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中儲(chǔ)糧網(wǎng)2025年6月25日油脂公司大豆物流服務(wù)競(jìng)價(jià)交易清單標(biāo)的號(hào)貨物名稱委托方業(yè)務(wù)執(zhí)行單位起點(diǎn)起點(diǎn)詳細(xì)地址終點(diǎn)終點(diǎn)詳細(xì)地址數(shù)量(噸)包裝形式運(yùn)輸方式約定損耗(‰)預(yù)計(jì)起運(yùn)時(shí)間提貨期限（天）運(yùn)輸期限（天）報(bào)價(jià)組成運(yùn)輸路線要求裝貨地運(yùn)輸工具的要求卸貨地運(yùn)輸工具的要求運(yùn)力要求滯期/壓車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)其他要求其他條款業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人業(yè)務(wù)執(zhí)行單位聯(lián)系人電話合計(jì)262000YZDD20250625001進(jìn)口大豆中儲(chǔ)糧油脂有限公司中儲(chǔ)糧（天津）倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司小計(jì)12000天津臨港天津市濱海新區(qū)渤海40路北盡頭中央儲(chǔ)備糧天津東麗直屬庫有限公司大港分公司天津市濱海新區(qū)大港西環(huán)路161號(hào)12000散裝公路12025-06-273030報(bào)價(jià)為天津臨港2、3號(hào)糧油碼頭至中央儲(chǔ)備糧天津東麗直屬庫有限公司大港分公司全程運(yùn)輸費(fèi)用，競(jìng)價(jià)如有疑問，可咨詢中儲(chǔ)糧（天津）倉(cāng)儲(chǔ)物流有限公司022-65568738天津臨港2、3號(hào)糧油碼頭—中央儲(chǔ)備糧天津東麗直屬庫有限公司大港分公司密閉式散糧專用自卸車，符合海關(guān)監(jiān)管要求。密閉式散糧專用自卸車，符合海關(guān)監(jiān)管要求。單日提供運(yùn)力不低于500噸。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定，不允許超載運(yùn)輸。承運(yùn)商自啟運(yùn)之日起，務(wù)必確保每日運(yùn)力達(dá)到運(yùn)力要求規(guī)定，否則我司將立即下達(dá)整改通知，并按競(jìng)價(jià)公告“其他要求（第2點(diǎn)）”規(guī)定執(zhí)行裝/卸時(shí)間72小時(shí)，超72小時(shí)后收費(fèi)，800元/車·天，非我方原因造成的壓車等額外費(fèi)用，我方不予承擔(dān)。（1）如中標(biāo)承運(yùn)商未按競(jìng)價(jià)公告要求組織運(yùn)輸工具，經(jīng)油脂公司或其委托人核實(shí)后可單方面廢標(biāo)或解除運(yùn)輸協(xié)議，承運(yùn)商應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。（2）自運(yùn)輸業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)啟運(yùn)之日起，因承運(yùn)商原因造成運(yùn)力達(dá)不到競(jìng)價(jià)公告要求的，油脂公司或其委托人將根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況向承運(yùn)商發(fā)出限期整改通知，承運(yùn)商接到書面通知后應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)完成整改。自承運(yùn)商收到書面通知之日起按3000元/天標(biāo)準(zhǔn)支付違約金直至完成整改。超過規(guī)定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可單方面廢標(biāo)并解除運(yùn)輸協(xié)議，承運(yùn)商應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。（3）承運(yùn)商棄標(biāo)、被廢標(biāo)時(shí)，需承擔(dān)相應(yīng)損失（包括但不限于重新組織競(jìng)價(jià)招標(biāo)產(chǎn)生的差價(jià)款等），損失直接在承運(yùn)商履約保證金或運(yùn)費(fèi)中扣除，不足部分由承運(yùn)商負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)商未支付該費(fèi)用之前不得參與油脂公司任何運(yùn)輸業(yè)務(wù)競(jìng)價(jià)的資格；承運(yùn)商支付該費(fèi)用后，可恢復(fù)承運(yùn)商繼續(xù)參與油脂公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)競(jìng)價(jià)的資格。