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中儲糧網(wǎng)2025年11月3日油脂公司豆油或菜油物流服務(wù)競價交易清單標(biāo)的號貨物名稱委托方業(yè)務(wù)執(zhí)行單位起點起點詳細(xì)地址終點終點詳細(xì)地址數(shù)量(噸)包裝形式運輸方式約定損耗(‰)預(yù)計起運時間提貨期限（天）運輸期限（天）報價組成運輸路線要求裝貨地運輸工具的要求卸貨地運輸工具的要求運力要求滯期/壓車費標(biāo)準(zhǔn)其他要求其他條款業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人電話合計1666295YZCY20251103001三級菜籽油中儲糧油脂有限公司上海中申實業(yè)有限公司小計157769中糧東海糧油工業(yè)（張家港）有限公司江蘇省蘇州市張家港市東海路60號中央儲備糧南昌直屬庫有限公司南昌市經(jīng)開區(qū)廬山中大道911支路157769散裝公水聯(lián)運22025-11-07525競價費用包含船運費、中轉(zhuǎn)碼頭費、汽運費等全部費用。無無無應(yīng)積極組織運力，按照不低于300噸/天配備運力。無船舶滯期費/壓車費（品質(zhì)爭議除外），因品質(zhì)爭議導(dǎo)致的船舶滯期，船舶抵達(dá)卸貨港14天后起算，船舶壓船、滯期費標(biāo)準(zhǔn)為15元/噸·天，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間不計；因品質(zhì)爭議導(dǎo)致的壓車，車輛抵達(dá)卸貨庫點后48小時起算，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間扣除，壓車費標(biāo)準(zhǔn)為500元/車·天。1、提貨天數(shù)為啟運日期至提貨地點全部裝貨完成的天數(shù)；運輸天數(shù)為啟運日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2、《運輸協(xié)議》已在中儲糧網(wǎng)公示，《運輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請參與報價承運商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請各承運商提前參與報價，因時間問題未完成報價或未成功修改報價與我司無關(guān)。16、報價單為我司選取承運商及運輸執(zhí)行的重要參考依據(jù)，若運輸使用不同運輸方式聯(lián)運，承運商需按照運輸方式分段填寫報價單。李良超*YZCY20251103002國產(chǎn)三級菜籽油中儲糧油脂有限公司上海中申實業(yè)有限公司小計2037成都市新興糧油有限公司四川省成都市邛崍市橋橫東街與裕民街交叉路口往東約150米中央儲備糧杭州直屬庫有限公司浙江省杭州余杭區(qū)良渚街道范家塘路2號1000散裝不限62025-11-071130竟價費用包含門到門運輸全部費用（包括液袋清理費、人工費等）。運輸單位自行規(guī)劃運輸路線。裝貨僅限汽運食用油罐車、鐵路罐式集裝箱、集裝箱液袋，裝貨點需安排專人協(xié)調(diào)裝貨。卸貨點需安排專人協(xié)調(diào)卸貨，液袋卸貨需安排清理人員。應(yīng)積極組織運力，按照不低于200噸/天配備運力。無壓車費（品質(zhì)爭議除外），因品質(zhì)爭議導(dǎo)致的壓車，費用標(biāo)準(zhǔn)為汽車500元/天·車，車輛抵達(dá)卸貨庫點后48小時起算，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間扣除。1、提貨天數(shù)為啟運日期至提貨地點全部裝貨完成的天數(shù)；運輸天數(shù)為啟運日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2、《運輸協(xié)議》已在中儲糧網(wǎng)公示，《運輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請參與報價承運商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請各承運商提前參與報價，因時間問題未完成報價或未成功修改報價與我司無關(guān)。19、報價單為我司選取承運商及運輸執(zhí)行的重要參考依據(jù)，若運輸使用不同運輸方式聯(lián)運，承運商需按照運輸方式分段填寫報價單。