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編號(hào)：技術(shù)要求名稱：焊裝商用車線側(cè)圍蒙皮電熱張拉裝備廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司規(guī)劃單位工藝設(shè)備部批準(zhǔn)審核校對(duì)編制會(huì)簽設(shè)備動(dòng)力室生產(chǎn)管理部廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司日期：2025年07月07日熱張拉設(shè)備技術(shù)要求一、設(shè)備特點(diǎn)1張拉效果好，滿足不鼓動(dòng)，外觀平整。2效率高，生產(chǎn)節(jié)拍滿足30分鐘/每臺(tái)；單班作業(yè)時(shí)間：480分鐘/日。3工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，張拉橫梁電動(dòng)升降。4通用性強(qiáng)，適用6-137米公路客車和公交車型。5安全性高，工作電壓采用10-36V安全電壓。二、技術(shù)說明本套設(shè)備采用車身張拉端兩側(cè)單獨(dú)布置加熱裝置的結(jié)構(gòu)形式，張拉端兩側(cè)分別布置2套夾緊裝置。非張拉端兩側(cè)單獨(dú)設(shè)置電磁吸盤各1套，并配置電動(dòng)升降葫蘆，可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)無極升降。共用一套加熱器（在加熱器電源連接出口部分設(shè)置電路切換裝置，分別控制車身左側(cè)加熱和車身右側(cè)加熱切換。為確保用電總功率不超過核定電網(wǎng)負(fù)荷，新要求對(duì)左右側(cè)啟動(dòng)加熱設(shè)置時(shí)間間隔2min，并在控制程序中設(shè)置互鎖功能。）。方案示意圖如下：1、設(shè)備結(jié)構(gòu)及功用11結(jié)構(gòu)：熱張拉設(shè)備由龍門架、張拉裝置、加熱裝置和電氣控制系統(tǒng)四部分組成，各個(gè)裝置根據(jù)實(shí)際需要而安裝在龍門架的各個(gè)部位而形成整機(jī)。12功用：設(shè)備可以適用于Q235－A、Q/WG-DX51D+Z120、SECC、DC51D+Z鋼板材料，長(zhǎng)度在25米～主體框架按焊裝B線尺寸制作:(14500*6000mm)12米之間；寬度在350～1200mm之間；厚度在1～12mm之間的客車側(cè)圍蒙皮進(jìn)行焊接前張拉，保證蒙皮在焊接后不鼓動(dòng)，以完善車體的外觀質(zhì)量，進(jìn)而提高客車的整體性能。設(shè)備要能實(shí)現(xiàn)車身左右兩側(cè)張拉（張拉端為雙電極，分別加熱）。2、結(jié)構(gòu)配置說明21龍門架211由于本設(shè)備龍門架體積太大，為了便于運(yùn)輸和安裝調(diào)試，所以采用裝配式結(jié)構(gòu)。把骨架分為立柱、橫梁、支撐架和中梁架四個(gè)部分分開焊接，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)把四部分安裝在一起。龍門架是設(shè)備的安裝基體，設(shè)備上的其它裝置正是通過龍門架連接在一起而組成整個(gè)設(shè)備。22加熱裝置221加熱裝置采用高頻加熱變壓器作為熱源，加熱效果好，加熱速度快；222設(shè)備加熱裝置的夾緊導(dǎo)電機(jī)構(gòu)采用銅板與銅電纜連接，導(dǎo)電導(dǎo)熱效率高，熱損失小；223本設(shè)備的加熱裝置由高頻加熱器、夾緊通電機(jī)構(gòu)和電纜線組成。電阻加熱器是為裝置提供熱能的機(jī)構(gòu)，它就相當(dāng)于1臺(tái)變壓器，把輸入的380V交流電（高電壓小電流）整流變成255V左右的直流電（低電壓大電流）。一方面，使輸出電壓低于人體安全電壓，保證操作者人身安全；另一方面，增大輸出電流，使工件熱得更快，提高工作效率。電阻加熱器被安裝在龍門架上方的中梁架上，這樣即可以把裸露在外的導(dǎo)體（銅板）放置在龍門架的上方，提高安全系數(shù)，又不占用地面空間。在電流傳輸?shù)倪^程中使蒙皮產(chǎn)生熱量，以達(dá)到加熱的目的。整個(gè)加熱裝置由電氣控制系統(tǒng)控制，可以做到不同蒙皮寬度和環(huán)境溫度的需要，對(duì)加熱時(shí)間進(jìn)行調(diào)整控制，在控制柜觸摸屏上顯示，自動(dòng)報(bào)警斷電，使整個(gè)加熱過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。（安裝結(jié)構(gòu)形式如下圖所示）