（4）實(shí)際起運(yùn)日期以我司通知為準(zhǔn)，因海關(guān)調(diào)運(yùn)手續(xù)辦理時(shí)間延遲，則對(duì)應(yīng)運(yùn)輸期限順延。杜陽022-65568738YZDD20250625002進(jìn)口大豆中儲(chǔ)糧油脂有限公司上海中申實(shí)業(yè)有限公司小計(jì)250000舟山港舟山市定海區(qū)臨港工業(yè)區(qū)（老塘山碼頭）江蘇永友物流有限公司南通市通州區(qū)長(zhǎng)江鎮(zhèn)泓北沙環(huán)島路1號(hào)西南方130米（長(zhǎng)三角精品糧油產(chǎn)業(yè)園）90000散裝水運(yùn)（二程船）02025-07-08515舟山港至卸貨港（過駁港）全程船運(yùn)費(fèi)。報(bào)價(jià)為上述卸貨港（過駁港）按加權(quán)平均價(jià)，不含兩端碼頭作業(yè)費(fèi)，報(bào)價(jià)參考計(jì)劃量，具體執(zhí)行量以實(shí)際過駁數(shù)為準(zhǔn)且實(shí)際過駁的碼頭和數(shù)量須按照甲方委托人根據(jù)實(shí)際需要安排。舟山港至卸貨港（過駁港），船運(yùn)直達(dá)。1、糧食散貨船。2、按甲方要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，全程禁止關(guān)閉衛(wèi)星定位功能。運(yùn)輸工具具備糧食防潮、防水濕、防撒漏、防污染等條件，密封良好自帶篷布，確保篷布無漏洞，承運(yùn)車船必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并全程開啟衛(wèi)星定位功能，按要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)船舶在執(zhí)行任務(wù)過程中擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位功能及視頻監(jiān)控設(shè)備，貨主不承擔(dān)對(duì)應(yīng)船舶產(chǎn)生的全部損耗。裝貨前貨艙須保證清潔且沒有任何影響貨物的雜質(zhì)或明水，運(yùn)輸工具清潔適貨確保貨物不被污染。無承運(yùn)商須按照甲方委托人通知的過駁碼頭及對(duì)應(yīng)的計(jì)劃數(shù)匹配船舶運(yùn)力，單個(gè)碼頭運(yùn)力總匹配誤差不得超過10%，如超出該范圍，承運(yùn)商須根據(jù)甲方委托人指示調(diào)配至誤差范圍內(nèi)。承運(yùn)商密切關(guān)注接駁外輪動(dòng)態(tài)，承運(yùn)船舶須在外輪抵港前2天內(nèi)抵達(dá)舟山港錨地或受載泊位,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)導(dǎo)致外輪靠泊計(jì)劃推遲的,自外輪可以靠泊之日起，承運(yùn)商須按照對(duì)應(yīng)外輪滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償,不足一天的按比例計(jì)算(一天按照24小時(shí)計(jì))，滯期費(fèi)率按甲方委托人通知為準(zhǔn)，以人民幣結(jié)算滯期費(fèi)的，匯率按照外輪應(yīng)當(dāng)靠泊當(dāng)日人民銀行掛牌價(jià)計(jì)算。1、裝、卸港承運(yùn)船舶免費(fèi)使用時(shí)間合計(jì)14天，超出免費(fèi)使用期限，滯期費(fèi)率按2元/噸·天計(jì)，因雨水、大風(fēng)、大霧天氣等不可抗力因素影響作業(yè)的時(shí)間扣除，不足24小時(shí)不計(jì)。2、裝貨港計(jì)算時(shí)間：外輪卸貨完畢后第一天起算至海關(guān)通知放行當(dāng)天為止。卸貨港計(jì)算時(shí)間：以承運(yùn)船舶抵達(dá)卸貨港錨地后第一天起算至靠泊卸貨當(dāng)天為止。3、滯期費(fèi)在卸貨完畢后進(jìn)行核算，中標(biāo)承運(yùn)商須提供包括但不限于船舶行駛軌跡、卸貨港碼頭出具的卸貨時(shí)間記錄等相關(guān)材料，在經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，結(jié)算滯期費(fèi)用。1、運(yùn)輸執(zhí)行期以外輪抵港時(shí)間為準(zhǔn)，即外輪在本協(xié)議有效期起算后或終止前任意時(shí)間到達(dá)的。2、《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4、中標(biāo)承運(yùn)商承運(yùn)船舶需到甲方委托人指定的中轉(zhuǎn)過駁碼頭作業(yè)，因承運(yùn)商不接受安排無故導(dǎo)致江船重新競(jìng)價(jià)或產(chǎn)生其他損失的，承運(yùn)商需承擔(dān)江船重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差或由此造成的損失。