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四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司第1頁共9頁共9頁第1頁蕪湖電驅(qū)橋振動檢測臺技術(shù)要求編制：校對：審核：四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司第2頁共9頁共9頁第2頁1、名稱：蕪湖電驅(qū)橋振動檢測臺技術(shù)要求2、數(shù)量：壹臺3、報(bào)價(jià)幣種：人民幣（含稅）4、報(bào)價(jià)方式：書面報(bào)價(jià)5、交貨日期及地點(diǎn)：簽訂技術(shù)協(xié)議后60天內(nèi)，蕪湖分公司指定位置。6、保密要求：投標(biāo)方要鄭重承諾：投標(biāo)方及其代表人等，應(yīng)對應(yīng)標(biāo)內(nèi)容嚴(yán)格保密。特別當(dāng)不能中標(biāo)時，投標(biāo)方及其代表人應(yīng)將有關(guān)文件、技術(shù)資料及其圖紙（包括復(fù)印件）及時、全部退回。7、應(yīng)標(biāo)方式和內(nèi)容：71本設(shè)備應(yīng)標(biāo)方式：交鑰匙工程。72本設(shè)備采用交鑰匙工程：包括設(shè)備的新增振動檢測功能，實(shí)現(xiàn)軟、硬件的兼容、電器元件、安裝和調(diào)試等，不允許分包。73產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)涉及產(chǎn)品：主要應(yīng)?于奇瑞：KQ53A/B，KQ53EV；吉奧：1U002；江淮X53B0A、W5X30、B5X30、X53B0；吉利：39033、39041、39021；共10款產(chǎn)品；其中以上產(chǎn)品為后橋帶電機(jī)總成，或后橋帶電機(jī)總成電控系統(tǒng)狀態(tài)，測試件已裝配制動器等二次配套件。同時應(yīng)預(yù)留沒裝配電控（后橋+電機(jī)）的控制跑合的接口。74跑合臺跑合功能要求：跑合臺主要?于在設(shè)定?況下進(jìn)?空載跑合，跑合可執(zhí)?單?或多種混合?況，評價(jià)?式為主觀評價(jià)，評判?橋有?異響，電機(jī)由招標(biāo)方提供。75電源及控制機(jī)構(gòu)：需要配置電源及控制機(jī)構(gòu)；需要帶動的跑合電機(jī)參數(shù)見附件，輸入需滿足但不限于該電機(jī)要求，電機(jī)控制器由招標(biāo)方提供。76電源及控制工況的控制系統(tǒng)、跑合臺底座、跑合臺工裝、夾緊機(jī)構(gòu)、上下料架由四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司第3頁共9頁共9頁第3頁投標(biāo)方提供。77兼容產(chǎn)品：奇瑞：KQ53A/B，KQ53EV；吉奧：1U002；江淮X53B0A、W5X30、B5X30、X53B0；吉利：39033、39041、39021；共10款產(chǎn)品；產(chǎn)品的數(shù)模由招標(biāo)方提供，投標(biāo)方根據(jù)此設(shè)計(jì)相關(guān)的控制系統(tǒng)及跑合臺工裝、夾緊機(jī)構(gòu)、磁粉制動器功能（預(yù)留）。測試臺能夠通過新增工裝夾具，兼容其他平臺產(chǎn)品。78跑合為空載檢測，能通過控制上位機(jī)，整個測試工況全部能夠自定義編輯，并且要有反轉(zhuǎn)功能。79需配置一臺噪音計(jì)，噪聲測試點(diǎn)位于橋殼后蓋往后300mm處，實(shí)時顯示噪聲值。710所有工況由程序控制，設(shè)置人機(jī)界面，能夠根據(jù)不同的測試需求對工況自定義設(shè)置；設(shè)置完畢后，操作者只需按鍵控制啟停，設(shè)備具備反轉(zhuǎn)功能編輯。8設(shè)備技術(shù)要求★81設(shè)備節(jié)拍要求JPH≥9：后橋大總成吊裝開始計(jì)時，人工壓緊高壓線束，鎖螺絲，按啟動按鈕檢測開始，檢測完后，吊裝至中轉(zhuǎn)料架停止計(jì)時，即400秒/套。82整個跑合節(jié)拍集成在程序中，可人工調(diào)整程序?qū)崿F(xiàn)啟動、正反轉(zhuǎn)切換（保留功能）及時間、停止，通過程序自動控制跑合時間。齒輪油加注、放油及產(chǎn)品上架人工完成，投標(biāo)方需明確以上步驟的操作時間。83該設(shè)備分階段通過振動傳感器轉(zhuǎn)換的噪聲進(jìn)行檢測并記錄，噪音計(jì)實(shí)時顯示的由人工記錄，跑合時間通過程序可調(diào)整，工作時操作者只需按動開停鍵，自動實(shí)現(xiàn)。