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第三章采購需求一、項(xiàng)目概況：日照市農(nóng)業(yè)學(xué)校專業(yè)（航空專業(yè)、商貿(mào)專業(yè)）技能教學(xué)能力提升項(xiàng)目，共兩個(gè)標(biāo)包。本項(xiàng)目預(yù)算（最高限價(jià)）：48萬元，其中A包：26萬元；B包22萬元。投標(biāo)報(bào)價(jià)超過各包最高限價(jià)的，按無效響應(yīng)處理。二、服務(wù)內(nèi)容序號(hào)包號(hào)服務(wù)內(nèi)容最高限價(jià)1A包日照市農(nóng)業(yè)學(xué)校航空專業(yè)技能教學(xué)能力提升26萬元2B包日照市農(nóng)業(yè)學(xué)校商貿(mào)專業(yè)技能教學(xué)能力提升22萬元三、服務(wù)要求（一）日照市農(nóng)業(yè)學(xué)校航空專業(yè)技能教學(xué)能力提升1賽項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)?（1）圍繞2025年大賽評(píng)分指標(biāo)中航空服務(wù)相關(guān)的技能水平、職業(yè)素養(yǎng)、應(yīng)用價(jià)值、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新創(chuàng)意等方面提供服務(wù)支持，立足航空企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)際問題，通過服務(wù)流程優(yōu)化、應(yīng)急處理方案完善、旅客體驗(yàn)提升、團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制構(gòu)建四個(gè)維度解決現(xiàn)有問題。?（2）賽事解讀：對航空服務(wù)大賽章程進(jìn)行深度解讀，明確競賽籌備思路；對過往航空服務(wù)賽項(xiàng)和其他賽道獲獎(jiǎng)案例進(jìn)行拆解，分析成功要點(diǎn)與不足，預(yù)測賽事趨勢。?（3）行業(yè)痛點(diǎn)：基于評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)拆解航空服務(wù)四大模塊（總體思路、專業(yè)技能、服務(wù)成果、創(chuàng)新舉措）；實(shí)現(xiàn)航空企業(yè)導(dǎo)師與院校教學(xué)需求的雙向?qū)?，發(fā)現(xiàn)民航業(yè)如各大航空公司、機(jī)場集團(tuán)等的真實(shí)問題。?（4）定制化項(xiàng)目設(shè)計(jì)：進(jìn)行航空服務(wù)相關(guān)的技能操作與場景采集，如模擬客艙應(yīng)急事件、特殊旅客服務(wù)場景等，使其更適合院校教學(xué)和競賽訓(xùn)練。?（5）項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)打磨：邀請航空企業(yè)導(dǎo)師參與項(xiàng)目，從實(shí)際工作角度提出修改意見；模擬航空企業(yè)評(píng)審視角，優(yōu)化項(xiàng)目呈現(xiàn)邏輯，使其更貼合行業(yè)實(shí)際。?（6）參賽項(xiàng)目設(shè)計(jì)：引入航空產(chǎn)業(yè)專家、賽事評(píng)委和獲獎(jiǎng)指導(dǎo)老師，結(jié)合院校航空服務(wù)專業(yè)特色，完成參賽方案內(nèi)容設(shè)計(jì)，提供參賽方案初稿并負(fù)責(zé)進(jìn)一步優(yōu)化。?（7）選手梯隊(duì)培養(yǎng)：構(gòu)建航空服務(wù)參賽選手畫像，明確所需技能和素質(zhì)；組織校賽選拔，篩選出優(yōu)秀選手；協(xié)助參賽選手進(jìn)行合理組隊(duì)，實(shí)現(xiàn)技能互補(bǔ)。?（8）比賽現(xiàn)場布置：負(fù)責(zé)航空服務(wù)模擬場景所需仿真實(shí)物的設(shè)計(jì)與制作，如防爆檢測臺(tái)、安檢x光機(jī)、金屬探測門、客艙門等，民航訂票系統(tǒng)和離港系統(tǒng)等的環(huán)境部署與檢測；做好競賽過程中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)備份與異常自動(dòng)告警。（9）需求調(diào)研：駐場調(diào)研不少于5日，與航空服務(wù)專業(yè)指導(dǎo)教師、參賽學(xué)生到機(jī)場和航空公司進(jìn)行實(shí)地訪談，了解旅客乘機(jī)全流程服務(wù)。?（10）服務(wù)方案設(shè)計(jì)：項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)不少于30日，基于航空企業(yè)實(shí)際問題及痛點(diǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)方案，從項(xiàng)目背景、項(xiàng)目總體思路、技能展示、項(xiàng)目成果、項(xiàng)目創(chuàng)新、應(yīng)用價(jià)值等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)。?