5、中標(biāo)承運(yùn)商因自身原因無法按約定派遣船舶影響外輪減載，影響1次（不可抗力除外），取消下一季度運(yùn)輸競(jìng)價(jià)資質(zhì)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、如在協(xié)議執(zhí)行期限內(nèi)棄標(biāo)，影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商按該外輪滯期費(fèi)率承擔(dān)自外輪抵港前5天至外輪卸貨完畢所用時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)用，并承擔(dān)重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差；不影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商僅承擔(dān)重新招標(biāo)后協(xié)議期限內(nèi)實(shí)際執(zhí)行量產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差。發(fā)生上述情況，1年內(nèi)禁止參加減載二程船競(jìng)價(jià)。熊思*舟山港舟山市定海區(qū)臨港工業(yè)區(qū)（老塘山碼頭）南通中集港務(wù)發(fā)展有限公司南通市開發(fā)區(qū)新開南路2號(hào)70000散裝水運(yùn)（二程船）02025-07-08515舟山港至卸貨港（過駁港）全程船運(yùn)費(fèi)。報(bào)價(jià)為上述卸貨港（過駁港）按加權(quán)平均價(jià)，不含兩端碼頭作業(yè)費(fèi)，報(bào)價(jià)參考計(jì)劃量，具體執(zhí)行量以實(shí)際過駁數(shù)為準(zhǔn)且實(shí)際過駁的碼頭和數(shù)量須按照甲方委托人根據(jù)實(shí)際需要安排。舟山港至卸貨港（過駁港），船運(yùn)直達(dá)。1、糧食散貨船。2、按甲方要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，全程禁止關(guān)閉衛(wèi)星定位功能。運(yùn)輸工具具備糧食防潮、防水濕、防撒漏、防污染等條件，密封良好自帶篷布，確保篷布無漏洞，承運(yùn)車船必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并全程開啟衛(wèi)星定位功能，按要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)船舶在執(zhí)行任務(wù)過程中擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位功能及視頻監(jiān)控設(shè)備，貨主不承擔(dān)對(duì)應(yīng)船舶產(chǎn)生的全部損耗。裝貨前貨艙須保證清潔且沒有任何影響貨物的雜質(zhì)或明水，運(yùn)輸工具清潔適貨確保貨物不被污染。無承運(yùn)商須按照甲方委托人通知的過駁碼頭及對(duì)應(yīng)的計(jì)劃數(shù)匹配船舶運(yùn)力，單個(gè)碼頭運(yùn)力總匹配誤差不得超過10%，如超出該范圍，承運(yùn)商須根據(jù)甲方委托人指示調(diào)配至誤差范圍內(nèi)。承運(yùn)商密切關(guān)注接駁外輪動(dòng)態(tài)，承運(yùn)船舶須在外輪抵港前2天內(nèi)抵達(dá)舟山港錨地或受載泊位,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)導(dǎo)致外輪靠泊計(jì)劃推遲的,自外輪可以靠泊之日起，承運(yùn)商須按照對(duì)應(yīng)外輪滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償,不足一天的按比例計(jì)算(一天按照24小時(shí)計(jì))，滯期費(fèi)率按甲方委托人通知為準(zhǔn)，以人民幣結(jié)算滯期費(fèi)的，匯率按照外輪應(yīng)當(dāng)靠泊當(dāng)日人民銀行掛牌價(jià)計(jì)算。1、裝、卸港承運(yùn)船舶免費(fèi)使用時(shí)間合計(jì)14天，超出免費(fèi)使用期限，滯期費(fèi)率按2元/噸·天計(jì)，因雨水、大風(fēng)、大霧天氣等不可抗力因素影響作業(yè)的時(shí)間扣除，不足24小時(shí)不計(jì)。2、裝貨港計(jì)算時(shí)間：外輪卸貨完畢后第一天起算至海關(guān)通知放行當(dāng)天為止。卸貨港計(jì)算時(shí)間：以承運(yùn)船舶抵達(dá)卸貨港錨地后第一天起算至靠泊卸貨當(dāng)天為止。