。三、總體要求與目標(biāo)（1）總體要求全面提升公共服務(wù)片區(qū)品質(zhì)，結(jié)合區(qū)級(jí)規(guī)劃要求開展配套交通專項(xiàng)研究，促進(jìn)校區(qū)、商區(qū)、園區(qū)等片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，改善人居生活環(huán)境。（2）規(guī)劃目標(biāo)醫(yī)院、學(xué)校、商超、農(nóng)貿(mào)市場等民生熱點(diǎn)類公共服務(wù)設(shè)施周邊交通擁堵歷來是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，大都存在道路通行不暢、引導(dǎo)組織不夠、停車配套不足、交通管理不善等問題，嚴(yán)重影響了城市精細(xì)化建設(shè)和居民安全高效出行需求。因此，有必要對(duì)學(xué)校、商超、園區(qū)等公共服務(wù)配套周邊開展交通改善規(guī)劃，進(jìn)一步緩解片區(qū)交通擁堵，提升居民日常出行效率和安全，提高居住幸福感，由點(diǎn)及面助力新吳區(qū)建設(shè)具有世界影響力的高科技園區(qū)、國家級(jí)智能制造高地、長三角開放創(chuàng)新窗口、無錫現(xiàn)代化人文宜居城區(qū)，成為具有全球競爭力的現(xiàn)代化國際化先行示范區(qū)。四、規(guī)劃內(nèi)容與重點(diǎn)針對(duì)通勤、通學(xué)、休閑、就診等不同出行需求，差異化擬定交通提升策略，系統(tǒng)化提出實(shí)施方案建議，對(duì)重點(diǎn)校區(qū)、商區(qū)、園區(qū)等地塊開展配套交通專項(xiàng)規(guī)劃工作，預(yù)計(jì)包含3個(gè)地塊。規(guī)劃要求明確出行問題需求、擬定交通提升策略、制定近遠(yuǎn)改善計(jì)劃，具體內(nèi)容為：（1）結(jié)合現(xiàn)狀交通矛盾研判重點(diǎn)提升公共服務(wù)片區(qū)，明確交通發(fā)展方向及提升需求；（2）圍繞交通發(fā)展方向及提升需求，擬定不同公共服務(wù)片區(qū)的交通提升策略，強(qiáng)化出行服務(wù)，進(jìn)一步激發(fā)城市發(fā)展活力；（3）近遠(yuǎn)結(jié)合看待交通改善問題，近期以微更新、精細(xì)化等措施提升公共服務(wù)片區(qū)出行，同步深化規(guī)劃-設(shè)計(jì)-建設(shè)-管理的全流程指引，遠(yuǎn)期做好道路規(guī)劃、軌道銜接等交通設(shè)施的預(yù)控。五、成果形式與內(nèi)容1、紙質(zhì)版規(guī)劃成果，數(shù)量3份；2、電子版規(guī)劃成果（需包含紙質(zhì)版規(guī)劃成果全部內(nèi)容，匯報(bào)電子文件為PPT格式），以光盤形式提交，數(shù)量1份。六、項(xiàng)目進(jìn)度要求本項(xiàng)目進(jìn)度如下：第一階段3個(gè)月初步成果。規(guī)劃編制思路、技術(shù)路線、研究方法與業(yè)主對(duì)接，明確研究對(duì)象、編制深度及成果表達(dá)形式，開展基礎(chǔ)資料調(diào)研、現(xiàn)狀問題分析等工作，編制初步成果。第二階段4個(gè)月中間成果。根據(jù)初步成果與業(yè)主單位進(jìn)行對(duì)接情況，進(jìn)一步明確公共服務(wù)片區(qū)的路網(wǎng)體系等優(yōu)化內(nèi)容，深化配套交通專項(xiàng)研究成果。第三階段3個(gè)月最終成果。根據(jù)中間成果與業(yè)主及相關(guān)單位進(jìn)行對(duì)接情況，結(jié)合意見完善修改，形成最終規(guī)劃成果。第四階段2個(gè)月按意見完善最終規(guī)劃成果，并提交驗(yàn)收。以上工作計(jì)劃會(huì)根據(jù)相關(guān)規(guī)劃工作安排適時(shí)調(diào)整。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及付款方式質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GB50137-2011）、《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》（蘇建規(guī)（2012）76號(hào)）、《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51328-2018）及其他相關(guān)規(guī)定和規(guī)范和《無錫市新吳區(qū)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035）》的規(guī)劃深度和要求。付款方式：（1）合同簽訂后，需方向供方支付合同總金額的10%作為預(yù)付款。（2）提交中間成果后，支付合同總金額的40%。（3）提交最終成果后，支付合同總金額的40%。（4）完成最終完善成果后，支付合同總金額的10%（5）具體支付時(shí)間和金額最終以財(cái)政預(yù)算審撥數(shù)統(tǒng)籌為準(zhǔn)，需方不承擔(dān)違約責(zé)任，供方不得以此作為延遲履行合同的依據(jù)或理由。八、有關(guān)說明投標(biāo)供應(yīng)商編制投標(biāo)文件時(shí)，請(qǐng)認(rèn)真參考本采購文件及其附件。本項(xiàng)目投標(biāo)總報(bào)價(jià)包括從項(xiàng)目中標(biāo)起到項(xiàng)目正式交付以及服務(wù)期內(nèi)所發(fā)生的一切費(fèi)用，包括且不限于調(diào)研費(fèi)用、文本制作與印刷費(fèi)用、成果審核費(fèi)、管理費(fèi)、稅費(fèi)等。