84設(shè)備配置掃碼槍，?于后續(xù)后橋條碼掃碼要求；設(shè)備預(yù)留?少2個通訊接?。85投標(biāo)方需提供設(shè)備電機(jī)的工業(yè)冷卻器，對電機(jī)電控進(jìn)行冷卻。86空載跑合試驗(yàn)臺由投標(biāo)方提供上位機(jī)控制系統(tǒng)，控制電驅(qū)動橋空載跑合，電驅(qū)動橋電機(jī)由雙向直流電源供電，并提供電驅(qū)動橋安裝?裝。Can通訊卡由投標(biāo)方提供。87此項(xiàng)目為交鑰匙工程，我公司只提供場地和電源配電柜（電壓380V±10%；頻率：50HZ±1%)，投標(biāo)方需提供從我公司的電源配電柜到電機(jī)輸入的所有硬件、軟件設(shè)備，以保證電機(jī)按要求進(jìn)行跑合。88夾緊機(jī)構(gòu)：后橋總成（帶電機(jī)及電控）裝入跑合臺后，夾緊機(jī)構(gòu)采用氣動自動夾緊，無需人工夾緊。89跑合臺工裝：應(yīng)滿足型號為前述兼容產(chǎn)品需求，在一個工裝夾具上進(jìn)行兼容，通過調(diào)整能滿足上述產(chǎn)品要求，調(diào)整時間不超過30分鐘。四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司第4頁共9頁共9頁第4頁810工裝的定位應(yīng)保證產(chǎn)品安裝穩(wěn)定可靠，通過夾緊后產(chǎn)品穩(wěn)定，在跑合時能穩(wěn)定無移動。811產(chǎn)品的數(shù)模由招標(biāo)方提供，投標(biāo)方根據(jù)此設(shè)計(jì)相關(guān)的控制系統(tǒng)及跑合臺工裝、夾緊機(jī)構(gòu)。812投標(biāo)方提供用于緩存的后橋總成的上、下料架，上、下料架各一臺。813占地面積：后橋大總成跑合臺及附屬系統(tǒng)占地面積不大于5m×4m。9軟件要求91檢測設(shè)備軟件數(shù)據(jù)分析功能：NVH分析診斷算法，階次和頻譜分析，峭度及峭度曲線，階次切片，特征階次監(jiān)控，各變量參數(shù)限制監(jiān)控，時域信號實(shí)時存儲，色譜圖分析等。需要實(shí)現(xiàn)對工況自定義設(shè)置，可自定義增加產(chǎn)品。★92檢測設(shè)備軟件數(shù)據(jù)判定標(biāo)準(zhǔn)：一是通過時域振動曲線現(xiàn)場對比標(biāo)準(zhǔn)參考線進(jìn)行判定，需要配置包絡(luò)曲線，可根據(jù)測試結(jié)果設(shè)定包絡(luò)曲線的可超出限值，（標(biāo)準(zhǔn)參考譜線的限值可以基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理自學(xué)習(xí)生成）。二是階次譜振動曲線和某幾個特征階次閾值（由用戶根據(jù)后橋參數(shù)設(shè)置）來判斷是否合格。93后橋產(chǎn)品NVH測量值與檢測設(shè)備軟件中擬定合格參考值自動比較，根據(jù)比較結(jié)果對后橋產(chǎn)品進(jìn)行分級評判，自動統(tǒng)計(jì)。94檢測設(shè)備的測試、分析所涉及到的軟件需集成為一套軟件，所有檢測操作在一套軟件內(nèi)完成，軟件與設(shè)備運(yùn)行同步進(jìn)行。95檢測設(shè)備能夠識別出后橋大總成異響情況，數(shù)據(jù)能夠?qū)Ρ瘸稣：细窦c下線異響件的區(qū)別。96后橋跑合完成，檢測設(shè)備同步完成分析，并且檢測設(shè)備中軟件需同步顯示后橋檢測結(jié)果，后橋合格即顯示“合格”，后橋不合格即顯示“不合格”，并需顯示不合格原因，例：齒輪、軸承或軸頻等。97檢測設(shè)備具備雙測振頭，能檢測電機(jī)與主減速器總成兩個部位。98投標(biāo)方需指導(dǎo)招標(biāo)方完成一種后橋下線檢測的標(biāo)準(zhǔn)建立的工作，并且需保證檢測設(shè)備測試結(jié)果與整車NVH的結(jié)果對標(biāo)一致，準(zhǔn)確率控制在90%以上。99檢測過程中，自動存儲振動傳感器采集信號（原始噪聲數(shù)據(jù)），以及振動設(shè)備軟件信號分析的時域、頻域等數(shù)據(jù)，文件存放在本地測量計(jì)算機(jī)硬盤內(nèi)，并且根據(jù)產(chǎn)品型號存放，各產(chǎn)品型號類的合格與不合格結(jié)果分開存放。910用3通道進(jìn)行采集數(shù)據(jù)，振動設(shè)備軟件可自定義選取其中1通道數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處