李良超*成都市新興糧油有限公司四川省成都市邛崍市橋橫東街與裕民街交叉路口往東約150米中央儲備糧杭州直屬庫有限公司浙江省杭州余杭區(qū)良渚街道范家塘路2號1000散裝不限62025-11-071130竟價費用包含門到門運輸全部費用（包括液袋清理費、人工費等）。運輸單位自行規(guī)劃運輸路線。裝貨僅限汽運食用油罐車、鐵路罐式集裝箱、集裝箱液袋，裝貨點需安排專人協(xié)調(diào)裝貨。卸貨點需安排專人協(xié)調(diào)卸貨，液袋卸貨需安排清理人員。應(yīng)積極組織運力，按照不低于200噸/天配備運力。無壓車費（品質(zhì)爭議除外），因品質(zhì)爭議導(dǎo)致的壓車，費用標(biāo)準(zhǔn)為汽車500元/天·車，車輛抵達(dá)卸貨庫點后48小時起算，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間扣除。1、提貨天數(shù)為啟運日期至提貨地點全部裝貨完成的天數(shù)；運輸天數(shù)為啟運日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2、《運輸協(xié)議》已在中儲糧網(wǎng)公示，《運輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請參與報價承運商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請各承運商提前參與報價，因時間問題未完成報價或未成功修改報價與我司無關(guān)。19、報價單為我司選取承運商及運輸執(zhí)行的重要參考依據(jù)，若運輸使用不同運輸方式聯(lián)運，承運商需按照運輸方式分段填寫報價單。李良超*成都市新興糧油有限公司四川省成都市邛崍市橋橫東街與裕民街交叉路口往東約150米中央儲備糧杭州直屬庫有限公司浙江省杭州余杭區(qū)良渚街道范家塘路2號37散裝不限62025-11-071130竟價費用包含門到門運輸全部費用（包括液袋清理費、人工費等）。運輸單位自行規(guī)劃運輸路線。裝貨僅限汽運食用油罐車、鐵路罐式集裝箱、集裝箱液袋，裝貨點需安排專人協(xié)調(diào)裝貨。卸貨點需安排專人協(xié)調(diào)卸貨，液袋卸貨需安排清理人員。應(yīng)積極組織運力，按照不低于200噸/天配備運力。無壓車費（品質(zhì)爭議除外），因品質(zhì)爭議導(dǎo)致的壓車，費用標(biāo)準(zhǔn)為汽車500元/天·車，車輛抵達(dá)卸貨庫點后48小時起算，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間扣除。1、提貨天數(shù)為啟運日期至提貨地點全部裝貨完成的天數(shù)；運輸天數(shù)為啟運日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2、《運輸協(xié)議》已在中儲糧網(wǎng)公示，《運輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請參與報價承運商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請各承運商提前參與報價，因時間問題未完成報價或未成功修改報價與我司無關(guān)。19、報價單為我司選取承運商及運輸執(zhí)行的重要參考依據(jù)，若運輸使用不同運輸方式聯(lián)運，承運商需按照運輸方式分段填寫報價單。李良超*YZDY20251103001進(jìn)口豆油中儲糧（盤錦）儲備有限公司中儲糧（盤錦）儲備有限公司小計1304826中儲糧油脂工業(yè)盤錦有限公司盤錦遼東灣新區(qū)榮興港區(qū)緯四路中央儲備糧沈陽直屬庫有限公司遼寧省沈陽市沈北新區(qū)文六街一庫巷1304826散裝公路62025-11-141517競價費用包含門到門運輸全部費用，如有任何疑問請聯(lián)系中儲糧（盤錦）儲備公司吳嘉傲，電話*運輸單位自行規(guī)劃運輸路線。運輸車輛必須為相對固定車輛，嚴(yán)禁使用歷史上有過運輸其他非食品類貨物的運輸工具，卸貨完畢后需對空車進(jìn)行施封，運輸任務(wù)期間禁止承運其他業(yè)務(wù)。運輸車輛必須為相對固定車輛，嚴(yán)禁使用歷史上有過運輸其他非食品類貨物的運輸工具，卸貨完畢后需對空車進(jìn)行施封，運輸任務(wù)期間禁止承運其他業(yè)務(wù)。