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附件1供應(yīng)商資質(zhì)基本要求序號審核指標(biāo)審核標(biāo)準(zhǔn)1★營業(yè)執(zhí)照投標(biāo)人須是中華人民共和國境內(nèi)具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人，或具備國家認(rèn)可經(jīng)營資格的其他組織。（1）、投標(biāo)人為企業(yè)的，應(yīng)具有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照；（2）、投標(biāo)人為事業(yè)單位的，投標(biāo)人應(yīng)經(jīng)全國各級事業(yè)單位登記管理機關(guān)核準(zhǔn)登記或者備案，具有合法有效的事業(yè)單位法人證書；（3）、投標(biāo)人為分公司的，應(yīng)具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及組織機構(gòu)代碼證或證照合一的營業(yè)執(zhí)照和母公司合法授權(quán)書。總公司與分支機構(gòu)只可一家參與投標(biāo)，同時參與投標(biāo)視為投標(biāo)無效。2★船舶安全管理證書（SMC）、公司符合證明（DOC）投標(biāo)人所投船舶應(yīng)具有有效的船舶安全管理證書（SMC）（提供掃描件及網(wǎng)站查詢截圖，網(wǎng)址：wwwmsagovcn/page/outter/bianminfuwujsp#zxcx）、投標(biāo)人應(yīng)具有有效的符合證明（DOC）（提供掃描件及網(wǎng)站查詢截圖，網(wǎng)址：wwwmsagovcn/page/outter/bianminfuwujsp#zxcx），且以上證書上的公司名稱均與投標(biāo)人一致。3★投標(biāo)船舶與船東的關(guān)系投標(biāo)船舶必須為投標(biāo)人自有（未處于被光租狀態(tài)）船舶或光租船舶（投標(biāo)人以光船租賃形式租入船舶），投標(biāo)人自有船舶需提供與該自有船舶名稱一致的船舶所有權(quán)證書（全部頁面），當(dāng)船舶所有權(quán)證書為公司共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，如船舶存在共有情況，投標(biāo)人所享有的船舶所有權(quán)份額應(yīng)大于50%，光租船舶需提供光船租賃登記證明書（全部頁面）及船舶所有權(quán)證書（全部頁面），以證明投標(biāo)船舶為投標(biāo)人自有或其有效光租期內(nèi)船舶。4★投標(biāo)人運營管理能力1、投標(biāo)人管理同類型的船舶（OSV）規(guī)模不少于3艘，并提供不少于3艘船舶所有權(quán)證書（全部頁面）或光船租賃登記證明書（全部頁面）及船舶所有權(quán)證書（全部頁面），以證明投標(biāo)人的運營管理能力，證書中船舶的所有人或租賃人應(yīng)為投標(biāo)人，當(dāng)船舶所有權(quán)為公司共有性質(zhì)，以《船舶所有權(quán)登記證書》中“船舶共有情況”所列內(nèi)容為準(zhǔn)，如船舶存在共有情況，投標(biāo)人所享有的船舶所有權(quán)份額應(yīng)大于50%。2、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。（提供安全資格證書、勞動關(guān)系證明）。3、海務(wù)、機務(wù)管理人員配備滿足《國內(nèi)水路運輸輔助業(yè)管理規(guī)定》第六條及海務(wù)、機務(wù)管理人員最低配額表的要求。（提供海務(wù)、機務(wù)管理人員最低配額表；海務(wù)、機務(wù)管理人員從業(yè)資歷證明；健康證明）。5★信譽要求下列任何情形出現(xiàn)時，其投標(biāo)將被拒絕：1）投標(biāo)人自2022年1月1日起至投標(biāo)截止時間止（以事故書面認(rèn)定材料出具時間為準(zhǔn)）所承擔(dān)的服務(wù)項目出現(xiàn)重大及以上安全事故，且經(jīng)過官方機構(gòu)或第三方權(quán)威機構(gòu)調(diào)查并出具了明確的書面證據(jù)，認(rèn)定應(yīng)由投標(biāo)人承擔(dān)重大及以上安全事故責(zé)任并對投標(biāo)人進行處理的；2）投標(biāo)人在中國海油數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