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中儲(chǔ)糧網(wǎng)2025年8月8日油脂公司大豆物流服務(wù)競(jìng)價(jià)交易清單標(biāo)的號(hào)貨物名稱委托方業(yè)務(wù)執(zhí)行單位起點(diǎn)起點(diǎn)詳細(xì)地址終點(diǎn)終點(diǎn)詳細(xì)地址數(shù)量(噸)包裝形式運(yùn)輸方式約定損耗(‰)預(yù)計(jì)起運(yùn)時(shí)間提貨期限（天）運(yùn)輸期限（天）報(bào)價(jià)組成運(yùn)輸路線要求裝貨地運(yùn)輸工具的要求卸貨地運(yùn)輸工具的要求運(yùn)力要求滯期/壓車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)其他要求其他條款業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人電話合計(jì)2097424YZDD20250808001進(jìn)口大豆中儲(chǔ)糧油脂有限公司中央儲(chǔ)備糧新鄭直屬庫(kù)有限公司小計(jì)2097424連云港連云港市連云區(qū)連云港東糧碼頭有限公司筒倉(cāng)中央儲(chǔ)備糧信陽(yáng)直屬庫(kù)有限公司息縣分公司中央儲(chǔ)備糧信陽(yáng)直屬庫(kù)有限公司息縣分公司2097424散裝公鐵聯(lián)運(yùn)/公路12025-08-082022全程門到門全部費(fèi)用，含稅價(jià)。報(bào)價(jià)為自連云港東糧碼頭有限公司至中央儲(chǔ)備糧信陽(yáng)直屬庫(kù)有限公司息縣分公司運(yùn)輸全程費(fèi)用，價(jià)格組成由承運(yùn)商自行核算，因漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)產(chǎn)生的費(fèi)用由承運(yùn)商自行承擔(dān)。運(yùn)輸單位自行規(guī)劃運(yùn)輸路線，向海關(guān)辦理調(diào)運(yùn)手續(xù)時(shí)，運(yùn)輸單位要報(bào)備運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線圖等，并同時(shí)將運(yùn)輸車輛信息報(bào)備油脂公司委托單位中央儲(chǔ)備糧新鄭直屬庫(kù)有限公司。1嚴(yán)禁超限、超載，請(qǐng)競(jìng)價(jià)前充分調(diào)研當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)等要求。2運(yùn)輸車輛密閉效果要符合海關(guān)的監(jiān)管要求，應(yīng)配備GPS或北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，車上鋪設(shè)一次性防護(hù)材料，防灑漏措施要符合海關(guān)要求。1嚴(yán)禁超限、超載，請(qǐng)競(jìng)價(jià)前充分調(diào)研當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，車輛排放標(biāo)準(zhǔn)等要求。2運(yùn)輸車輛密閉效果要符合海關(guān)的監(jiān)管要求，應(yīng)配備GPS或北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，車上鋪設(shè)一次性防護(hù)材料，防灑漏措施要符合海關(guān)要求。1應(yīng)積極組織運(yùn)力，按照不低于1000噸/天配備運(yùn)力。2配合運(yùn)輸監(jiān)管單位，根據(jù)作業(yè)情況隨時(shí)增減運(yùn)力。1如運(yùn)輸方式為單一汽車運(yùn)輸，壓車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為：非甲方原因?qū)е碌膲很囐M(fèi)及其他費(fèi)用甲方不予承擔(dān)，裝貨地?zé)o壓車費(fèi)，卸貨地因甲方原因?qū)е碌膲很?，車輛抵達(dá)卸貨庫(kù)點(diǎn)后48小時(shí)起算，不足24小時(shí)的不計(jì)，因雨雪、大風(fēng)、大霧等天氣影響作業(yè)時(shí)間扣除，壓車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為500元/車·天。裝卸貨地運(yùn)距不超過10公里的短倒運(yùn)輸不計(jì)壓車費(fèi)用。運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行過程中，非我方原因造成的壓車/船/箱/罐等額外費(fèi)用，我方不予承擔(dān)。2其他情況均無壓車費(fèi)。1提貨天數(shù)為啟運(yùn)日期至提貨地點(diǎn)全部裝貨完成的天數(shù)；運(yùn)輸天數(shù)為啟運(yùn)日期至目的地全部接收完畢的天數(shù)。2《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4報(bào)價(jià)單為我司選取承運(yùn)商及運(yùn)輸執(zhí)行的重要參考依據(jù)，若運(yùn)輸使用不同運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)，承運(yùn)商需按照運(yùn)輸方式分段填寫報(bào)價(jià)單。5運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行期間，承運(yùn)商需在裝卸貨兩地分別安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜。6每日8:30前提報(bào)昨日裝卸數(shù)量。鄭鵬舉*