（11）項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)打磨：項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)打磨不少于15日，基于服務(wù)方案，與指導(dǎo)老師一起打磨項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，優(yōu)化展示項(xiàng)目和提升競賽適配性。?（12）服務(wù)方案評(píng)審：組織航空服務(wù)賽項(xiàng)專家與航空企業(yè)專家會(huì)議，會(huì)議次數(shù)不少于3次，根據(jù)專家修改意見完善服務(wù)方案。?2賽項(xiàng)系統(tǒng)和技能設(shè)備、展示道具購買?（1）提供航空服務(wù)項(xiàng)目所需技能系統(tǒng)（民航訂票系統(tǒng)和離港系統(tǒng)），使用期限不少于3個(gè)月。?（2）技能系統(tǒng)需要安裝在學(xué)校服務(wù)器上，供學(xué)生日常練習(xí)使用。?（3）技術(shù)平臺(tái)應(yīng)包括民航計(jì)算機(jī)訂座模擬系統(tǒng)和離港系統(tǒng)；購買設(shè)備包括行程單打印機(jī)、登機(jī)牌打印機(jī)、行李條打印機(jī)、安檢手探、應(yīng)急急救設(shè)備、餐車等；購買道具包含角色扮演道具、現(xiàn)場服務(wù)使用道具，此項(xiàng)內(nèi)容較多較瑣碎，需聯(lián)系廣告公司設(shè)計(jì)與制作。（4）設(shè)備和道具在比賽前需要提前運(yùn)輸?shù)奖荣惓鞘?，確保設(shè)備無破壞毀壞以免影響比賽。（5）民航計(jì)算機(jī)訂座模擬系統(tǒng)（CRS)民航訂票系統(tǒng)，作為航空業(yè)運(yùn)營的核心支撐工具之一，對旅客出行與航空公司運(yùn)營管理都意義重大。它是一套通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成眾多航空公司的航班計(jì)劃、時(shí)刻、票價(jià)及定價(jià)規(guī)則等信息，為機(jī)票銷售代理人和旅客提供多樣化服務(wù)的系統(tǒng)。從旅客角度，借助系統(tǒng)能便捷查詢航班、預(yù)訂機(jī)票、完成支付并獲取電子機(jī)票；對航空公司而言，系統(tǒng)用于管理航班資源、控制機(jī)票庫存、制定價(jià)格策略與開展收益管理。學(xué)生利用此系統(tǒng)完成旅客客票查詢、退票服務(wù)、航班預(yù)定、行程單打印工作。（6）離港系統(tǒng)（DCS）離港系統(tǒng)簡稱是航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)的核心信息系統(tǒng)，主要應(yīng)用于機(jī)場航站樓，負(fù)責(zé)旅客值機(jī)、行李處理、航班配載、登機(jī)控制等全流程管理。它通過數(shù)字化手段銜接航空運(yùn)輸?shù)目罩信c地面環(huán)節(jié)，是保障航班高效運(yùn)行、提升旅客出行體驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)支撐。學(xué)生需要利用此系統(tǒng)辦理值機(jī)手續(xù)，完成登機(jī)牌和行李條打印。??3現(xiàn)場比賽課件制作服務(wù)?（1）課件內(nèi)容：涵蓋航空服務(wù)項(xiàng)目背景、實(shí)施步驟、技能操作要點(diǎn)（如旅客訂票、辦理值機(jī)、安全檢查、應(yīng)急處置操作等）、應(yīng)用價(jià)值、創(chuàng)新點(diǎn)等，需結(jié)合選手訓(xùn)練薄弱環(huán)節(jié)動(dòng)態(tài)調(diào)整。?（2）課件形式：包含PPT課件、實(shí)操演示視頻（如客艙服務(wù)實(shí)操、應(yīng)急演練視頻等）、思維導(dǎo)圖等。?（3）制作標(biāo)準(zhǔn)：符合職業(yè)教育規(guī)律，突出創(chuàng)新性解決航空服務(wù)實(shí)際問題，文字簡潔易懂，圖表清晰直觀，需經(jīng)航空服務(wù)賽項(xiàng)專家審核通過，根據(jù)反饋進(jìn)行至少2輪優(yōu)化。?4專家線上與線下指導(dǎo)服務(wù)?（1）專家資質(zhì)：需配備不少于3名核心專家，其中至少2名具有世界職業(yè)院校技能大賽航空服務(wù)賽道評(píng)審經(jīng)驗(yàn)，1名具備5年以上民航企業(yè)（如知名航空公司、大型機(jī)場集團(tuán)）管理經(jīng)歷。?（2）指導(dǎo)頻次：線上指導(dǎo)共不少于3次（每次≥120分鐘），內(nèi)容包括項(xiàng)目腳本制訂和修改，項(xiàng)目展示遠(yuǎn)程評(píng)審、專業(yè)技能在線答疑；線下指導(dǎo)不少于3次（每次≥1天），涵蓋現(xiàn)場技能演示（旅客乘機(jī)服務(wù)全流程）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作指導(dǎo)、現(xiàn)場展示效果提升、專業(yè)規(guī)范化操作指導(dǎo)。?（3）指導(dǎo)成果：每次指導(dǎo)后提供書面反饋報(bào)告（含問題清單、改進(jìn)建議）。?5參賽選手實(shí)戰(zhàn)特訓(xùn)服務(wù)?（1）特訓(xùn)內(nèi)容：包括基礎(chǔ)技能強(qiáng)化（如機(jī)場登機(jī)服務(wù)技能、客艙服務(wù)基礎(chǔ)技能，每日專項(xiàng)訓(xùn)練≥8小時(shí)）、模擬競賽（每周不少于2次全流程模擬，按大賽標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作拓展（含航空服務(wù)情景任務(wù)演練、溝通技巧培訓(xùn)）。?