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項(xiàng)目需求書本項(xiàng)目屬于其他未列明行業(yè)。（一）項(xiàng)目概況本項(xiàng)目為東麗區(qū)登州南路以西片區(qū)(萬山道-津?yàn)I大道)雨水管、污水管、給水管、再生水管、中壓燃?xì)夤芙ㄔO(shè)工程，具體建設(shè)規(guī)模如下。1自津?yàn)I大道至萬山道，沿登州南路新建d600-d1800雨水管2070m，新建d600雨水預(yù)埋管道252m，新建d300雨水收水支管1020m;沿登州南路新建d400污水管1980m，新建d400污水預(yù)埋管道252m。2自津?yàn)I大道至萬山道，沿登州南路新建DN300給水管約1890m，沿登州南路新建DN800給水管約1080m。3自津?yàn)I大道至萬山道，沿登州南路新建DN300再生水管約1000m。4自津?yàn)I大道至萬山道，沿登州南路新建DN500中壓燃?xì)夤芗s980m。投資估算額：893912萬元。（二）項(xiàng)目內(nèi)容1地鐵監(jiān)測服務(wù)內(nèi)容包括：（1）審查施工監(jiān)測方案投標(biāo)人要針對地鐵結(jié)構(gòu)工程自身及周邊具體情況制定施工監(jiān)測方案，滿足相關(guān)規(guī)范要求，方案包括布點(diǎn)、監(jiān)測頻率及警戒值等內(nèi)容，并通過監(jiān)理單位、采購人、地管理部門的審批。（2）測點(diǎn)的確認(rèn)和復(fù)核投標(biāo)人要對布點(diǎn)工作進(jìn)行確認(rèn)，包括布設(shè)項(xiàng)目、數(shù)量、位置、質(zhì)量是否滿足相關(guān)規(guī)范及規(guī)程要求，如布點(diǎn)不滿足方案要求或監(jiān)測過程中遭到破壞，投標(biāo)人要及時(shí)整改及重新布設(shè)。（3）監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測內(nèi)容包括儀器測量及現(xiàn)場巡查工作，具體內(nèi)容應(yīng)滿足《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013、《天津市軌道交通地下工程質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)控制指導(dǎo)書》等國家、地方相關(guān)規(guī)程規(guī)范以及施工圖設(shè)計(jì)中對監(jiān)測的要求。監(jiān)測項(xiàng)目的選取應(yīng)覆蓋施工圖設(shè)計(jì)及《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013中要求的應(yīng)測項(xiàng)目。監(jiān)測項(xiàng)目包括但不限于以下內(nèi)容:1）地鐵結(jié)構(gòu)豎向位移監(jiān)測:2）地鐵結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測:3）地鐵結(jié)構(gòu)收斂監(jiān)測;4）軌道道床豎向位移監(jiān)測:5）軌道道床差異沉降監(jiān)測;6）巡查。投標(biāo)人依據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙的要求,結(jié)合《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013中相關(guān)內(nèi)容要求、天津地鐵相關(guān)保護(hù)規(guī)定、工程特點(diǎn)及工況確定監(jiān)測頻率。注意:A投標(biāo)人標(biāo)書中所報(bào)的監(jiān)測頻率為正常施工情況下的頻率，當(dāng)出現(xiàn)工程事故或其它因素造成監(jiān)測項(xiàng)目的變化速率加大，投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)采購人和監(jiān)理工程師的指示免費(fèi)增加監(jiān)測次數(shù)直至危險(xiǎn)或隱患解除為止;B當(dāng)變形曲線趨于平緩時(shí)，在有充足的證據(jù)證明即可判斷變化趨于穩(wěn)定，經(jīng)采購人和監(jiān)理工程師同意后可以停止相應(yīng)項(xiàng)目的監(jiān)測工作。C監(jiān)測數(shù)量、監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)及警戒值、精度要求投標(biāo)人根據(jù)工程的實(shí)際需要，按照工程設(shè)計(jì)圖紙的要求，結(jié)合《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013、天津地鐵相關(guān)保護(hù)規(guī)定要求確定。