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廣東粵電大埔發(fā)電有限公司鐵路汀江特大橋防護(hù)圍欄維護(hù)招標(biāo)文件招標(biāo)人：廣東粵電大埔發(fā)電有限公司2025年07月1投標(biāo)前附表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求1項(xiàng)目/物資名稱鐵路汀江特大橋防護(hù)圍欄維護(hù)2合格投標(biāo)人資格要求（1）投標(biāo)人必須是中華人民共和國(guó)境內(nèi)的獨(dú)立企業(yè)法人，且具有獨(dú)立訂立合同的資格。（2）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。（3）投標(biāo)人未被列入廣東能源集團(tuán)級(jí)、二級(jí)平臺(tái)企業(yè)級(jí)和本公司供應(yīng)商黑名單和灰名單，且不處于“黑/灰名單通知”中禁止參加投標(biāo)的期間。（4）投標(biāo)人投標(biāo)期間未被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單（已恢復(fù)的除外）（投標(biāo)人須提供證明材料，如網(wǎng)絡(luò)截圖）。（5）投標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人（法人、股東、總經(jīng)理）非廣東能源集團(tuán)員工，與廣東能源集團(tuán)高管人員或中層管理人員不存在親屬關(guān)系或特定關(guān)系，一經(jīng)核實(shí)存在以上關(guān)系的，一律清理退出，并由承包方承擔(dān)由此造成的損失。（6）投標(biāo)人須具有并提供有效的安全生產(chǎn)許可證。3澄清方式簽字蓋章版的澄清文件在廣東能源商務(wù)網(wǎng)提出/發(fā)布。投標(biāo)人不在規(guī)定時(shí)間提出澄清疑問(wèn)的，視為認(rèn)同招標(biāo)文件內(nèi)的所有要求。4投標(biāo)文件提交地點(diǎn)及截止時(shí)間1．投標(biāo)人在廣東能源商務(wù)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)確認(rèn)，在規(guī)定的投標(biāo)截止時(shí)間前在廣東能源商務(wù)網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)操作。投標(biāo)人在廣東能源商務(wù)網(wǎng)中提交商務(wù)部分、技術(shù)部分、價(jià)格部分共三個(gè)部分的投標(biāo)文件電子版，提供的電子版投標(biāo)文件包括簽字蓋章pdf版及可編輯的word文檔版。上述文件缺一未提交均按廢標(biāo)處理。2．廣東能源商務(wù)網(wǎng)網(wǎng)上投標(biāo)截止時(shí)間：以廣東能源商務(wù)網(wǎng)截標(biāo)2序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容及要求時(shí)間為準(zhǔn)。5開標(biāo)時(shí)間以廣東能源商務(wù)網(wǎng)或招標(biāo)文件規(guī)定的開標(biāo)時(shí)間為準(zhǔn)。6招標(biāo)方聯(lián)系人技術(shù)聯(lián)系人：黃工電話：0753-5188320商務(wù)聯(lián)系人：饒工電話：0753-51887827評(píng)標(biāo)辦法本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用有效最低價(jià)法推薦中標(biāo)單位。9最高限價(jià)本項(xiàng)目設(shè)最高限價(jià)188萬(wàn)元（含法定增值稅及安全生產(chǎn)費(fèi)）31．總則11項(xiàng)目概況：廣東粵電大埔發(fā)電有限公司進(jìn)廠鐵路專用線汀江特大橋位于廣東省梅州市大埔縣三河鎮(zhèn)，跨越汀江，航道等級(jí)為內(nèi)河V級(jí)(規(guī)劃Ⅲ級(jí))，中心樁號(hào)為K0+74349，軸線法線方向與水流流向的交角為25°，橋梁全長(zhǎng)76867m，共22跨，跨徑組合由大埔車站往大埔電廠方向?yàn)?4m+32m+(32+2×58+32)m+32m+24m+14×32m。該橋第1~2跨(24m+32m)和第7~22跨(32m+24m+14×32m)上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，每跨均由2榀T梁構(gòu)成;該橋第3~6跨(32m+2×58m+32m)跨越汀江，上部結(jié)構(gòu)為單箱單室變高度變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，每跨均由1榀箱梁構(gòu)成。連續(xù)箱梁支點(diǎn)處梁高55m,跨中合攏段及邊跨直線段梁高28m，梁底曲線變化采用18次拋物線，在梁端支點(diǎn)和中點(diǎn)處設(shè)計(jì)有橫隔板，橫隔板設(shè)過(guò)人洞。梁頂板寬49m，底板寬38m，頂板厚04m，底板及腹板厚05m~07m。箱梁混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50。該橋除主跨連續(xù)箱梁橋采用球型鋼支座(KTQZ)外，其余均采用鋼支座。該橋兩側(cè)橋臺(tái)路堤邊坡各設(shè)檢查梯一座，上下游交錯(cuò)設(shè)置。該橋在每個(gè)橋墩處交錯(cuò)設(shè)置避車臺(tái)。除通航孔(主跨58m)主墩采用斜置的圓端形橋墩外，其余橋均采用圓形橋墩，主橋3#~5#橋墩墩身設(shè)有防撞橡膠裝置。橋臺(tái)均采用T形橋臺(tái)，基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，主墩厚25m~40m，圓形橋墩直徑為34m~40m。鐵路橋橋梁全長(zhǎng)76867m，橋面總寬為68m,橋?qū)挷贾脧挠彝鬄?01m(欄桿基座)+10m(人行道)+475m(軌道)+085m(人行道)+01m(欄桿基座)。兩側(cè)人行道采用鋼筋混凝土蓋板，蓋板長(zhǎng)10m，寬04m，厚0075m，橋面兩側(cè)均采用高115m，底寬01m的鋼結(jié)構(gòu)欄桿，兩側(cè)欄桿立桿間隔約08-1m。具體詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)范書。12資金來(lái)源:自籌資金。13投標(biāo)費(fèi)用:投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)其編制投標(biāo)文件與遞交投標(biāo)文件所涉及的一切費(fèi)用。不論投標(biāo)