3、滯期費(fèi)在卸貨完畢后進(jìn)行核算，中標(biāo)承運(yùn)商須提供包括但不限于船舶行駛軌跡、卸貨港碼頭出具的卸貨時(shí)間記錄等相關(guān)材料，在經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，結(jié)算滯期費(fèi)用。1、運(yùn)輸執(zhí)行期以外輪抵港時(shí)間為準(zhǔn)，即外輪在本協(xié)議有效期起算后或終止前任意時(shí)間到達(dá)的。2、《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4、中標(biāo)承運(yùn)商承運(yùn)船舶需到甲方委托人指定的中轉(zhuǎn)過駁碼頭作業(yè)，因承運(yùn)商不接受安排無故導(dǎo)致江船重新競(jìng)價(jià)或產(chǎn)生其他損失的，承運(yùn)商需承擔(dān)江船重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差或由此造成的損失。5、中標(biāo)承運(yùn)商因自身原因無法按約定派遣船舶影響外輪減載，影響1次（不可抗力除外），取消下一季度運(yùn)輸競(jìng)價(jià)資質(zhì)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、如在協(xié)議執(zhí)行期限內(nèi)棄標(biāo)，影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商按該外輪滯期費(fèi)率承擔(dān)自外輪抵港前5天至外輪卸貨完畢所用時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)用，并承擔(dān)重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差；不影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商僅承擔(dān)重新招標(biāo)后協(xié)議期限內(nèi)實(shí)際執(zhí)行量產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差。發(fā)生上述情況，1年內(nèi)禁止參加減載二程船競(jìng)價(jià)。熊思*舟山港舟山市定海區(qū)臨港工業(yè)區(qū)（老塘山碼頭）泰興港泰興市濱江鎮(zhèn)長(zhǎng)江中路18號(hào)60000散裝水運(yùn)（二程船）02025-07-08515舟山港至卸貨港（過駁港）全程船運(yùn)費(fèi)。報(bào)價(jià)為上述卸貨港（過駁港）按加權(quán)平均價(jià)，不含兩端碼頭作業(yè)費(fèi)，報(bào)價(jià)參考計(jì)劃量，具體執(zhí)行量以實(shí)際過駁數(shù)為準(zhǔn)且實(shí)際過駁的碼頭和數(shù)量須按照甲方委托人根據(jù)實(shí)際需要安排。舟山港至卸貨港（過駁港），船運(yùn)直達(dá)。1、糧食散貨船。2、按甲方要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，全程禁止關(guān)閉衛(wèi)星定位功能。運(yùn)輸工具具備糧食防潮、防水濕、防撒漏、防污染等條件，密封良好自帶篷布，確保篷布無漏洞，承運(yùn)車船必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并全程開啟衛(wèi)星定位功能，按要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)船舶在執(zhí)行任務(wù)過程中擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位功能及視頻監(jiān)控設(shè)備，貨主不承擔(dān)對(duì)應(yīng)船舶產(chǎn)生的全部損耗。裝貨前貨艙須保證清潔且沒有任何影響貨物的雜質(zhì)或明水，運(yùn)輸工具清潔適貨確保貨物不被污染。無承運(yùn)商須按照甲方委托人通知的過駁碼頭及對(duì)應(yīng)的計(jì)劃數(shù)匹配船舶運(yùn)力，單個(gè)碼頭運(yùn)力總匹配誤差不得超過10%，如超出該范圍，承運(yùn)商須根據(jù)甲方委托人指示調(diào)配至誤差范圍內(nèi)。承運(yùn)商密切關(guān)注接駁外輪動(dòng)態(tài)，承運(yùn)船舶須在外輪抵港前2天內(nèi)抵達(dá)舟山港錨地或受載泊位,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)導(dǎo)致外輪靠泊計(jì)劃推遲的,自外輪可以靠泊之日起，承運(yùn)商須按照對(duì)應(yīng)外輪滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償,不足一天的按比例計(jì)算(一天按照24小時(shí)計(jì))，滯期費(fèi)率按甲方委托人通知為準(zhǔn)，以人民幣結(jié)算滯期費(fèi)的，匯率按照外輪應(yīng)當(dāng)靠泊當(dāng)日人民銀行掛牌價(jià)計(jì)算。