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G8511昆明-磨憨高速公路小勐養(yǎng)至磨憨段藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)公告-招標(biāo)/資審公告文件.pdf

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昆明市 2025-07-29 460.2KB 業(yè)主:云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司
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1G8511昆明-磨憨高速公路小勐養(yǎng)至磨憨段藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)公告1招標(biāo)條件G8511昆明-磨憨高速公路小勐養(yǎng)至磨憨段藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)已由云南省公路局以《云南省公路局關(guān)于藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》(云路高速〔2025〕6號(hào))批準(zhǔn),建設(shè)資金已落實(shí)。招標(biāo)人為云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)委托云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”),對(duì)G8511昆明-磨憨高速公路小勐養(yǎng)至磨憨段藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。2項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍21建設(shè)地點(diǎn):云南省境內(nèi)。22項(xiàng)目概況:小勐養(yǎng)至磨憨段高速公路(簡(jiǎn)稱“小磨高速”)是國(guó)家高速公路網(wǎng)G85銀川-昆明公路聯(lián)絡(luò)線G8511昆明-磨憨(口岸)的末段,藤蔑山隧道是G8511昆磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段中重要交通節(jié)點(diǎn),隧道典型特點(diǎn)為“斷層破碎帶、地下水發(fā)育”。設(shè)計(jì)速度80km/h,為高速公路雙向四車道。藤蔑山隧道分上下行兩幅,其中,上行線(右幅)隧道全長(zhǎng)3000m,起訖樁號(hào)K581+860~K584+860,由既有藤蔑山公路隧道(原二級(jí)公路)改建而成。下行線(左幅)隧道為新建藤蔑山隧道,全長(zhǎng)3385m,起訖樁號(hào)K582+815~K586+200。對(duì)藤篾山隧道進(jìn)行結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)并預(yù)測(cè)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于保障藤篾山隧道結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)安全至關(guān)重要,對(duì)保障昆曼國(guó)際大通道暢通意義重大。同時(shí),也為今后我國(guó)西南雨林地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)條件下富水隧道的結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)提供工程范例。23招標(biāo)范圍:完成G8511昆明-磨憨高速公路小勐養(yǎng)至磨憨段藤篾山隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè),具體工作內(nèi)容包括:隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)備選型、采購(gòu)、安裝與調(diào)試;隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開發(fā)(包括數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理與管理模塊、用戶管理模塊、安全報(bào)警模塊、綜合展示模塊、與省部級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸模塊、結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)判定與趨勢(shì)預(yù)測(cè)模塊。);隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟硬件聯(lián)調(diào)聯(lián)試;部-省-隧三級(jí)平臺(tái)連通性測(cè)試;隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)新技術(shù)測(cè)試與研發(fā)(包括高速移動(dòng)下結(jié)構(gòu)病害精準(zhǔn)識(shí)別與定位技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用測(cè)試,結(jié)構(gòu)面域真三維空間變形監(jiān)測(cè)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用測(cè)試及隧道結(jié)構(gòu)突發(fā)事件識(shí)別軟件研發(fā));隧道結(jié)構(gòu)工程評(píng)價(jià)與試點(diǎn)成果報(bào)告編制。開展隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,編制隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)周期性報(bào)告(含季度系統(tǒng)運(yùn)行報(bào)告及年度總結(jié)報(bào)告)與特殊事件2報(bào)告;提供隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)培訓(xùn)服務(wù);保障隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟硬件的正常運(yùn)行。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件第六章《工程量清單》。24項(xiàng)目實(shí)施期:自合同簽訂之日起至隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)期滿之日止,其中:項(xiàng)目建設(shè)期自合同簽訂之日起至2025年12月31日止,按相關(guān)規(guī)范及行業(yè)部門要求通過系統(tǒng)驗(yàn)收(交[竣]工一次驗(yàn)收);缺陷責(zé)任期2年,自系統(tǒng)驗(yàn)收合格之日起算;監(jiān)測(cè)期5年,自系統(tǒng)驗(yàn)收合格之日起算。25標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目為1個(gè)標(biāo)段。26質(zhì)量要求:隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件的要求;系統(tǒng)建設(shè)軟件、硬件功能完好率100%,數(shù)據(jù)完好率≥95%。對(duì)維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行響應(yīng)。3投標(biāo)人資格要求31資質(zhì)最低要求:投標(biāo)人須在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè),為具有有效法人資格的企業(yè)(事業(yè))單位或其他組織,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)單位法人證書或其他類似的法定證明文件),且同時(shí)具備以下資質(zhì):(1)施工資質(zhì):①具備有效的電子與智能化工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì);②具備有效的安全生產(chǎn)許可證;(2)檢測(cè)資質(zhì):①具備有效的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書公路工程綜合甲級(jí)(或公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書公路工程甲級(jí)資質(zhì))或公路工程橋梁隧道工程專項(xiàng)資質(zhì);②具備有效的CMA《計(jì)量認(rèn)證證書》或CMA《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書》。注:①若以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,在本項(xiàng)目中承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體成員應(yīng)具備上述施工資質(zhì),在本項(xiàng)目中承擔(dān)監(jiān)測(cè)任務(wù)的聯(lián)合體成員應(yīng)具備上述檢測(cè)資質(zhì),且組合后的聯(lián)合體成員需滿足上述資質(zhì)最低要求。②投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdmsmotgovcn/BMWebSite/)”或“信用交通·云南(https://jtystyngovcn/html/wbxt/xinyjt/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和施工資質(zhì)與名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。