D監(jiān)測服務(wù)期從各監(jiān)測工點(diǎn)施工方案審查開始，施工開始前監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的審核確認(rèn)，施工開始后按照要求的頻率進(jìn)行監(jiān)測，施工結(jié)束后仍按一定頻率維持監(jiān)測，直至施工影響安全的因素消除，監(jiān)測對象變形趨于穩(wěn)定后，投標(biāo)人可向采購人提交停測申請，經(jīng)批準(zhǔn)后可停止相應(yīng)的監(jiān)測工作。E監(jiān)測工作總結(jié)在工程竣工后，應(yīng)及時(shí)對監(jiān)測工作進(jìn)行總結(jié)，為后續(xù)工程及相關(guān)研究積累經(jīng)驗(yàn)。（4）地鐵結(jié)構(gòu)巡視投標(biāo)人應(yīng)對地鐵結(jié)構(gòu)進(jìn)行日常巡視，保證安全。如發(fā)生監(jiān)測點(diǎn)累計(jì)變化了超過警戒值的情況，酌情加密巡視頻率。（5）監(jiān)測數(shù)據(jù)的錄入與綜合分析1)投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)錄入、處理采集的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行綜合分析。2)采購人鼓勵(lì)投標(biāo)人采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸和處理系統(tǒng)(或設(shè)備)。3)監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)上傳到監(jiān)測平臺(tái)。（6）預(yù)警、響應(yīng)及消警投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)發(fā)布相關(guān)預(yù)警信息，并跟蹤處置過程，直至消警。（7）監(jiān)測、巡視成果報(bào)告監(jiān)測、巡視成果報(bào)告應(yīng)以直觀的形式(如表格、圖形等)表達(dá)出與施工過程有關(guān)的監(jiān)測信息,可讀性強(qiáng)。監(jiān)測成果報(bào)告應(yīng)按采購人的要求以日報(bào)、預(yù)警快報(bào)、周(月)報(bào)、總結(jié)報(bào)告的形式上報(bào)。監(jiān)測報(bào)表必須由投標(biāo)人技術(shù)負(fù)責(zé)人本人審簽，必須對監(jiān)測成果進(jìn)行認(rèn)真分析，提出意見及建議。工程竣工時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)對工程的各種監(jiān)測成果進(jìn)行分類整理，并進(jìn)行認(rèn)真分析研究，提出結(jié)論性意見和建議，供天津地鐵后續(xù)工作借鑒。（8）其它投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)工作需要配備適量的工程師助理人員。在工程實(shí)施過程中，采購人要求增加監(jiān)測人員時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)滿足這種要求。2地鐵安全評價(jià)服務(wù)內(nèi)容包括；（1）綜合現(xiàn)狀檢測報(bào)告、評價(jià)本工程施工范圍內(nèi)地鐵結(jié)構(gòu)的整體情況及相應(yīng)的變形控制值。（2）根據(jù)項(xiàng)目與地鐵結(jié)構(gòu)的相對關(guān)系建立三維模型，通過有限元數(shù)值計(jì)算，模擬分析保護(hù)區(qū)范圍之內(nèi)的項(xiàng)目施工對地鐵結(jié)構(gòu)的影響，并提供相應(yīng)的預(yù)評估報(bào)告。（3）施工完成后根據(jù)監(jiān)測總結(jié)報(bào)告、現(xiàn)狀檢測報(bào)告給出施工過程中對地鐵影響程度的判定及結(jié)論。（4）根據(jù)地鐵主管部門或評審專家意見修改評估報(bào)告，并配合采購人取得相關(guān)批復(fù)。（三）其他要求1最終監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)設(shè)計(jì)文件、安評報(bào)告及軌道交通主管部門要求進(jìn)行局部調(diào)整，并確保其最終編制的監(jiān)測方案滿足軌道交通主管部門審批要求。工程施工完成后向軌道相關(guān)部門提交監(jiān)測總結(jié)報(bào)告。2成果要求：成果文件均需紙質(zhì)版八份、電子版一份，需附專家論證意見。