1、裝、卸港承運(yùn)船舶免費(fèi)使用時(shí)間合計(jì)14天，超出免費(fèi)使用期限，滯期費(fèi)率按2元/噸·天計(jì)，因雨水、大風(fēng)、大霧天氣等不可抗力因素影響作業(yè)的時(shí)間扣除，不足24小時(shí)不計(jì)。2、裝貨港計(jì)算時(shí)間：外輪卸貨完畢后第一天起算至海關(guān)通知放行當(dāng)天為止。卸貨港計(jì)算時(shí)間：以承運(yùn)船舶抵達(dá)卸貨港錨地后第一天起算至靠泊卸貨當(dāng)天為止。3、滯期費(fèi)在卸貨完畢后進(jìn)行核算，中標(biāo)承運(yùn)商須提供包括但不限于船舶行駛軌跡、卸貨港碼頭出具的卸貨時(shí)間記錄等相關(guān)材料，在經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，結(jié)算滯期費(fèi)用。1、運(yùn)輸執(zhí)行期以外輪抵港時(shí)間為準(zhǔn)，即外輪在本協(xié)議有效期起算后或終止前任意時(shí)間到達(dá)的。2、《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4、中標(biāo)承運(yùn)商承運(yùn)船舶需到甲方委托人指定的中轉(zhuǎn)過駁碼頭作業(yè)，因承運(yùn)商不接受安排無故導(dǎo)致江船重新競(jìng)價(jià)或產(chǎn)生其他損失的，承運(yùn)商需承擔(dān)江船重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差或由此造成的損失。5、中標(biāo)承運(yùn)商因自身原因無法按約定派遣船舶影響外輪減載，影響1次（不可抗力除外），取消下一季度運(yùn)輸競(jìng)價(jià)資質(zhì)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、如在協(xié)議執(zhí)行期限內(nèi)棄標(biāo)，影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商按該外輪滯期費(fèi)率承擔(dān)自外輪抵港前5天至外輪卸貨完畢所用時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)用，并承擔(dān)重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差；不影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商僅承擔(dān)重新招標(biāo)后協(xié)議期限內(nèi)實(shí)際執(zhí)行量產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差。發(fā)生上述情況，1年內(nèi)禁止參加減載二程船競(jìng)價(jià)。熊思*舟山港舟山市定海區(qū)臨港工業(yè)區(qū)（老塘山碼頭）南通一德物流有限公司江蘇省南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海堡路111號(hào)15000散裝水運(yùn)（二程船）02025-07-08515舟山港至卸貨港（過駁港）全程船運(yùn)費(fèi)。報(bào)價(jià)為上述卸貨港（過駁港）按加權(quán)平均價(jià)，不含兩端碼頭作業(yè)費(fèi)，報(bào)價(jià)參考計(jì)劃量，具體執(zhí)行量以實(shí)際過駁數(shù)為準(zhǔn)且實(shí)際過駁的碼頭和數(shù)量須按照甲方委托人根據(jù)實(shí)際需要安排。舟山港至卸貨港（過駁港），船運(yùn)直達(dá)。1、糧食散貨船。2、按甲方要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，全程禁止關(guān)閉衛(wèi)星定位功能。運(yùn)輸工具具備糧食防潮、防水濕、防撒漏、防污染等條件，密封良好自帶篷布，確保篷布無漏洞，承運(yùn)車船必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并全程開啟衛(wèi)星定位功能，按要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)船舶在執(zhí)行任務(wù)過程中擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位功能及視頻監(jiān)控設(shè)備，貨主不承擔(dān)對(duì)應(yīng)船舶產(chǎn)生的全部損耗。裝貨前貨艙須保證清潔且沒有任何影響貨物的雜質(zhì)或明水，運(yùn)輸工具清潔適貨確保貨物不被污染。