32財(cái)務(wù)要求:(1)投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況正常,經(jīng)營(yíng)狀況保持正常狀態(tài),無(wú)破產(chǎn)或被兼并情況(提供承諾函);3(2)投標(biāo)人具備開具增值稅發(fā)票的能力(可提供一般納稅人資格證明等材料);(3)投標(biāo)人提供2022年~2024年經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)出具的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告(包括財(cái)務(wù)報(bào)表【包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表和利潤(rùn)表[或損益表]】及相關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表附注),若投標(biāo)人暫未取得2024年財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告的,以2021年~2023年財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告為準(zhǔn);新成立已滿一年但不滿三年的提供成立至今經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告;新成立不滿一年的提供成立至今加蓋投標(biāo)人電子簽章的財(cái)務(wù)報(bào)表(包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表和利潤(rùn)表[或損益表])。注:①若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,以聯(lián)合體牽頭人的財(cái)務(wù)為準(zhǔn);②若投標(biāo)人為事業(yè)單位或其他組織的,可不提供利潤(rùn)表。33業(yè)績(jī)最低要求:(1)投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(以業(yè)績(jī)證明材料時(shí)間為準(zhǔn))至少有1項(xiàng)電子工業(yè)制造設(shè)備安裝工程(或電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機(jī)電設(shè)施工程)施工業(yè)績(jī)。(2)投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(以業(yè)績(jī)證明材料時(shí)間為準(zhǔn))至少有1項(xiàng)公路隧道(或橋梁)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目業(yè)績(jī)。注:若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體成員各方業(yè)績(jī)均予以認(rèn)可。34主要人員最低要求:(1)項(xiàng)目經(jīng)理:1人,持有公路工程(或機(jī)電工程或通信與廣電工程)注冊(cè)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書,持有交通運(yùn)輸部主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證(B證)或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建筑施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書(B證),為投標(biāo)人本單位人員。2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(以業(yè)績(jī)證明材料時(shí)間為準(zhǔn)),至少擔(dān)任1項(xiàng)電子工業(yè)制造設(shè)備安裝工程或電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機(jī)電設(shè)施工程施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。(2)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人:1人,具備公路工程(或電子與智能化工程)相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上職稱,為投標(biāo)人本單位人員。2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(以業(yè)績(jī)證明材料時(shí)間為準(zhǔn)),至少擔(dān)任1項(xiàng)電子工業(yè)制造設(shè)備安裝工程或電子系統(tǒng)工程或建筑智能化工程或機(jī)電設(shè)施工程施工項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人(或項(xiàng)目總工或項(xiàng)目經(jīng)理)。(3)監(jiān)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人:1人,具有公路工程(或機(jī)電工程)相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上工程技術(shù)職稱,持有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書(包含隧道專業(yè))或公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師證書(橋梁隧道工程專業(yè)),為投標(biāo)人本單位人員。2020年41月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(以業(yè)績(jī)證明材料時(shí)間為準(zhǔn)),至少擔(dān)任1項(xiàng)公路隧道(或橋梁)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人(或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理)。(4)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人:1人,持有交通運(yùn)輸部主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格證(“三類人員”C類證書)或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書(C證),為投標(biāo)人本單位人員。注:①若以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,上述施工技術(shù)負(fù)責(zé)人為在本項(xiàng)目中承擔(dān)施工任務(wù)的聯(lián)合體成員人員,監(jiān)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人為在本項(xiàng)目中承擔(dān)監(jiān)測(cè)任務(wù)的聯(lián)合體成員人員,項(xiàng)目經(jīng)理、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為聯(lián)合體各方人員的均予以認(rèn)可。②投標(biāo)人擬派本項(xiàng)目主要人員(項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人)需提供與投標(biāo)人單位簽訂的勞動(dòng)合同(可不含薪酬頁(yè))或近半年的社保繳費(fèi)證明材料掃描件(社保繳費(fèi)證明需加蓋社保機(jī)構(gòu)專用章)。③投標(biāo)人擬派本項(xiàng)目主要人員(項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人)無(wú)在崗項(xiàng)目(指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從其他項(xiàng)目撤離至本項(xiàng)目任職)。35信譽(yù)要求(1)投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間,未曾因服務(wù)期不能實(shí)現(xiàn)履約等原因被省級(jí)及以上行政主管部門或行業(yè)主管部門通報(bào);(2)投標(biāo)人擬派往本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間未受到行政處罰、行業(yè)懲戒或者相關(guān)業(yè)務(wù)禁入的記錄;(3)投標(biāo)人2020年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間未發(fā)生過騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大合同糾紛;(4)投標(biāo)人未被省級(jí)及以上行政主管部門或行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且投標(biāo)資格處于有效期內(nèi);(5)投標(biāo)人在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(https://wwwcreditchinagovcn/)或其鏈接網(wǎng)“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http://zxgkcourtgovcn/)中未被列入失信被執(zhí)行人(投標(biāo)人需附網(wǎng)站查詢結(jié)果截圖);(6)投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中未被列入嚴(yán)重違法失信名單(黑名單)(投標(biāo)人需附網(wǎng)站查詢結(jié)果截圖,投標(biāo)人為事業(yè)單位或其他組織的不作要求)。注:若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體所有成員均應(yīng)滿足上述信譽(yù)最低要求。

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