（2）外出拉練：需組織不少于2次外出拉練，對接航空企業(yè)（如航空公司、機(jī)場等）或往屆獲獎(jiǎng)院校，內(nèi)容包括參與企業(yè)實(shí)際航空服務(wù)業(yè)務(wù)流程、觀摩優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練模式、開展友誼賽，累計(jì)拉練時(shí)長不少于7天。?（3）保障措施：拉練期間提供交通、住宿、餐飲等全程保障，配備專職帶隊(duì)老師與安全負(fù)責(zé)人，提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保選手安全與訓(xùn)練效果。?6賽前準(zhǔn)備服務(wù)?（1）服裝與形象設(shè)計(jì)：為參賽選手（按4人團(tuán)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)）定制航空服務(wù)競賽服裝，需體現(xiàn)航空專業(yè)特色與職業(yè)素養(yǎng)；賽前提供專業(yè)化妝與形象指導(dǎo)服務(wù)，確保符合航空競賽禮儀規(guī)范。（2）物資準(zhǔn)備：協(xié)助準(zhǔn)備競賽所需設(shè)備、工具、資料、應(yīng)急用品等，制定物資清單并逐一核查，確保無遺漏。?（二）日照市農(nóng)業(yè)學(xué)校商貿(mào)專業(yè)技能教學(xué)能力提升1賽項(xiàng)設(shè)計(jì)服務(wù)（1）基于2025年大賽評(píng)分指標(biāo)中的技能水平、職業(yè)素養(yǎng)、應(yīng)用價(jià)值、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新創(chuàng)意等方面提供服務(wù)支持，立足企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)際問題，通過四個(gè)維度解決現(xiàn)有問題。（2）賽事解讀：大賽章程深度解讀與競賽籌備思路；獲獎(jiǎng)案例拆解與趨勢預(yù)測。（3）產(chǎn)業(yè)案例：基于評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)拆解四大模塊（思路/技能/成果/創(chuàng)新）；企業(yè)導(dǎo)師與院校需求雙向?qū)?；匹配行業(yè)頭部企業(yè)真實(shí)案例庫。（4）定制化案例設(shè)計(jì)：案例選題與場景采集；數(shù)據(jù)建模與教學(xué)化改造。（5）案例實(shí)戰(zhàn)打磨：企業(yè)導(dǎo)師參與案例迭代；模擬企業(yè)評(píng)審視角優(yōu)化呈現(xiàn)邏輯。（6）參賽方案設(shè)計(jì)：引入產(chǎn)業(yè)專家、評(píng)委和獲獎(jiǎng)指導(dǎo)老師，雙向?qū)釉盒Ｌ厣?，完成參賽方案?nèi)容設(shè)計(jì)，提供參賽方案初稿并負(fù)責(zé)進(jìn)一步優(yōu)化。（7）選手梯隊(duì)培養(yǎng)：選手畫像；校賽選拔；參賽選手組隊(duì)。（8）現(xiàn)場技術(shù)保障：環(huán)境部署與檢測；實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)備份與異常自動(dòng)告警；優(yōu)秀作品行業(yè)發(fā)布會(huì)路演支持。（9）服務(wù)響應(yīng)速度：問題解決時(shí)間≤5小時(shí)（復(fù)雜問題≤1個(gè)工作日）；緊急響應(yīng)：30分鐘內(nèi)工單確認(rèn)，2小時(shí)內(nèi)現(xiàn)場到達(dá)；線上咨詢：首次響應(yīng)≤5分鐘，解決率≥90%。（10）需求調(diào)研：駐場調(diào)研不少于5日，與指導(dǎo)教師、參賽學(xué)生、技術(shù)管理員進(jìn)行需求訪談，需求覆蓋率達(dá)100%，關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程無遺漏；（11）服務(wù)方案設(shè)計(jì)：駐場方案設(shè)計(jì)不少于30日，基于企業(yè)實(shí)際問題及痛點(diǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)方案，從項(xiàng)目背景、項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路、項(xiàng)目技能展示、項(xiàng)目主要成果和項(xiàng)目價(jià)值點(diǎn)創(chuàng)新等方面設(shè)計(jì)。（12）案例實(shí)戰(zhàn)打磨：駐場項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)打磨不少于15日，基于服務(wù)方案，與指導(dǎo)老師一起打磨項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。（13）服務(wù)方案評(píng)審：供應(yīng)商負(fù)責(zé)組織賽項(xiàng)專家與企業(yè)專家會(huì)議，會(huì)議次數(shù)不少于3次，根據(jù)專家修改意見完善服務(wù)方案。2賽項(xiàng)技術(shù)平臺(tái)調(diào)試服務(wù)