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附件1：技術(shù)要求1、油品名稱本項目指的油品為“柴油”。2、油品質(zhì)量21油品質(zhì)量以國五標準車用柴油為標準，并隨同國家標準的升級同步提高。22根據(jù)每年季節(jié)溫度的不同，所供應(yīng)柴油標號以甲方通知為準。23每次供油時，供方應(yīng)向需方說明柴油來源，并提供油品質(zhì)量檢驗單讓需方確認。在供油過程中用1000mL密封塑料瓶取樣四份，樣品由供需雙方共同封簽，雙方各自保存二份，保存期限為60天。當(dāng)雙方對供油質(zhì)量存在爭議時，雙方共同指定一個獨立的、有資質(zhì)的第三方機構(gòu)(SGS通標公司大連分公司)對油品的樣品進行檢驗。如果最終檢驗結(jié)果證明油品質(zhì)量滿足合同規(guī)定，則檢驗費用由需方承擔(dān)。若檢驗結(jié)果證明油品質(zhì)量不滿足合同規(guī)定，則檢驗費用由供方承擔(dān)。供方對不合格油品按照本合同第122款規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。在樣品檢驗期間，供方按照本合同約定的操作程序，保證正常供油。24首次加油，甲方需對乙方購油渠道和加油過程進行考核，包括但不限于購油渠道、發(fā)票、車輛進港、稱重計量、操作規(guī)范、取樣留存等；在以后的加油過程中，甲方可隨時對乙方進行核查，乙方需無條件配合。3、油品供應(yīng)方式31本合同下，油品的供應(yīng)方式由需方自由選擇，但限于以下范疇：311使用專用油罐車，在錦州港107碼頭對需方的船舶加油；312加油船在錦州港107碼頭或錦州港錨地，對需方的船舶加油；32需方應(yīng)提前至少48小時書面通知供方(傳真或電子郵件)每次供油的具體日期、供油方式、油品類型和數(shù)量，提前12小時書面通知具體的供油時間。因大風(fēng)、大霧、結(jié)冰及不可抗力的因素造成的加油延誤，供方免責(zé)，雙方友好協(xié)商解決。4、油品供應(yīng)計量方法41車供方式：油品供應(yīng)車輛進出錦州港指定“錦州中理外輪理貨有限公司”車輛量重衡衡重，衡重后由錦州中理外輪理貨有限公司出具原始記錄單，標明車號，毛重，車體重，貨重，累計等詳細信息，裝車后重車重量與卸車后空車重量之差為柴油重量，作為計量依據(jù)。每次供油結(jié)束后由雙方現(xiàn)場代表簽字確認。車輛衡重所需費用由供方承擔(dān)。受油船的量艙同時計量，比對確定供油數(shù)量(體積),如供方稱重計量方法與需方量艙計量方法所得結(jié)果存在較大差距(超過03%)時，雙方將共同查找原因并協(xié)商解決辦法。如果雙方無法通過協(xié)商解決，則共同指定計量鑒定機構(gòu)對雙方的計量設(shè)施和計量方式進行檢驗，所有檢驗費用將由計量紀錄誤差較大的一方承擔(dān)。42船供方式：船供柴油采用流量計計量方式，流量計必須經(jīng)計量鑒定機構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)。受油船的量艙同時計量，比對確定供油數(shù)量(體積),并根據(jù)22條款的質(zhì)量報告中載明的油品密度確定供油的重量，由雙方現(xiàn)場代表簽字確認。如果供油船與受油船計量結(jié)果存在較大差距(超過03%),雙方將共同查找原因并協(xié)商解決辦法。如果雙方無法通過協(xié)商解決，則共同指定計量鑒定機構(gòu)對雙方的計量設(shè)施和計量方式進行檢驗，流量將以誤差較小一方的計量紀錄為準，所有檢驗費用將由計量紀錄誤差較大的一方承擔(dān)。