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云陽縣G652蔈草至清水段路面改造工程及云陽縣G652鳳鳴至龍角段路面改造工程智能化設(shè)備工程量清單及限價(jià)序號(hào)系統(tǒng)名稱子系統(tǒng)模塊規(guī)格參數(shù)單位數(shù)量單價(jià)最高限價(jià)（元）合價(jià)最高限價(jià)（元）一云陽縣G652蔈草至清水段路面改造工程1智慧化監(jiān)測(cè)團(tuán)霧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能見度路面狀況安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)采集分析控制主板功能；遙測(cè)終端機(jī)基于OPENCPU的原理LUAT語言；具備4G全網(wǎng)通無線數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)；無線參數(shù)：支持5G數(shù)據(jù)傳輸，支持網(wǎng)口/光纖數(shù)據(jù)傳輸；支持現(xiàn)場(chǎng)4G信號(hào)強(qiáng)度實(shí)時(shí)采集，防止信號(hào)不穩(wěn)定導(dǎo)致的設(shè)備莫名離線等問題；支持≥7寸觸摸數(shù)據(jù)顯示屏，以及通過觸摸屏可控制相應(yīng)開關(guān)；支持觸摸顯示屏亮度拖動(dòng)設(shè)置，支持點(diǎn)擊設(shè)置熄屏?xí)r間，節(jié)約省電；支持平臺(tái)GIS電子地圖狀態(tài)顯示，離線，在線，與報(bào)警燈閃動(dòng)。套580900=G4*H4道路安全預(yù)警系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)彎道預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述彎道預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行。套1524300=G5*H5一體化設(shè)計(jì)路口預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述路口預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行。套624300=G6*H6一體化設(shè)計(jì)長大下坡路段預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述長達(dá)下坡路段預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道。套1524300=G7*H7整架式太陽能光伏板100V，2組套363000=G8*H8蓄電池膠體蓄電池，12V,150AH,485*172*242mm套362500=G9*H9本地計(jì)算處理終端（內(nèi)嵌式）主控中心S0C(系統(tǒng)級(jí)芯片)：BroadcomBCM2836；CPU：ARMCortex-A7900MHz；GPU：BroadcomvideoCoreIV,OpenGLES20,1080p30H264/MPEG-4AVC高清解碼器。套367500=G10*H10邊緣擴(kuò)充端口（內(nèi)嵌式）協(xié)同交互（1）一對(duì)一設(shè)備終端交互:在道路主路安裝兩臺(tái)預(yù)警設(shè)備，支干道路架設(shè)一臺(tái)設(shè)備，當(dāng)支路來車時(shí)，設(shè)備終端會(huì)將監(jiān)測(cè)到的信息上傳至主路設(shè)備，及時(shí)預(yù)警，同理主路設(shè)備也可將信息共享至支路設(shè)備達(dá)到信息共享。套362000=G11*H11AI識(shí)別算法系統(tǒng)AI識(shí)別算法系統(tǒng)AI算法：內(nèi)置GPU芯片，支持深度學(xué)習(xí)算法，有效提升檢測(cè)準(zhǔn)確率；資源切換：道路監(jiān)控、通用行為分析、車輛檢測(cè)；道路監(jiān)控：支持機(jī)動(dòng)車抓拍，支持車牌、車牌顏色、車身顏色、車輛類型、停車檢測(cè)。套365000=G12*H12外置式太陽能光伏板200V，3組套366000=G13*H13子系統(tǒng)權(quán)限軟件1設(shè)備管理（1）路網(wǎng)信息管理：實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)道路交叉口基礎(chǔ)信息配置和管理。（2）檢測(cè)設(shè)備管理：顯示全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備列表，支持信息修改、單設(shè)備/批量遠(yuǎn)程升級(jí)和設(shè)備信息查看。套363000=G14*H142智能化管理大數(shù)據(jù)可視化中心平臺(tái)總體功能結(jié)合G1S地圖技術(shù)，在GIS地圖上能夠展示和查詢道路信息及屬性，疊加國省干線公路數(shù)據(jù)圖層；地圖可視范圍可按登錄用戶所屬區(qū)域突出顯示。結(jié)合G1S地圖技術(shù)，在GIS地圖上能夠展示和查詢道路信息及屬性，疊加高速公路、國省干線公路數(shù)據(jù)圖層；地圖可視范圍可按登錄用戶所屬區(qū)域突出顯示?？刹榭绰范卧斍?、路段建養(yǎng)歷史、路段現(xiàn)場(chǎng)圖片，交通量信息以及監(jiān)控視頻的地圖分布情況等，點(diǎn)擊地圖標(biāo)注可查看全屬性信息；歷史圖層、計(jì)劃圖層、建設(shè)圖層的疊加比對(duì)功能，實(shí)現(xiàn)路段、點(diǎn)位歷史信息回溯，供用戶全面了解公路的建養(yǎng)歷史、基礎(chǔ)設(shè)施的變化及更新情況，并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)查詢。