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2025年園區(qū)城市道路定期檢測服務(wù)項目技術(shù)要求一、項目概況按照《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）等規(guī)范的要求，對城市道路開展定期檢測。根據(jù)檢測結(jié)果，進行道路技術(shù)狀況評價，形成評估報告，并提出道路養(yǎng)護措施建議。檢測參數(shù)根據(jù)道橋系統(tǒng)包括但不限于：平整度（IRI）、路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、損壞狀況指數(shù)（PCI、FCI）、道路抗滑指數(shù)（SFC、TD或BPN）、車行道及人行道完好率和道路結(jié)構(gòu)強度檢測（彎沉值）。本次城市道路定期檢測范圍為蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)城市道路，計劃常規(guī)檢測道路共計108條，總里程約388公里，結(jié)構(gòu)檢測道路共計45條，總里程約96公里。注：常規(guī)檢測道路清單、結(jié)構(gòu)檢測道路清單詳見附件。二、執(zhí)行標準本項目執(zhí)行的相關(guān)標準包含但不限于如下所示：1、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）；2、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）；3、《公路養(yǎng)護技術(shù)標準》（JTG5110-2023）；4、《公路技術(shù)狀況評定標準》（JTG5210-2018）；5、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)；6、《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTG5142-2019）；7、《公路路面技術(shù)狀況自動化檢測規(guī)程》（JTG/TE61-2014）；8、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2015）。三、工作內(nèi)容按照《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ36-2016）等規(guī)范的要求，對路面技術(shù)狀況進行調(diào)查與評定，檢測指標包括：路面破損、平整度、抗滑性能和結(jié)構(gòu)強度。具體要求如下：1、路面破損狀況指數(shù)（PCI、FCI）檢測范圍為機動車道、非機動車道和人行道。采用自動化設(shè)備為主、人工巡查為輔的的方式，對路面裂縫（包括縱裂、橫裂、網(wǎng)狀裂等類型）、坑槽、沉陷、擁包、車轍、松散、泛油等病害進行詳細調(diào)查，記錄病害的位置、類型、尺寸及嚴重程度，并計算出路面損壞狀況指數(shù)PCI值以及人行道狀況指數(shù)（FCI），給出損壞狀況評價等級，可分為A~D四個等級。2、路面行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）檢測范圍為機動車道和非機動車道。使用自動化設(shè)備，按照相關(guān)標準規(guī)范對道路平整度進行檢測，計算國際平整度指數(shù)（IRI）或標準差，評估道路行駛舒適性。如非機動車道無法采用車輛檢測，則采用人工檢測。根據(jù)RQI、IRI或平整度標準差，評價路面行駛質(zhì)量，可分為A~D四個等級；根據(jù)平整度標準差或間隙度平均值，評價人行道平整度，可分為A~D四個等級。3、道路抗滑性能檢測（SFC、TD或BPN）檢測范圍為機動車道。采用橫向力系數(shù)自動檢測車等設(shè)備，對道路路面抗滑性能進行檢測，測定橫向力系數(shù)（SFC），或采用激光構(gòu)造深度儀或鋪砂法，對道路路面抗滑性能進行檢測，測定路面構(gòu)造深度（TD），或采用擺式儀等設(shè)備，測定擺值（BPN）。給出抗滑能力評價等級，可分為A~D四個等級。4、道路結(jié)構(gòu)強度檢測（PQI）根據(jù)PCI和RQI，計算路面綜合評價指數(shù)（PQI），給出路面綜合評價等級，可分為A~D四個等級。