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重慶市 2025-09-01 250.44KB 業(yè)主:重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)
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附件1重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)供應(yīng)鏈大模型智慧運(yùn)算平臺(tái)項(xiàng)目采購需求調(diào)查重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學(xué)對(duì)供應(yīng)鏈大模型智慧運(yùn)算平臺(tái)項(xiàng)目開展采購需求調(diào)查工作。歡迎具有合格資質(zhì)且有良好信譽(yù)和售后服務(wù)能力的供應(yīng)商積極報(bào)送資料。一、項(xiàng)目概況1建設(shè)背景:11國家政策導(dǎo)向黨中央、國務(wù)院高度重視供應(yīng)鏈安全和現(xiàn)代化建設(shè),《"十四五"規(guī)劃綱要》明確提出要"提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平",《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。工信部《"十四五"信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》、國家發(fā)改委《關(guān)于推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)的通知》、科技部《關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場(chǎng)景的通知》等政策文件均明確要求運(yùn)用大模型、人工智能等新一代信息技術(shù),推動(dòng)供應(yīng)鏈智能化發(fā)展,構(gòu)建基于大模型技術(shù)的智能化供應(yīng)鏈體系,將供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,為運(yùn)用大模型技術(shù)解決供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)管控等關(guān)鍵問題提供了明確的政策指引。12產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求全球供應(yīng)鏈格局深刻變化,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式已無法應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,迫切需要運(yùn)用新技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈智能化升級(jí)。大模型技術(shù)在需求預(yù)測(cè)、智能決策、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、協(xié)同優(yōu)化等方面展現(xiàn)出巨大應(yīng)用潛力,為供應(yīng)鏈智能化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。重慶作為國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過2000億元,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)等支柱產(chǎn)業(yè)對(duì)基于大模型的智慧供應(yīng)鏈需求迫切。特別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、供應(yīng)商眾多、技術(shù)更新快等特點(diǎn),急需運(yùn)用大模型技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈智能化管理。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為區(qū)域供應(yīng)鏈一體化發(fā)展提供重大機(jī)遇,構(gòu)建基于大模型的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系,是推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。13技術(shù)發(fā)展機(jī)遇大模型技術(shù)的快速發(fā)展為供應(yīng)鏈智能化應(yīng)用帶來了重要機(jī)遇。大模型技術(shù)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力,能夠處理結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的海量供應(yīng)鏈數(shù)據(jù);具有復(fù)雜推理能力,可以在多約束條件下進(jìn)行復(fù)雜的供應(yīng)鏈優(yōu)化決策;擁有自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力,能夠根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整供應(yīng)鏈策略;支持多模態(tài)融合,可以整合文本、數(shù)值、圖像等多種數(shù)據(jù)類型。在應(yīng)用場(chǎng)景方面,大模型技術(shù)可廣泛應(yīng)用于智能需求預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)庫存優(yōu)化、供應(yīng)商智能匹配、物流路徑優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析等核心環(huán)節(jié)。通過結(jié)合歷史銷售數(shù)據(jù)、市場(chǎng)趨勢(shì)、外部因素等進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),基于實(shí)時(shí)需求和供應(yīng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整庫存策略,根據(jù)多維度評(píng)價(jià)指標(biāo)智能推薦最優(yōu)供應(yīng)商,考慮交通、天氣、成本等因素優(yōu)化配送路徑,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)并提供應(yīng)對(duì)建議,大模型技術(shù)為構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈體系提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,推動(dòng)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理模式向智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。14人才培養(yǎng)與科研發(fā)展需求在上述背景下,供應(yīng)鏈管理人才培養(yǎng)面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理教育模式已無法滿足數(shù)字化時(shí)代的人才需求,迫切需要將大模型技術(shù)融入供應(yīng)鏈管理課程體系,更新知識(shí)結(jié)構(gòu);運(yùn)用大模型技術(shù)開展智能化教學(xué)和個(gè)性化學(xué)習(xí),創(chuàng)新教學(xué)方法;通過大模型驅(qū)動(dòng)的仿真平臺(tái)提升學(xué)生實(shí)踐能力,強(qiáng)化實(shí)踐訓(xùn)練;與企業(yè)共建基于大模型的供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)基地,推動(dòng)產(chǎn)教深度融合。同時(shí),科研發(fā)展面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要機(jī)遇。建設(shè)供應(yīng)鏈大模型智慧運(yùn)算平臺(tái),有助于在供應(yīng)鏈管理、人工智能等前沿領(lǐng)域形成特色優(yōu)勢(shì),提升科研水平;為區(qū)域產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供人才和技術(shù)支撐,增強(qiáng)服務(wù)能力;在大模型應(yīng)用研究領(lǐng)域取得突破,推動(dòng)科研創(chuàng)新;打造西部地區(qū)大模型應(yīng)用研究的標(biāo)桿,擴(kuò)大學(xué)術(shù)影響。通過平臺(tái)建設(shè),將在服務(wù)國家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮更加重要的作用。2建設(shè)目標(biāo):21總體建設(shè)目標(biāo)建設(shè)面向供應(yīng)鏈管理的智慧運(yùn)算平臺(tái),構(gòu)建集教學(xué)、科研、產(chǎn)業(yè)服務(wù)于一體的綜合性平臺(tái)。通過大模型技術(shù)賦能,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的智能化升級(jí),為區(qū)域產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐和人才保障。22功能建設(shè)目標(biāo)核心功能模塊建設(shè):構(gòu)建供應(yīng)鏈規(guī)劃與設(shè)計(jì)、選址決策分析、運(yùn)輸與配送決策分析、采購管理、庫存管理、物流配送以及供應(yīng)鏈協(xié)同分析等功能模塊,形成完整的智慧供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型支撐能力建設(shè):建設(shè)支持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、協(xié)同共享的平臺(tái)能力,具備在制造行業(yè)(尤其是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造等領(lǐng)域)提供供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型等應(yīng)用解決方案的能力。供應(yīng)鏈仿真軟件配置:配置專業(yè)的供應(yīng)鏈仿真軟件,滿足物流優(yōu)化、庫存控制等課程實(shí)驗(yàn)需求,為教學(xué)和實(shí)訓(xùn)提供技術(shù)支撐。前沿研究支撐能力建設(shè):建設(shè)具備支持供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)管理、智能決策等前沿研究的平臺(tái)能力,推動(dòng)供應(yīng)鏈管理技術(shù)創(chuàng)新。企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景對(duì)接能力建設(shè):建設(shè)對(duì)接企業(yè)真實(shí)場(chǎng)景(如汽車制造行業(yè)、民生物流等服務(wù)業(yè))的平臺(tái)能力,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。3項(xiàng)目具體需求的數(shù)量、質(zhì)量詳情見附件2《采購需求調(diào)查資料(格式)》。二、需求調(diào)查內(nèi)容包含但不限于潛在供應(yīng)商具有的相關(guān)資質(zhì)、服務(wù)能力、可能涉及的運(yùn)行維護(hù)等后續(xù)采購等相關(guān)信息。三、需求調(diào)查方式問卷調(diào)查。四、需求調(diào)查對(duì)象具備相應(yīng)服務(wù)能力和資質(zhì)的供應(yīng)商。五、報(bào)送要求(一)資料報(bào)送時(shí)間:2025年9月1日—9月10日18:00。(二)資料報(bào)送清單1《供應(yīng)商基本情況表》2《采購需求調(diào)查表》3供應(yīng)商資質(zhì)材料、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。(三)資料報(bào)送要求:

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