“受控”或“總凍結(jié)”的；投標(biāo)人本次投標(biāo)相關(guān)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“品類受控”的（以供應(yīng)商檔案中“違規(guī)查詢”中審批記錄載明的品類為準(zhǔn)，適用于全集團）；投標(biāo)人供應(yīng)商檔案的“申請信息”中“已合作品類”下“業(yè)務(wù)狀態(tài)”為“新業(yè)務(wù)凍結(jié)”或“執(zhí)行凍結(jié)”的；3）投標(biāo)人a)處于責(zé)令整頓、停業(yè)或b)財產(chǎn)已被接管、凍結(jié)或c)處于破產(chǎn)狀態(tài)的；4）投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站（https://wwwcreditchinagovcn/）被列入嚴(yán)重失信主體名單；5）投標(biāo)人在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://wwwgsxtgovcn）被列入嚴(yán)重違法失信名單（黑名單）信息或營業(yè)執(zhí)照登記狀態(tài)為吊銷或注銷的；6）投標(biāo)人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站（http://zxgkcourtgovcn/）被列入失信被執(zhí)行人名單；7）投標(biāo)人與本招標(biāo)項目其他投標(biāo)人單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的；8）投標(biāo)人與招標(biāo)人、招標(biāo)機構(gòu)有利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的；9）投標(biāo)人存在危害國家安全和損害中海油合法權(quán)益的情形，在涉及國家機密或商業(yè)秘密的項目中存在不遵守相關(guān)法律法規(guī)及政府主管部門要求的情形。10）投標(biāo)船舶所有權(quán)人或共有人在中國海油數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“受控”或“總凍結(jié)”的；本次投標(biāo)相關(guān)產(chǎn)品/業(yè)務(wù)在系統(tǒng)中“檔案狀態(tài)”為“品類受控”的（以供應(yīng)商檔案中“違規(guī)查詢”中審批記錄載明的品類為準(zhǔn)，適用于全集團）；投標(biāo)船舶所有權(quán)人或共有人供應(yīng)商檔案的“申請信息”中“已合作品類”下“業(yè)務(wù)狀態(tài)”為“新業(yè)務(wù)凍結(jié)”或“執(zhí)行凍結(jié)”的。6★投標(biāo)人業(yè)績要求近五年,2020年1月1日至投標(biāo)截止日（合同服務(wù)完工證明時間為準(zhǔn)，如合同為年度協(xié)議形式，以船舶服務(wù)訂單的完工證明時間為準(zhǔn)），投標(biāo)人應(yīng)滿足下列業(yè)績要求：至少1個合同的供應(yīng)船或守護船或三用工作船完工服務(wù)業(yè)績；投標(biāo)人須按規(guī)定格式提交業(yè)績表，并提交相關(guān)業(yè)績證明文件。業(yè)績證明文件包括但不限于：1）合同復(fù)印件（含相關(guān)技術(shù)附件）和2）服務(wù)驗收證明材料（投標(biāo)人在合同期內(nèi)為甲方服務(wù)期間合同服務(wù)完工證明材料復(fù)印件，如合同為年度協(xié)議形式，提供船舶服務(wù)清單的完工證明材料）。投標(biāo)人所提交的業(yè)績證明文件必須至少體現(xiàn)以下內(nèi)容：服務(wù)時間、船舶類型、服務(wù)內(nèi)容（應(yīng)可體現(xiàn)船舶服務(wù)內(nèi)容）及服務(wù)驗收證明材料。未提交業(yè)績證明文件，或所提供的業(yè)績證明文件無法體現(xiàn)合同簽署時間、項目名稱、服務(wù)驗收證明材料的，或服務(wù)內(nèi)容無法體現(xiàn)船舶服務(wù)內(nèi)容的，均視為無效業(yè)績。船舶作業(yè)服務(wù)業(yè)績完成主體應(yīng)為投標(biāo)人，投標(biāo)人轉(zhuǎn)包完成的業(yè)績無效。備注：“★”號項為關(guān)鍵指標(biāo)，任一項不滿足則投標(biāo)將被拒絕。