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項目需求書一、說明本章所有帶★標(biāo)記的條款，均為實質(zhì)性條款，不滿足該指標(biāo)項將導(dǎo)致項目投標(biāo)被拒絕，以點對點應(yīng)答表為準(zhǔn)。*代表本項目產(chǎn)品的重要性指標(biāo)；無標(biāo)識代表一般指標(biāo)。如要求提供證明材料或承諾書的，應(yīng)全部加蓋投標(biāo)人公章，以證明材料或承諾書的符合性和有效性為評審標(biāo)準(zhǔn)，不符合或未提供的，項目投標(biāo)將被拒絕。如未要求提供證明材料的，則以采購內(nèi)容與服務(wù)要求響應(yīng)表的響應(yīng)情況為準(zhǔn)。二、項目概述1采購項目實現(xiàn)的功能和目標(biāo)（1）采購項目名稱為中國民航大學(xué)“機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的高保真仿真系統(tǒng)”采購項目，具備新一代機(jī)載飛行管理系統(tǒng)（飛行管理系統(tǒng)）的輸入輸出接口、飛機(jī)性能計算與優(yōu)化、四維航跡預(yù)測與飛行計劃、數(shù)據(jù)鏈管理、導(dǎo)航性能仿真、所需到達(dá)時間預(yù)測與管理等功能，支持開展半物理仿真，以及空地一體化航跡協(xié)同優(yōu)化研究與驗證工作。駕駛艙半實物仿真設(shè)備輸出和顯示飛行參數(shù)和飛行動態(tài)信息，滿足空地協(xié)同運行場景的搭建需要。項目包含1套機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的高保真仿真軟件與1套駕駛艙半實物仿真設(shè)備。2采購標(biāo)的名稱和數(shù)量序號貨物名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1▲機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的高保真仿真軟件定制1套國產(chǎn)2▲駕駛艙半實物仿真設(shè)備定制1套國產(chǎn)特別說明：1“▲”標(biāo)注為核心產(chǎn)品。2本項目不包含強(qiáng)制性節(jié)能產(chǎn)品。三、商務(wù)要求★1報價要求（1）投標(biāo)報價以人民幣填列，最高限價192萬元。（2）投標(biāo)人充分考慮各種風(fēng)險，所報價格為最優(yōu)惠總價格,包含為完成本項目的實施、所投貨物貨款、配件費、安裝費、調(diào)試費、相關(guān)技術(shù)支持及服務(wù)、與其他系統(tǒng)對接的接口費用、運輸費、保險費、裝卸費、驗收費、安裝用主要及輔助材料費、人工費、辦公費用、資料費用、管理費用、稅費、相關(guān)檢驗檢測及其他不可預(yù)見費等一切相關(guān)費用。（3）采購人不接受投標(biāo)人任何因遺漏報價而發(fā)生的費用追加，以及因投標(biāo)人違反國家相關(guān)法律法規(guī)而造成采購人的連帶責(zé)任和損失，全部后果由投標(biāo)人承擔(dān)。（4）驗收及相關(guān)費用由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。（5）不接受選擇性的投標(biāo)產(chǎn)品及報價。2交貨要求★（1）交貨期：自合同簽訂生效之日起720日內(nèi)。投標(biāo)人應(yīng)保證在要求時間內(nèi)完成全部貨物的供貨、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)工作,符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范和合同等相關(guān)文件的要求。（2）交貨地點：北京市大興區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)禮賢片區(qū)民航科技創(chuàng)新基地（民航大學(xué)項目）C座。（3）配送要求：貨物的供貨、安裝、調(diào)試和培訓(xùn)工作,符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范和合同等相關(guān)文件的要求（特殊情況以合同為準(zhǔn)）。（4）提供生產(chǎn)廠家完整的隨機(jī)資料，包括完整的使用和維修手冊等，如為外文，投標(biāo)人需提供中文譯本。（5）質(zhì)量達(dá)到國家、地方和行業(yè)現(xiàn)行規(guī)定合格標(biāo)準(zhǔn)，同時滿足招標(biāo)文件規(guī)定的所有技術(shù)需求。投標(biāo)人應(yīng)提供所代表品牌原裝、全新、符合國家及采購方提出的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。（6）采購人有權(quán)要求投標(biāo)人就產(chǎn)品的合法進(jìn)貨渠道進(jìn)行說明；采購人認(rèn)為有必要的，投標(biāo)人應(yīng)提供有效的承諾材料。（7）投標(biāo)人須負(fù)責(zé)本項目的深化設(shè)計，必須提供采購文件所要求的全部設(shè)備，并確保安裝完成后實現(xiàn)項目所有需求、功能及目標(biāo)，相關(guān)費用已包含在投標(biāo)報價中，采購人不再另行支付（須提供加蓋投標(biāo)人公章的承諾書）。