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西盤煤焦化2025年10-11月焦煤(烏達高強主焦)采購公告.doc

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攀枝花市 2025-10-21 46KB 業(yè)主:攀鋼集團物資貿(mào)易有限公司燃料事業(yè)部本部
內(nèi)容簡介

2025年烏達高強主焦合同主要條款一、產(chǎn)品名稱:烏達高強主焦。二、產(chǎn)地:烏海。三、數(shù)量:萬噸。四、質(zhì)量要求(一)品種:焦煤。(二)Ad≤120%、St≤090%、220%≤Vdaf≤280%、G值≥80;反射率標準偏差S≤015;鏡質(zhì)體隨機反射率測定點數(shù)比例(Rran區(qū)段090-153)≥90%(以下簡稱:點數(shù)比例≥90%);CSR≥700%;Mt≤130%,其中點數(shù)比例為質(zhì)量控制條款。(三)粒度為0-50mm,大于50mm部分不得超過5%,最大粒度不得超過100mm。(四)其它(1)、不得混有雜物;(2)不得分層及混品種裝車。五、價格:(一)基價:以“Ad≤120%、St≤090%、220%≤Vdaf≤280%、G值≥80;Mt≤80%;反射率標準偏差S≤015;熱反應(yīng)強度CSR≥700%”為基準,,含稅包干到廠價為元/噸(兩票制),其中鐵路運費約為元/噸,煤價=(含稅到廠價-實際鐵路運費)/113。(二)合同金額:不含稅金額預(yù)計為元,含稅金額預(yù)計為元。(三)質(zhì)量減價條款1、減價條款⑴120%<Ad≤125%,Ad較120%每增加01個百分點,減價8元/噸;125%<Ad≤130%,在已減價基礎(chǔ)上,Ad較125%每增加01個百分點,減價12元/噸;130%<Ad≤135%,減價150元/噸;135%<Ad≤140%,減價300元/噸。⑵75≤G值<80,G值較80每降低1個點,減價5元/噸;70≤G值<75,在已減價基礎(chǔ)上,G值較75每降低1個點,減價15元/噸。65≤G值<70,減價200元/噸。⑶090%<St≤100%,St較090%每增加001個百分點,減價3元/噸;100%<St≤110%,St較100%每增加001個百分點,減價5元/噸;110%<St≤120%,減價150元/噸;120%<St≤130%,減價300元/噸。⑷015<反射率標準偏差S≤020,減價10元/噸;020<反射率標準偏差S≤025,在已減價基礎(chǔ)上,減價20元/噸;025<反射率標準偏差S≤030,在已減價基礎(chǔ)上,減價50元/噸;030<反射率標準偏差S≤100,減價200元/噸⑸Vdaf>280%或Vdaf<220%,減價150元/噸。(6)680%≤CSR<700%,不減價;650%≤CSR<680%,CSR較700%每降低01個百分點,減價1元/噸;600%≤CSR<650%,在已減價基礎(chǔ)上,CSR較650%每降低01個百分點,減價15元/噸;550%≤CSR<600%,在已減價基礎(chǔ)上,CSR較600%每降低01個百分點,減價3元/噸;CSR<550%,在已減價基礎(chǔ)上,CSR較550%每降低01個百分點,減價4元/噸。