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月東油田D島洗壓井橇管線改造工程施工合同—附件C合同號：TINCY-HT-2025-XXX第1頁共49頁月東油田D島洗壓井橇管線改造工作范圍和技術(shù)要求月東油田D島洗壓井橇管線改造工程施工合同—附件C合同號：TINCY-HT-2025-XXX第2頁共49頁目錄10概述311油田概況312項目背景320工作范圍及內(nèi)容321方案簡介322工作范圍423甲方協(xié)作424乙方具體工作內(nèi)容525工作界面630技術(shù)要求631規(guī)范標準640乙方責任及義務(wù)641采辦742工程施工743完工資料750進度要求8月東油田D島洗壓井橇管線改造工程施工合同—附件C合同號：TINCY-HT-2025-XXX第3頁共49頁10概述11油田概況月東油田位于中國渤海遼東灣北端，北距遼寧省盤錦市約40km，西距錦州市100km，東距營口市40km。東北距中石油灘海海南1-3油田185km，西南距中海油錦州9-3油田10km。該區(qū)水深2-5m，年平均氣溫10℃左右，最高氣溫35℃，最低氣溫-26℃，冰期約110天。海上部分由4座人工島平臺（A、B、C、D）組成，各島之間相距約1～2km；A、C、D平臺的產(chǎn)出液通過海底輸油管線輸送到B平臺，然后從B平臺通過海管輸送上岸，陸上部分由一座陸上集中處理站和一座灘海變電所組成。工程開發(fā)方案分兩期實施，其中A平臺（包括A1、A2輔助平臺）為一期工程，，已于2010年10月投產(chǎn)；B、C平臺及陸地終端為二期工程，已分別于2013年11月及2014年10月陸續(xù)投產(chǎn)，D平臺由于油藏問題未進行海上施工。2018~2019年對開發(fā)方案進行了調(diào)整，計劃B平臺新增開發(fā)40口井，C平臺新增開發(fā)20口井，D平臺開發(fā)30口井，目前B、C平臺共60口新井已全部投產(chǎn)，D平臺正在施工中。12項目背景由于D島洗壓井橇為蒸汽及回水主管線末端用戶，導致加熱效果不好，因此計劃從蒸汽及回水主管線起始端引管線至洗壓井橇，以提升加熱效果。20工作范圍及內(nèi)容21方案簡介D島洗壓井橇蒸汽及回水管線目前從東側(cè)井口區(qū)蒸汽及回水主管末端接入，由于此管線上蒸汽用戶較多，導致洗壓井橇加熱效果不好，影響作業(yè)進度，因此計劃從工藝撬塊西側(cè)蒸汽及回水主管上接管線至洗壓井橇，以提升加熱效果，設(shè)備及管線走向如下：月東油田D島洗壓井橇管線改造工程施工合同—附件C合同號：TINCY-HT-2025-XXX第4頁共49頁具體管線規(guī)格、尺寸、管支架及管墩做法，詳見設(shè)計文件。22工作范圍乙方根據(jù)國家及行業(yè)規(guī)范要求和甲方的需求，結(jié)合目前現(xiàn)場實際情況及設(shè)計文件，對D島洗壓井橇管線改造進行采辦、施工，使其滿足現(xiàn)場需求。?根據(jù)設(shè)計文件及21中方案簡介，完成D島洗壓井橇管線改造施工；?乙方需對現(xiàn)場進行詳細調(diào)研，因調(diào)研不全面而導致的疏漏由乙方自行負責，不得以此為由要求合同費用及工期變更；?工藝撬塊西側(cè)管線較高，此次管線施工需搭設(shè)腳手架；?由于新管線需從蒸汽及回水主管線上開孔，而由于蒸汽系統(tǒng)不能停機，因此需采用帶壓扳孔方式；?新建管線的管支架需根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，保障管線的檢維修空間；?乙方需完成項目所需的所有施工工作，及全部設(shè)備/材料（包括所有施工輔料）的采辦、運輸、儲存等工作；?乙方需完成施工過程中垃圾及廢料的清運工作；?乙方需完成新建管線投產(chǎn)后的48小時的保運工作，并需得到甲方的認可；23甲方協(xié)作?聘請第三方檢驗機構(gòu)，完成對以上22款所述內(nèi)容的第三方檢驗/發(fā)證工作；?提供錦州港到月東油田海域的船舶（原則上是每周三、五、日）；