無承運(yùn)商須按照甲方委托人通知的過駁碼頭及對(duì)應(yīng)的計(jì)劃數(shù)匹配船舶運(yùn)力，單個(gè)碼頭運(yùn)力總匹配誤差不得超過10%，如超出該范圍，承運(yùn)商須根據(jù)甲方委托人指示調(diào)配至誤差范圍內(nèi)。承運(yùn)商密切關(guān)注接駁外輪動(dòng)態(tài)，承運(yùn)船舶須在外輪抵港前2天內(nèi)抵達(dá)舟山港錨地或受載泊位,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)導(dǎo)致外輪靠泊計(jì)劃推遲的,自外輪可以靠泊之日起，承運(yùn)商須按照對(duì)應(yīng)外輪滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償,不足一天的按比例計(jì)算(一天按照24小時(shí)計(jì))，滯期費(fèi)率按甲方委托人通知為準(zhǔn)，以人民幣結(jié)算滯期費(fèi)的，匯率按照外輪應(yīng)當(dāng)靠泊當(dāng)日人民銀行掛牌價(jià)計(jì)算。1、裝、卸港承運(yùn)船舶免費(fèi)使用時(shí)間合計(jì)14天，超出免費(fèi)使用期限，滯期費(fèi)率按2元/噸·天計(jì)，因雨水、大風(fēng)、大霧天氣等不可抗力因素影響作業(yè)的時(shí)間扣除，不足24小時(shí)不計(jì)。2、裝貨港計(jì)算時(shí)間：外輪卸貨完畢后第一天起算至海關(guān)通知放行當(dāng)天為止。卸貨港計(jì)算時(shí)間：以承運(yùn)船舶抵達(dá)卸貨港錨地后第一天起算至靠泊卸貨當(dāng)天為止。3、滯期費(fèi)在卸貨完畢后進(jìn)行核算，中標(biāo)承運(yùn)商須提供包括但不限于船舶行駛軌跡、卸貨港碼頭出具的卸貨時(shí)間記錄等相關(guān)材料，在經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，結(jié)算滯期費(fèi)用。1、運(yùn)輸執(zhí)行期以外輪抵港時(shí)間為準(zhǔn)，即外輪在本協(xié)議有效期起算后或終止前任意時(shí)間到達(dá)的。2、《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4、中標(biāo)承運(yùn)商承運(yùn)船舶需到甲方委托人指定的中轉(zhuǎn)過駁碼頭作業(yè)，因承運(yùn)商不接受安排無故導(dǎo)致江船重新競(jìng)價(jià)或產(chǎn)生其他損失的，承運(yùn)商需承擔(dān)江船重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差或由此造成的損失。5、中標(biāo)承運(yùn)商因自身原因無法按約定派遣船舶影響外輪減載，影響1次（不可抗力除外），取消下一季度運(yùn)輸競(jìng)價(jià)資質(zhì)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、如在協(xié)議執(zhí)行期限內(nèi)棄標(biāo)，影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商按該外輪滯期費(fèi)率承擔(dān)自外輪抵港前5天至外輪卸貨完畢所用時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)用，并承擔(dān)重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差；不影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商僅承擔(dān)重新招標(biāo)后協(xié)議期限內(nèi)實(shí)際執(zhí)行量產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差。發(fā)生上述情況，1年內(nèi)禁止參加減載二程船競(jìng)價(jià)。熊思*舟山港舟山市定海區(qū)臨港工業(yè)區(qū)（老塘山碼頭）上海良友新港上海市浦東新區(qū)東靖路5755號(hào)15000散裝水運(yùn)（二程船）02025-07-08515舟山港至卸貨港（過駁港）全程船運(yùn)費(fèi)。報(bào)價(jià)為上述卸貨港（過駁港）按加權(quán)平均價(jià)，不含兩端碼頭作業(yè)費(fèi)，報(bào)價(jià)參考計(jì)劃量，具體執(zhí)行量以實(shí)際過駁數(shù)為準(zhǔn)且實(shí)際過駁的碼頭和數(shù)量須按照甲方委托人根據(jù)實(shí)際需要安排。舟山港至卸貨港（過駁港），船運(yùn)直達(dá)。1、糧食散貨船。2、按甲方要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，全程禁止關(guān)閉衛(wèi)星定位功能。