套1370000=G15*H153施工設(shè)備安裝調(diào)試包含設(shè)備安裝，施工工具，施工輔材等項(xiàng)1300000=G16*H164小計(jì)=SUM(I3:I16)二云陽縣G652鳳鳴至龍角段路面改造工程1智慧化監(jiān)測(cè)團(tuán)霧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能見度路面狀況安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)采集分析控制主板功能；遙測(cè)終端機(jī)基于OPENCPU的原理LUAT語言；具備4G全網(wǎng)通無線數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)；無線參數(shù)：支持5G數(shù)據(jù)傳輸，支持網(wǎng)口/光纖數(shù)據(jù)傳輸；支持現(xiàn)場(chǎng)4G信號(hào)強(qiáng)度實(shí)時(shí)采集，防止信號(hào)不穩(wěn)定導(dǎo)致的設(shè)備莫名離線等問題；支持≥7寸觸摸數(shù)據(jù)顯示屏，以及通過觸摸屏可控制相應(yīng)開關(guān)；支持觸摸顯示屏亮度拖動(dòng)設(shè)置，支持點(diǎn)擊設(shè)置熄屏?xí)r間，節(jié)約省電；支持平臺(tái)GIS電子地圖狀態(tài)顯示，離線，在線，與報(bào)警燈閃動(dòng)。套1080900=G19*H19道路安全預(yù)警系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)彎道預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述彎道預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行。套724300=G20*H20一體化設(shè)計(jì)路口預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述路口預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行。套1524300=G21*H21一體化設(shè)計(jì)長大下坡路段預(yù)警主機(jī)系統(tǒng)概述長達(dá)下坡路段預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預(yù)警屏和語音喊話，使駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道。套624300=G22*H22整架式太陽能光伏板100V，2組套283000=G23*H23蓄電池膠體蓄電池，12V,150AH,485*172*242mm套282500=G24*H24本地計(jì)算處理終端（內(nèi)嵌式）主控中心S0C(系統(tǒng)級(jí)芯片)：BroadcomBCM2836；CPU：ARMCortex-A7900MHz；GPU：BroadcomvideoCoreIV,OpenGLES20,1080p30H264/MPEG-4AVC高清解碼器。套287500=G25*H25邊緣擴(kuò)充端口（內(nèi)嵌式）協(xié)同交互（1）一對(duì)一設(shè)備終端交互:在道路主路安裝兩臺(tái)預(yù)警設(shè)備，支干道路架設(shè)一臺(tái)設(shè)備，當(dāng)支路來車時(shí)，設(shè)備終端會(huì)將監(jiān)測(cè)到的信息上傳至主路設(shè)備，及時(shí)預(yù)警，同理主路設(shè)備也可將信息共享至支路設(shè)備達(dá)到信息共享。套282000=G26*H26AI識(shí)別算法系統(tǒng)AI識(shí)別算法系統(tǒng)AI算法：內(nèi)置GPU芯片，支持深度學(xué)習(xí)算法，有效提升檢測(cè)準(zhǔn)確率；資源切換：道路監(jiān)控、通用行為分析、車輛檢測(cè)；道路監(jiān)控：支持機(jī)動(dòng)車抓拍，支持車牌、車牌顏色、車身顏色、車輛類型、停車檢測(cè)。套285000=G27*H27外置式太陽能光伏板200V，3組套286000=G28*H28子系統(tǒng)權(quán)限軟件1設(shè)備管理（1）路網(wǎng)信息管理：實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)道路交叉口基礎(chǔ)信息配置和管理。（2）檢測(cè)設(shè)備管理：顯示全網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備列表，支持信息修改、單設(shè)備/批量遠(yuǎn)程升級(jí)和設(shè)備信息查看。套283000=G29*H292智能化管理大數(shù)據(jù)可視化中心平臺(tái)總體功能結(jié)合G1S地圖技術(shù)，在GIS地圖上能夠展示和查詢道路信息及屬性，疊加國省干線公路數(shù)據(jù)圖層；地圖可視范圍可按登錄用戶所屬區(qū)域突出顯示。結(jié)合G1S地圖技術(shù)，在GIS地圖上能夠展示和查詢道路信息及屬性，疊加高速公路、國省干線公路數(shù)據(jù)圖層；地圖可視范圍可按登錄用戶所屬區(qū)域突出顯示?？刹榭绰范卧斍椤⒙范谓B(yǎng)歷史、路段現(xiàn)場(chǎng)圖片，交通量信息以及監(jiān)控視頻的地圖分布情況等，點(diǎn)擊地圖標(biāo)注可查看全屬性信息；歷史圖層、計(jì)劃圖層、建設(shè)圖層的疊加比對(duì)功能，實(shí)現(xiàn)路段、點(diǎn)位歷史信息回溯，供用戶全面了解公路的建養(yǎng)歷史、基礎(chǔ)設(shè)施的變化及更新情況，并進(jìn)行聯(lián)動(dòng)查詢。套1400000=G30*H303施工設(shè)備安裝調(diào)試包含設(shè)備安裝，施工工具，施工輔材等項(xiàng)1280000=G31*H314小計(jì)=SUM(I19:I31)投標(biāo)總報(bào)價(jià)最高限價(jià)=I17+I32