★3付款方式合同簽訂后7個工作日內(nèi)，投標(biāo)人向采購人提交合同總金額的5%的履約保證金，采購人在收到履約保證金后，投標(biāo)人開具合同金額35%的增值稅專用發(fā)票，向投標(biāo)人支付合同總金額的35%的預(yù)付款；項目通過中期檢查后，投標(biāo)人開具合同金額45%的增值稅專用發(fā)票，采購人向投標(biāo)人支付合同總金額45%款項；雙方組織驗收并通過驗收后15個工作日內(nèi)，投標(biāo)人開具合同金額20%的增值稅專用發(fā)票，采購人向投標(biāo)人支付合同總金額20%的款項，并返還履約保證金。4履約保證金★（1）投標(biāo)人在合同簽訂后7個工作日內(nèi)，提交合同總價的5%的履約保證金至采購人指定賬戶。項目驗收合格后退還履約保證金。（2）履約保證金提交方式：支票、匯票、本票或者金融機(jī)構(gòu)、擔(dān)保機(jī)構(gòu)出具的保函、電匯等非現(xiàn)金形式。電匯信息：單位名稱：中國民航大學(xué)單位地址：天津市東麗區(qū)津北公路2898號開戶行名稱：工商銀行天津濱海國際機(jī)場支行開戶行地址：天津市東麗區(qū)外環(huán)線天津機(jī)場內(nèi)賬號：03020*065（3）投標(biāo)人自行承擔(dān)與按規(guī)定提供履約保證金有關(guān)的全部費用。（4）投標(biāo)人未能按合同規(guī)定履行其義務(wù)，采購人有權(quán)沒收履約保證金。對于投標(biāo)人違反采購合同約定的行為，采購人可依法追究其違約責(zé)任。5投標(biāo)要求（1）投標(biāo)人須整包進(jìn)行投標(biāo)，不得拆包分項投標(biāo)。（2）未經(jīng)招標(biāo)人同意，中標(biāo)單位不得轉(zhuǎn)讓合同，不得轉(zhuǎn)包或分包。四、技術(shù)要求1技術(shù)指標(biāo)序號貨物名稱數(shù)量/單位技術(shù)要求/指標(biāo)要求1機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的高保真仿真軟件1/套★（1）具備飛行管理系統(tǒng)輸入/輸出接口，支持對飛行管理系統(tǒng)功能的半物理仿真?！铮?）加載和測試自定義的飛行管理系統(tǒng)功能算法（包括4D航跡規(guī)劃、性能優(yōu)化、航跡協(xié)同優(yōu)化等）?！铮?）典型常用工況下的優(yōu)化性能與現(xiàn)有機(jī)型飛行管理系統(tǒng)偏差不超過1%。★（4）滿足與空管自動化仿真系統(tǒng)的實時交互、空地協(xié)同運行驗證需要?！铮?）提供開放的接口允許用戶自定義飛機(jī)性能優(yōu)化算法、復(fù)雜氣象下的航路重新規(guī)劃算法、四維航跡優(yōu)化算法、飛行計劃算法，便于開展優(yōu)化模型與算法的研究與驗證。*（6）機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的飛行計劃模塊，需支持完整計劃的創(chuàng)建、編輯與管理，允許生成并存儲自定義航路點及飛行計劃。（7）機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的飛行計劃模塊應(yīng)集成備降機(jī)場管理功能，實現(xiàn)備降機(jī)場燃油估算、預(yù)計到達(dá)時間、相對距離與方位角等關(guān)鍵參數(shù)。（8）機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的飛行計劃模塊支持目的機(jī)場與備降機(jī)場之間的靈活切換。（9）機(jī)載飛行管理系統(tǒng)的飛行計劃模塊須具備讀取并解析符合航空無線電公司航空電子設(shè)備工程委員會規(guī)范424的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫能力，完整支持該標(biāo)準(zhǔn)所定義的全部航段類型。（10）飛行計劃編輯模塊具備接收控制顯示單元（CDU）輸出的按鍵信息功能，支持調(diào)用導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫，可以對起飛機(jī)場、著陸機(jī)場、備降機(jī)場、離場程序、進(jìn)場程序、備降程序等進(jìn)行選擇。（11）飛行計劃編輯模塊支持自定義航路點的插入、刪除，公司航路的輸入和輸出等功能。（12）飛行計劃管理模塊支持對已編輯飛行計劃的數(shù)據(jù)保存和調(diào)用，可存儲不少于50條飛行計劃。（13）飛行計劃的動態(tài)解算模塊支持根據(jù)機(jī)載傳感器數(shù)據(jù)計算出飛機(jī)的本機(jī)位置，通過與飛行計劃的比對，判斷飛機(jī)所處位置以及偏航情況。（14）飛行計劃的動態(tài)解算模塊可綜合多種導(dǎo)航設(shè)備的輸入實現(xiàn)航線指引導(dǎo)航功能，同時推算出后續(xù)待飛航路點的預(yù)計到達(dá)時間(ETA)、剩余燃油等；其中航段類型包括：基本路徑段（直線飛越、旁切定位點、固定半徑轉(zhuǎn)彎等）、具有特定終止條件的航段（如飛至指定高度、截獲特定航道、到達(dá)特定DME距離等）以及程序機(jī)動段（如程序轉(zhuǎn)彎、等待航線）。