運(yùn)輸工具具備糧食防潮、防水濕、防撒漏、防污染等條件，密封良好自帶篷布，確保篷布無漏洞，承運(yùn)車船必須安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)并全程開啟衛(wèi)星定位功能，按要求配合安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)船舶在執(zhí)行任務(wù)過程中擅自關(guān)閉衛(wèi)星定位功能及視頻監(jiān)控設(shè)備，貨主不承擔(dān)對(duì)應(yīng)船舶產(chǎn)生的全部損耗。裝貨前貨艙須保證清潔且沒有任何影響貨物的雜質(zhì)或明水，運(yùn)輸工具清潔適貨確保貨物不被污染。無承運(yùn)商須按照甲方委托人通知的過駁碼頭及對(duì)應(yīng)的計(jì)劃數(shù)匹配船舶運(yùn)力，單個(gè)碼頭運(yùn)力總匹配誤差不得超過10%，如超出該范圍，承運(yùn)商須根據(jù)甲方委托人指示調(diào)配至誤差范圍內(nèi)。承運(yùn)商密切關(guān)注接駁外輪動(dòng)態(tài)，承運(yùn)船舶須在外輪抵港前2天內(nèi)抵達(dá)舟山港錨地或受載泊位,未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)導(dǎo)致外輪靠泊計(jì)劃推遲的,自外輪可以靠泊之日起，承運(yùn)商須按照對(duì)應(yīng)外輪滯期費(fèi)率進(jìn)行賠償,不足一天的按比例計(jì)算(一天按照24小時(shí)計(jì))，滯期費(fèi)率按甲方委托人通知為準(zhǔn)，以人民幣結(jié)算滯期費(fèi)的，匯率按照外輪應(yīng)當(dāng)靠泊當(dāng)日人民銀行掛牌價(jià)計(jì)算。1、裝、卸港承運(yùn)船舶免費(fèi)使用時(shí)間合計(jì)14天，超出免費(fèi)使用期限，滯期費(fèi)率按2元/噸·天計(jì)，因雨水、大風(fēng)、大霧天氣等不可抗力因素影響作業(yè)的時(shí)間扣除，不足24小時(shí)不計(jì)。2、裝貨港計(jì)算時(shí)間：外輪卸貨完畢后第一天起算至海關(guān)通知放行當(dāng)天為止。卸貨港計(jì)算時(shí)間：以承運(yùn)船舶抵達(dá)卸貨港錨地后第一天起算至靠泊卸貨當(dāng)天為止。3、滯期費(fèi)在卸貨完畢后進(jìn)行核算，中標(biāo)承運(yùn)商須提供包括但不限于船舶行駛軌跡、卸貨港碼頭出具的卸貨時(shí)間記錄等相關(guān)材料，在經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，結(jié)算滯期費(fèi)用。1、運(yùn)輸執(zhí)行期以外輪抵港時(shí)間為準(zhǔn)，即外輪在本協(xié)議有效期起算后或終止前任意時(shí)間到達(dá)的。2、《運(yùn)輸協(xié)議》已在中儲(chǔ)糧網(wǎng)公示，《運(yùn)輸協(xié)議》為本公告不可分割的一部分，請(qǐng)參與報(bào)價(jià)承運(yùn)商仔細(xì)閱讀，務(wù)必滿足各條款要求。3、請(qǐng)各承運(yùn)商提前參與報(bào)價(jià)，因時(shí)間問題未完成報(bào)價(jià)或未成功修改報(bào)價(jià)與我司無關(guān)。4、中標(biāo)承運(yùn)商承運(yùn)船舶需到甲方委托人指定的中轉(zhuǎn)過駁碼頭作業(yè)，因承運(yùn)商不接受安排無故導(dǎo)致江船重新競(jìng)價(jià)或產(chǎn)生其他損失的，承運(yùn)商需承擔(dān)江船重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差或由此造成的損失。5、中標(biāo)承運(yùn)商因自身原因無法按約定派遣船舶影響外輪減載，影響1次（不可抗力除外），取消下一季度運(yùn)輸競(jìng)價(jià)資質(zhì)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。6、如在協(xié)議執(zhí)行期限內(nèi)棄標(biāo)，影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商按該外輪滯期費(fèi)率承擔(dān)自外輪抵港前5天至外輪卸貨完畢所用時(shí)間產(chǎn)生的滯期費(fèi)用，并承擔(dān)重新競(jìng)價(jià)產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差；不影響外輪正常作業(yè)的，中標(biāo)承運(yùn)商僅承擔(dān)重新招標(biāo)后協(xié)議期限內(nèi)實(shí)際執(zhí)行量產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)價(jià)差。發(fā)生上述情況，1年內(nèi)禁止參加減載二程船競(jìng)價(jià)。熊思*