2、單批(車)煤質(zhì)量出現(xiàn)如下條件之一的,按達到的最高減價條款減價,不再計算其他減價:⑴140%<Ad≤150%,減價600元/噸;150%<Ad≤160%,減價1000元/噸;Ad>160%,減價1200元/噸;⑵60≤G值<65,減價800元/噸;G值<60,減價1000元/噸;⑶St>130%,減價700元/噸;3、點數(shù)比例≥90%、鏡質(zhì)體隨機反射率非公司采購煉焦煤(褐煤、長焰煤、不粘煤、貧瘦煤、貧煤、無煙煤)測定點比例≤5%、堿性物質(zhì)(CaO+MgO+Fe2O3+K2O+Na2O)合量≤17%,且(K2O+Na2O)≤10%作為質(zhì)量控制條款。買方可采取質(zhì)量抽檢,對質(zhì)量不符合上述要求的,進行暫停進料或協(xié)商扣款處理。4、以上減價均為不含稅。六、驗收及異議處理(一)以買方質(zhì)量驗收部門化檢驗所的檢驗結(jié)果作為買賣雙方結(jié)算的依據(jù)。買方按批檢驗,按批進行質(zhì)量認定(批料的定義:原則上同一品種同一供貨單位24小時內(nèi)到達的物料組成一個檢驗批,必要時可分類或合并組批)。買方有權(quán)視質(zhì)量波動情況臨時確定組批方法。CSR組批原則:24小時組批(≥40車)開展小焦爐試驗商檢;不足40車時,保存試樣,待后續(xù)到貨滿足≥40車后進行組批,組批后再送小焦爐開展試驗,組批最長時間不超過5天;若5天后試樣超過10車但不足40車,組批后正常開展小焦爐實驗;若試樣≤10車(即試樣不足小焦爐試驗樣),該批次結(jié)果以該合同行號的鄰近批次結(jié)果為準進行錄入系統(tǒng)。(二)質(zhì)量指標的檢驗方法:1買方依據(jù)國家商品煤取樣標準進行采樣,并做好采樣記錄,份樣數(shù)、份樣量和大樣量(買方質(zhì)量驗收部門依據(jù)國家商品煤取樣標準制定的標準進行取樣)保證達到或超過標準規(guī)定,以確保試樣具有充分的代表性。2買方質(zhì)量驗收部門依據(jù)國家商品煤制樣標準制定的標準進行制樣,并保留存留樣(原樣縮分留底保留一個月)、存查樣(制備樣縮分留底保留一個月)、分析底樣(分析試樣縮分留底保留一個月)等三級試樣,以保證試樣制備具有足夠的代表性和可追溯性。3灰分、揮發(fā)分的測定方法按GB/T212;水分含量的測定方法按GB/T211;全硫量的測定方法按GB/T214;膠質(zhì)層厚度的測定方法按GB/T479;粘結(jié)指數(shù)的測定方法按GB/T5447;粒度的測定方法:日常采用目測,目測不合格時按QJ/GF4042;鏡質(zhì)體反射率的測定、計算方法按GB/T6948;鏡質(zhì)體反射率分布圖的繪制方法按GB/T15591;單煤種結(jié)焦反應(yīng)后強度的測定方法按QJ/GF4006;雜質(zhì)的檢驗采用目測。(三)水分明顯過高的認定方法及處理:車廂物料表面出現(xiàn)明顯的物料泥水坑(見明水),可視水分嚴重程度減量10~30噸/車。(四)雜物的認定及處理:買方驗收時發(fā)現(xiàn)煤中混有雷管、木頭、鋼材或其他雜物,經(jīng)買賣雙方確認后扣量處理,造成買方設(shè)備損壞等損失,賣方承擔賠償。(五)同批(車)裝不同品質(zhì)煤的認定方法及處理:1當驗收時發(fā)現(xiàn)不同運煤車或同車不同部位分層、分段裝不同物料(比例大于25%)時,買方可對分層、分段部分物料單獨抽查,并按抽查檢驗結(jié)果發(fā)質(zhì)量檢驗報告。抽查檢測指標為“質(zhì)量要求”中任意一個或幾個指標,檢驗結(jié)果不接受質(zhì)量異議。