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項(xiàng)目需求一、項(xiàng)目背景西一路街道按照實(shí)體化運(yùn)行、系統(tǒng)化集成、信息化支撐、項(xiàng)目化推動、精細(xì)化服務(wù)、社會化格局的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以“光纖局域網(wǎng)”為基礎(chǔ)，在“雪亮工程”視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上，在省政府以及區(qū)委區(qū)政府周邊、重點(diǎn)道路、學(xué)校、醫(yī)院等部位自行架設(shè)智能攝像頭107個，對轄區(qū)占道經(jīng)營、流動攤販、違章停車、垃圾堆放等違法行為進(jìn)行智能分辨、實(shí)時監(jiān)控、記錄存檔和及時預(yù)警。近期由于各類工程施工、線路整改、設(shè)備長期未維護(hù)等原因，造成61路監(jiān)控畫面丟失，出于對重點(diǎn)部位監(jiān)控、平安建設(shè)和基層治理的實(shí)際需要，需要對已損壞監(jiān)控點(diǎn)位進(jìn)行維修。二、建設(shè)目標(biāo)及內(nèi)容（一）建設(shè)目標(biāo)以“讓治理更有廣度、服務(wù)更有溫度，不斷增強(qiáng)居民獲得感、幸福感、安全感”為主線，本方案著力打造“有效能、有溫度、有平安、有活力”的“四有”智慧監(jiān)控平臺。在前期監(jiān)控平臺的基礎(chǔ)上，一是通過智能視頻管理系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對街道轄區(qū)進(jìn)行多維AI數(shù)據(jù)采集、監(jiān)測、預(yù)警、分析，全面提升基層治理智能化精細(xì)化水平；二是依托街道數(shù)字化平臺和線下社區(qū)服務(wù)機(jī)構(gòu)，提供線上線下融合的服務(wù)應(yīng)用；三是利用智能監(jiān)控、智能識別、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)對街道轄區(qū)進(jìn)行分層管理、分區(qū)部署，實(shí)現(xiàn)公共安全、消防應(yīng)急快速聯(lián)動響應(yīng)；四是基于系統(tǒng)提供的開放功能，通過參與數(shù)據(jù)融合打造智慧治理一體化。（二）建設(shè)內(nèi)容本次建設(shè)內(nèi)容主要包括對轄區(qū)占道經(jīng)營、流動攤販、違章停車、垃圾堆放等違法行為進(jìn)行智能分辨、實(shí)時監(jiān)控、記錄存檔和及時預(yù)警，包含61路故障監(jiān)控的維修和質(zhì)保、114路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的維修和新建、18個新采購監(jiān)控設(shè)備的安裝和維護(hù)、11路新光纖線路的架設(shè)。詳見附件1及其清單。三、新采購監(jiān)控設(shè)備安裝點(diǎn)位高空防火球機(jī)（3個）：新民三巷、海星大廈、交大二院電動車充電球機(jī)（2個）：新民三巷充電樁、新民三巷內(nèi)交大二院公寓樓垃圾傾倒（3個）：光輝巷、新民街、南長巷派出所增加人臉抓拍槍機(jī)（7個）：吉慶巷與集賢巷中間、北長巷里、粗茶淡飯門口（向北）、群光廣場西側(cè)（南、北）、同德巷里、北長巷9號院違停警告（1個）：西一路派出所向西AR鷹眼（2個）：信托大廈、農(nóng)發(fā)行家屬院四、原有監(jiān)控維修（一）原有監(jiān)控故障分類1無圖像或圖像不清晰故障原因：主要由視頻線接口接觸不良、鏡頭臟污、攝像機(jī)損壞、供電問題或傳輸線路故障等造成。2圖像卡頓或延遲故障原因：主要由網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定、連接線松動或損壞、設(shè)備處理能力不足等。3云臺無法控制故障原因：主要由云臺控制線路故障、云臺電機(jī)損壞、解碼器故障或控制軟件問題等。4電源故障故障原因：主要由供電線路故障、電源設(shè)備損壞或電源不穩(wěn)定等造成。注：以上維修及運(yùn)維不含取電費(fèi)用及支付電費(fèi)；桿體利用現(xiàn)有立桿，立桿之上用于安放光設(shè)備及傳輸設(shè)備的箱體由客戶方指定并提供。（二）、原有監(jiān)控故障維修故障排查：首先通過觀察設(shè)備指示燈、聽取設(shè)備聲音或查看監(jiān)控畫面等方式初步判斷故障原因?，F(xiàn)場檢查：前往故障現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地檢查，確認(rèn)故障現(xiàn)象并收集相關(guān)信息。制定維修方案：根據(jù)故障類型和現(xiàn)場情況制定具體的維修方案。實(shí)施維修：按照維修方案進(jìn)行故障修復(fù)，包括更換損壞的部件、修復(fù)線路、調(diào)整設(shè)置等。測試驗(yàn)證：維修完成后進(jìn)行設(shè)備端、平臺端測試驗(yàn)證，確保設(shè)備恢復(fù)正常工作。（三）、原有監(jiān)控維修進(jìn)度流程工期：分批次完成所有故障點(diǎn)，確保穩(wěn)定可用。1、信息初步收集以及簡單故障判斷與處理，在此階段內(nèi)即可確認(rèn)損壞設(shè)備清單，并且配置設(shè)備進(jìn)場；2、設(shè)備更換安裝以及設(shè)備布線工作，在此階段即可保證大部分設(shè)備運(yùn)行正常；3、為故障處理、設(shè)備調(diào)優(yōu)以及項(xiàng)目交付階段。此階段完成后項(xiàng)目即可順利交付。五、新建及改建監(jiān)控運(yùn)維服務(wù)穩(wěn)定的系統(tǒng)運(yùn)行，離不開運(yùn)維保障體系的支撐。通過運(yùn)維保障體系的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)視頻圖像智能應(yīng)用平臺中各個環(huán)節(jié)的運(yùn)維保障。運(yùn)維保障體系，實(shí)現(xiàn)主動故報警，最大限度的屏蔽綜合技術(shù)的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)自動管理，降低對人的依賴，提高運(yùn)維能力，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。六、故障點(diǎn)位本次根據(jù)實(shí)際勘察，結(jié)合實(shí)際需求，涉及維修61個故障點(diǎn)位，具體詳見附件1。注：因系統(tǒng)格式限制，具體詳見附件1。