5、道路結(jié)構(gòu)強度檢測檢測范圍為機動車道和非機動車道，檢測頻次為每車道20米/點。運用落錘式彎沉儀設(shè)備，對道路路面結(jié)構(gòu)強度進行檢測，測定道路在動態(tài)或靜態(tài)荷載作用下的彎沉值，評估路面結(jié)構(gòu)承載能力。四、服務(wù)周期計劃自2025年11月1日至2025年12月15日，實際進場日期以書面通知為準。檢測單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)檢測標準規(guī)范和采購人的需求，在規(guī)定的時間內(nèi)完成全部檢測工作，以及道橋系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入工作。五、工作要求1、道路養(yǎng)護狀況評定按單元進行評定，相鄰交叉口之間的路段應(yīng)作為一個單元（以設(shè)置交通信號燈交叉口為準），當二個相鄰交叉口之間的路段大于500m時，每200m~500m作為一個單元。不足500米長度的道路可單獨作為一個單元。對同一單元內(nèi)的各類道路設(shè)施的指標應(yīng)分別進行評定。每條道路應(yīng)選擇總單元數(shù)的30%進行檢測和評價，應(yīng)采用所選單元的使用性能的平均狀況代表該條道路路面的使用性能。2、繪制道路檢測簡圖，將每個單元的評價指標分別標于簡圖上。并根據(jù)采集的道路損壞類型，計算出各路段的車行道完好率、人行道完好率和道路綜合完好率。3、根據(jù)道路檢測和技術(shù)狀況評定結(jié)果提出養(yǎng)護建議等。4、檢測工作以自動化設(shè)備為主，投標人應(yīng)配備自動化檢測設(shè)備，以確保高效、高質(zhì)量完成本項目檢測工作。對使用頻率高，可能出現(xiàn)故障的檢測設(shè)備，應(yīng)做好相應(yīng)預(yù)案，以便及時準確得出各項檢測結(jié)果，確保工作質(zhì)量。5、如遇特殊情況采購人需對檢測道路范圍進行調(diào)整，檢測單位應(yīng)無條件服從采購人安排，按采購人要求開展相應(yīng)檢測工作。6、在完成路面技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上，對各項檢測數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)整理、分析和統(tǒng)計，運用專業(yè)軟件對檢測結(jié)果進行處理，形成直觀的圖表和數(shù)據(jù)報表，并編制詳細檢測評定報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括：項目概述、檢測方法、檢測結(jié)果、病害分析、養(yǎng)護建議等，為采購人提供科學的決策依據(jù)。注：CMA計量認證證書，認可的能力范圍包含本項目檢測參數(shù)（路面破損、平整度、抗滑、彎沉）。7、檢測報告應(yīng)完整、規(guī)范、真實、有效，保證報告數(shù)據(jù)真實反映現(xiàn)場實際情況。提供紙質(zhì)報告文本2套，電子文件1套（PDF格式），以及檢測的圖像、視頻及相關(guān)的原始數(shù)據(jù)資料，并在市道橋系統(tǒng)中錄入相關(guān)檢測數(shù)據(jù)、報告并配合甲方完成道橋系統(tǒng)智能化錄入工作。六、人員、設(shè)備配備及核驗要求1、項目人員、設(shè)備配備要求詳見附件《人員、設(shè)備配備基本要求》。2、中標人應(yīng)在收到中標通知書30日內(nèi)將項目成員及甲方批準的使用的檢測設(shè)備配置（車輛）到位，甲方將根據(jù)合同要求對人員設(shè)備進行進場核驗。若中標人在30日內(nèi)設(shè)備不能配置到位的，發(fā)包人有權(quán)取消其中標資格，重新招標。七、安全管理1、在道路檢測的過程中，承包人應(yīng)當始終遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準和規(guī)程等履行其安全施工職責。2、承包人應(yīng)負責現(xiàn)場所有人員的安全。承包人不應(yīng)允許任何工人在不符合安全規(guī)程的條件下進行檢測作業(yè)，并應(yīng)承擔有關(guān)國家規(guī)定的因不符合要求而產(chǎn)生的所有罰金。3、進行特殊作業(yè)（本項目主要為涉路）時，按流程進行作業(yè)票（證）內(nèi)部