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省道S223線松源至雁洋段（出省通道）改建工程第二標(biāo)段泰下隧道質(zhì)量檢測服務(wù)需求書.pdf

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梅縣區(qū) 2025-05-08 1.54MB 業(yè)主：梅州市梅縣區(qū)公路事務(wù)中心
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梅州市梅縣區(qū)公路事務(wù)中心省道S223線松源至雁洋段（出省通道）改建工程第二標(biāo)段泰下隧道質(zhì)量檢測服務(wù)需求書一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱：道S223線松源至雁洋段（出省通道)改建工程第二標(biāo)段泰下隧道質(zhì)量檢測服務(wù)2、項(xiàng)目業(yè)主單位：梅州市梅縣區(qū)公路事務(wù)中心3、項(xiàng)目地點(diǎn)：梅州市梅縣區(qū)4、項(xiàng)目概況：省道S223線松源至雁洋段（出省通道)改建工程第二標(biāo)段泰下隧道位于梅州市梅縣區(qū)松口鎮(zhèn)山口村，隧道穿過構(gòu)造剝蝕丘陵，為分離式隧道，左幅起訖樁號為ZK24+528-2K24+933，長365m，右幅起訖樁號為K24+536-K24+875,長339m,進(jìn)出口洞門采用端墻式，設(shè)置人行橫洞一座。泰下隧道為短隧道單向坡，松源端高于雁洋端，隧道按新奧法原理進(jìn)行洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以系統(tǒng)錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)、工字（格柵）鋼架組成初期支護(hù)，與二次澆筑（鋼筋）混凝土相結(jié)合構(gòu)成復(fù)合式襯砌形式，以管棚、超前鋼插管、超前錨桿等為輔助工程措施，隧道施工充分發(fā)揮圍巖的自承能力，并在監(jiān)控量測信息的指導(dǎo)下施作初期支護(hù)和二次襯砌，共同組成永久性承載結(jié)構(gòu)。隧道主要施工內(nèi)容為：隧道明洞工程、洞身開挖、洞身初期支護(hù)、洞身二次襯砌、附屬工程、裝飾裝修

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