2出現(xiàn)上述情況,如抽查車數(shù)小于檢驗批總車數(shù)50%時,按抽查所涉及的車數(shù)數(shù)量處理;如抽查車數(shù)等于或大于檢驗批總車數(shù)50%時,則該批料按抽查不合格程度最大的單值發(fā)檢驗報告。(六)買賣雙方共同驗收:賣方日發(fā)貨量在300噸以上的且賣方在質(zhì)量驗收方面有異議的,可向買方提出買賣雙方共同驗收,在買賣雙方共同驗收前,賣方必須與買方質(zhì)量驗收管理部門簽訂“共同取樣驗收協(xié)議”,對現(xiàn)場安全、工作條件、驗收內(nèi)容等做出具體約定。(七)賣方出現(xiàn)質(zhì)量指標或水分超過合同約定時,買方可要求賣方進行質(zhì)量整改;點數(shù)比例低于合同值(20-30),買方對賣方實施暫停進料整改,整改合格后方能恢復(fù)進料;買方可采取質(zhì)量抽檢,對質(zhì)量控制指標不符合要求的,進行質(zhì)量預(yù)檢、暫停進料或協(xié)商扣款處理。(八)當買方驗收地點或方式發(fā)生變化時,買方將根據(jù)條件制定適宜的驗收方式并及時通知賣方。(九)粒度的認定方法及處理:買方質(zhì)量驗收部門對來料粒度進行目測,目測不合格后可對來料進行抽查驗收。質(zhì)量驗收部門依據(jù)“GB20077散裝礦產(chǎn)品取、制樣通則粒度測定方法-手工篩分法”制定買方的技術(shù)標準進行抽查、篩分,對粒度超標車單車按“(實際測定值-合同規(guī)定值)×當車計量凈重”減量接收。(十)質(zhì)量控制條款:1賣方所供物料有違約行為或質(zhì)量波動較大,買方有權(quán)約談賣方,賣方應(yīng)配合;給買方生產(chǎn)造成嚴重影響或損失,買方保留向賣方索賠的權(quán)利。2買方根據(jù)賣方所供原料批料質(zhì)量波動大小、單車質(zhì)量抽查及供料過程的誠信情況等實際,對賣方實行風(fēng)險分級管理。3買方可根據(jù)實際對新進廠家及品種、停料三個月及以上或連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量波動的廠家及品種實施質(zhì)量預(yù)檢,質(zhì)量預(yù)檢出現(xiàn)驗收指標不合格,買方有權(quán)拒絕驗收、暫停進貨或終止合同。七、供貨要求(一)為便于買方驗收,賣方應(yīng)按約定組織發(fā)貨,未經(jīng)買方同意發(fā)貨的,買方可拒收或不予結(jié)算。由此產(chǎn)生的費用由賣方承擔。(二)本合同賣方履約保證金為元(本合同總金額元的5%,向上取整至萬元)。供貨計劃兌現(xiàn)率在90-110%之間(四舍五入取整至90%和110%),全額退還履約保證金;若賣方發(fā)貨控制不力,供貨計劃兌現(xiàn)率>110%的部分不予結(jié)算,同時退還履約保證金;供貨計劃兌現(xiàn)率低于90%的部分按照不足部分所占權(quán)重,扣除相應(yīng)額度的合同履約保證金[扣除合同履約保證金金額=(90%計劃量-實際供貨量)/90%計劃量*合同履約保證金金額]);若因不可抗力因素或者買方主動通知停止發(fā)貨,造成賣方無法完成交貨數(shù)量,買方全額退還合同履約保證金,合同履約保證金均為無息退還。(三)賣方應(yīng)從雙方約定的發(fā)貨單位(生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地、發(fā)貨站)發(fā)貨,如需改變應(yīng)事先征得買方同意,未經(jīng)買方同意自行改變發(fā)貨單位發(fā)貨的,買方可拒收或不予結(jié)算,由此產(chǎn)生的費用由賣方承擔。