1總?cè)蝿?wù)量1304826噸，平均日發(fā)運量不得少于870噸/天，15天內(nèi)完成提貨，17天內(nèi)完成入庫。我方有權(quán)根據(jù)實際情況隨時增減發(fā)貨量（根據(jù)庫點接收實際情況及時調(diào)整發(fā)運量，最高運輸量預(yù)計可達(dá)1200噸/天，請承運單位根據(jù)最高運輸量安排運輸車輛）。2承運商自起運之日起，務(wù)必確保每日運力達(dá)到運力要求規(guī)定，否則我公司將立即下達(dá)整改通知。汽運：非甲方原因?qū)е碌膲很囐M及其他費用甲方不予承擔(dān)，裝貨地?zé)o壓車費，卸貨地因甲方原因?qū)е碌膲很?，車輛抵達(dá)卸貨庫點后48小時起算，不足24小時的不計，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時間扣除，壓車費標(biāo)準(zhǔn)為500元/車*天。裝卸貨地運距不超過10公里的短倒運輸不計壓車費用。1、提貨天數(shù)為啟運日期至提貨地點全部裝貨完成的天數(shù)；運輸天數(shù)為啟運日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2、《運輸協(xié)議》已在中儲糧網(wǎng)公示，《運輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請參與報價承運商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請各承運商提前參與報價，因時間問題未完成報價或未成功修改報價與我司無關(guān)。4、如中標(biāo)承運商未按競價公告要求組織運輸工具，經(jīng)油脂公司或其委托人核實后可單方面廢標(biāo)或解除運輸協(xié)議，承運商應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。5、自運輸業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)啟運之日起，因承運商原因造成運力達(dá)不到競價公告要求的，油脂公司或其委托人將根據(jù)實際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況向承運商發(fā)出限期整改通知，承運商接到書面通知后應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)完成整改。超過規(guī)定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可單方面廢標(biāo)并解除運輸協(xié)議，承運商應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、承運商棄標(biāo)、被廢標(biāo)時，需承擔(dān)相應(yīng)損失（包括但不限于重新組織競價招標(biāo)產(chǎn)生的差價款等），損失直接在承運商履約保證金或運費中扣除，不足部分由承運商負(fù)責(zé)賠償。承運商未支付該費用之前不得參與我方任何運輸業(yè)務(wù)競價的資格；承運商支付該費用后，可恢復(fù)承運商繼續(xù)參與我方運輸業(yè)務(wù)競價的資格。7、運輸任務(wù)執(zhí)行期間，承運商需分別設(shè)專人負(fù)責(zé)收發(fā)兩地出入庫相關(guān)事宜。8、承運商在啟運前必須清罐，如發(fā)現(xiàn)未清理或清理不徹底的，導(dǎo)致嚴(yán)重后果按影響數(shù)量*貨價賠償。9、每日8:30前提報昨日裝卸數(shù)量。10、啟運日期以我司實際通知為準(zhǔn)，裝運量以實際發(fā)生為準(zhǔn)。11、裝貨過程中，管道出油口取樣簽字封存；裝貨結(jié)束后，運輸工具管道出入口封好封簽，隨車附帶有關(guān)貨物的質(zhì)檢報告及樣品。12、若因非承運單位導(dǎo)致的延期，則對應(yīng)提貨期限、運輸期限順延。13、嚴(yán)禁以下情況發(fā)生：承運商對駕駛員管控不力，多次違反安全規(guī)定或造成不良后果；承運商在無相關(guān)清罐資質(zhì)的單位進(jìn)行油罐清罐，非正規(guī)清罐單位清罐作業(yè)導(dǎo)致油罐清洗不徹底及廢棄油脂處理不當(dāng)?shù)刃袨樵斐刹涣己蠊?；提供捏造、偽造虛假運輸資料的行為。14、運輸車輛為相對固定車輛，循環(huán)運輸施封管理，但在運輸過程中裝貨前驗罐若發(fā)現(xiàn)運輸車輛不清潔，仍需清罐后進(jìn)行裝貨。吳嘉傲*