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1目錄第一章招標(biāo)公告1第二章投標(biāo)人須知7第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）48第四章合同條款及格式58第五章技術(shù)規(guī)范79第六章投標(biāo)文件格式911第一章招標(biāo)公告2巴陜高速公路項目K70+000～K77+600沿線地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測項目招標(biāo)公告1招標(biāo)條件本招標(biāo)項目巴陜高速公路項目K70+000～K77+600沿線地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測項目（項目名稱）已由蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（項目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱）以蜀道司發(fā)〔2025〕212號（批文名稱及編號）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為四川秦巴高速公路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自交通運(yùn)輸部補(bǔ)助、省廳自籌及銀行貸款（資金來源），出資比例為100%，招標(biāo)人為四川秦巴高速公路有限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目進(jìn)行公開招標(biāo)，誠邀具備相應(yīng)資格條件的單位參與本項目的投標(biāo)。2項目概況與招標(biāo)范圍21項目概況四川省桃園（川陜界）至巴中高速公路（即G85銀昆高速桃巴段）項目是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中成都經(jīng)巴中至陜西漢中高速公路的組成部分，是四川省北向連接陜西等省的重要出省通道，成都經(jīng)巴中至陜西漢中高速公路是國家高速公路網(wǎng)京昆線的重要補(bǔ)充。G85銀昆高速桃巴段（巴陜高速公路）起于四川省巴中市巴州區(qū)東興場樞紐，經(jīng)南江縣止于川陜兩省交界處的米倉山隧道，全長約1175公里，全線橋隧比高達(dá)782%。項目概算總投資147億元。全線共設(shè)有巴中、下兩、南江南、南江北、橋亭、關(guān)壩、光霧山7個收費(fèi)站及南江服務(wù)區(qū)、光霧山2個服務(wù)區(qū)和1個停車區(qū)（元潭停車區(qū)）。紅魚洞水庫大壩于2016年底開工建設(shè)，目前大壩已基本完成。紅魚洞水庫蓄水完成后將嚴(yán)重影響K70+000~K77+600段路基、邊坡的穩(wěn)定性。巴陜高速公路在上兩至南江段基本沿南江河的右岸順河而行，而紅魚洞水庫的壩址位于南江河紅魚洞河段對應(yīng)高速公路樁號為K77+600附近，正位于高家灣隧道段落里；水庫的蓄水區(qū)域沿南江河而上漲達(dá)10km，最高蓄水水位為650m，僅比高速公路的設(shè)計高程低6～10m，其中部分高速公路紅線區(qū)域已完全處于水庫淹沒區(qū)范圍內(nèi)。根據(jù)紅魚洞水庫的最高蓄水水位650m的高程范圍，巴陜高速公路受其影響的范圍為K69+288～K75+906段，扣除胡家梁隧道和梯子巖隧道，影響的主線長度約5km以及沙灘互通式立交一座。本項目地質(zhì)災(zāi)害類型為潛在滑坡和不穩(wěn)定斜坡，參考《巴陜高速受紅魚洞水庫影響段地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告》文件“表431可能遭受已存在地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測評估”綜合考慮工程建設(shè)和運(yùn)行對災(zāi)害的影響、預(yù)測穩(wěn)定性、危害程度和危險性等級因素，確定本次監(jiān)測范圍為潛在滑坡：H1、H6和H7；不穩(wěn)定斜坡：P5、P6、P7、P9、P10以及K72+950～K73+170段斜坡。項目監(jiān)測工點(diǎn)清單詳見附件。22招標(biāo)內(nèi)容完成本項目共9個工點(diǎn)的地災(zāi)監(jiān)測，含潛在滑坡H1、潛在滑坡H6、潛在滑坡H7、不穩(wěn)定斜坡P5、不穩(wěn)定斜坡P6、不穩(wěn)定斜坡P7、不穩(wěn)定斜坡P9、不穩(wěn)定斜坡P10、K72+950~K73+170段不穩(wěn)定斜坡。23標(biāo)段劃分本項目共劃分為1個標(biāo)段，標(biāo)段號為BGJC1。