(四)如因票據(jù)填寫不清或錯誤造成買方驗收困難,買方可拒收。八、交貨地點火車運輸交貨地點約定為到站:經(jīng)久站攀鋼集團西昌鋼釩有限公司專用鐵路;收貨單位為:西昌盤江煤焦化有限公司收貨。九、運輸方式及費用負擔(一)、運輸方式鐵路運輸。(二)、費用負擔鐵路運費受票方為收貨單位西昌盤江煤焦化有限公司,買方代收貨單位向賣方支付其代墊鐵路運費。十、計量方式:以買方計量驗收部門的計量結(jié)果作為買賣雙方結(jié)算的依據(jù)。十一、結(jié)算與付款:(一)結(jié)算方式:1、本合同標的物單價按增值稅發(fā)票掛賬后20天支付6個月期限的銀行承兌匯票價格確定,結(jié)算價格根據(jù)支付方式確定。2、買方按批次質(zhì)量驗收結(jié)果作為買賣雙方結(jié)算依據(jù)(小數(shù)位數(shù)與質(zhì)量要求一致),到貨后次月一次性辦理有關(guān)結(jié)算手續(xù);結(jié)算達到成分計價標準中扣最高價時,不再計算其他加減價。3、煤價=(含稅到廠價-實際鐵路運費)/113。4、兩票制含稅到廠價為元/噸,其中鐵路運費約為元/噸,煤價=(含稅到廠價-實際鐵路運費)/113=元/噸。(二)支付方式:1、先貨后款。2、實際支付時間與合同約定時間差異±5個工作日免貼息,實際支付日與銀行承兌匯票到期日的差異天數(shù)與180天相比差異±30天(付商業(yè)承兌匯票/惠信的按照±5工作日)免貼息,超出上述時限全時段按天計算貼息加減價。3、實際支付的品種與結(jié)算方式的第1條不一致時,按照票據(jù)種類差異和時間差異按天計算貼息加減價。4、應(yīng)付賬款清算時,對同一個支付申請單由于票據(jù)結(jié)構(gòu)問題,造成清賬尾款支付與合同約定不相符的,尾差在5萬元(含5萬元)范圍內(nèi)免貼息。抵款支付及軋差支付的,免貼息。5、貼息率按到貨計量時間當月最后一天攀鋼的貼息率執(zhí)行。合同中的貼息率是暫估利率,若與到貨計量時間當月最后一天攀鋼的貼息率不一致,按到貨計量時間當月最后一天攀鋼的貼息率執(zhí)行。、買方按月根據(jù)支付日期、支付品種、合同標的類型等向賣方合并支付,支付貼息總額在1萬元(含稅)以內(nèi)時免息,1萬元(含1萬元)以上時按以下方式執(zhí)行:優(yōu)化支付產(chǎn)生的差額視為支付折扣,買方可在應(yīng)付款項中扣減,不開具增值稅發(fā)票;劣化支付產(chǎn)生的差額,由賣方向買方開具增值稅發(fā)票辦理結(jié)算,不再計算貼息。十二、違約責(zé)任:(一)出現(xiàn)下述情況之一的,視為賣方嚴重違約:1、同批煤不同車裝不同品質(zhì)煤,或同車分層、分部位裝不同品質(zhì)煤,且最差質(zhì)量品質(zhì)煤所占比例大于25%,Ad高于質(zhì)量要求25個百分點,或G值低于質(zhì)量要求15個點;2、明顯的混品種裝煤或同批煤車分別裝入不同品種煤,且非合同品種所占的比例大于25%;3、未經(jīng)買方同意改變產(chǎn)地、制造商、發(fā)貨點;4、仲裁認定的其它弄虛做假行為。如出現(xiàn)嚴重違約,買方可進行如下處理:(1)當車煤零值或殘值判廢,5車及5車以上的當批煤零值或殘值判廢;(2)中止或終止本買賣合同;(3)賣方向買方支付2萬元/車違約金。(二)賣方所供產(chǎn)品不合格或質(zhì)量波動,買方可根據(jù)賣方供貨質(zhì)量采取中止本合同等措施。如給買方造成損失,賣方向買方支付賠償款。