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采購內(nèi)容及服務(wù)要求一、項(xiàng)目概況利用空氣質(zhì)量六項(xiàng)污染物和VOCs組分走航監(jiān)測(cè)等多種技術(shù)手段，開展市區(qū)及周邊污染物走航監(jiān)測(cè)，建立區(qū)域內(nèi)地理信息、常規(guī)污染物濃度、時(shí)間相關(guān)聯(lián)的走航污染分布圖，識(shí)別六項(xiàng)污染物和VOCs組分污染物高值區(qū)和高值方位，進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度和數(shù)據(jù)分析研判，提出針對(duì)性的管控措施，為實(shí)現(xiàn)大氣污染精細(xì)化管理提供重要技術(shù)支撐，進(jìn)一步提升咸陽市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)“技防”和“人防”結(jié)合的能力。二、服務(wù)期限及標(biāo)準(zhǔn)1實(shí)施期限：合同簽訂之日起一年（其中實(shí)際走航天數(shù)不少于180天）。2技術(shù)成果質(zhì)保期：自驗(yàn)收合格之日起1年。3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合環(huán)境空氣質(zhì)量走航監(jiān)測(cè)等現(xiàn)行國家及行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。三、服務(wù)內(nèi)容1依據(jù)在咸陽市國控站點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合氣象、工業(yè)排污、揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車排放等數(shù)據(jù)，利用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法、基于ArcGis的反距離加權(quán)插值法、CPF概率法等多種手段從時(shí)間和空間上分析全市空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，以圖表的展現(xiàn)形式反映各站點(diǎn)監(jiān)測(cè)因子的排放趨勢(shì)對(duì)比分析、高值區(qū)域、重點(diǎn)突出排放特征等，確定常規(guī)污染物走航監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)污染物。2通過開展市區(qū)及周邊常規(guī)六項(xiàng)污染物（SO2、NO2、PM25、PM10、CO、O3）和VOCs組分的走航監(jiān)測(cè)，建立區(qū)域內(nèi)地理信息、常規(guī)污染物濃度、時(shí)間相關(guān)聯(lián)的走航污染分布圖，逐步排查污染源頭，開展常規(guī)和應(yīng)急走航巡查。主要包括常規(guī)污染物走航監(jiān)測(cè)日常排查和專項(xiàng)排查。3夏季時(shí)段對(duì)我市包裝印刷、塑料制品、橡膠、工業(yè)涂裝、石化、等行業(yè)以及興化、臺(tái)玻、長慶、電子等排放大戶開展污染物針對(duì)性走航監(jiān)測(cè)，分析企業(yè)周邊濃度擴(kuò)散和分布，發(fā)現(xiàn)問題企業(yè)、異常區(qū)域，明確馬泉園區(qū)內(nèi)、高新區(qū)內(nèi)VOCs排放的特征組分的，溯源行業(yè)和企業(yè)，實(shí)現(xiàn)VOCs組分污染精準(zhǔn)排查、精準(zhǔn)打擊和精準(zhǔn)治理，逐步排查污染源頭，建立高效的聯(lián)動(dòng)、責(zé)任傳導(dǎo)工作機(jī)制。四、服務(wù)要求1基本要求定期開展咸陽市轄區(qū)范圍內(nèi)常規(guī)走航及應(yīng)急走航，對(duì)主城區(qū)、工業(yè)園區(qū)開展巡檢模式，快速排查VOCs、CO、SO2、O3、NOx、PM10、PM25等污染因子整體分布及排放規(guī)律，對(duì)于重點(diǎn)污染區(qū)域，采取定點(diǎn)監(jiān)測(cè)或進(jìn)廠監(jiān)測(cè)，鎖定最終污染點(diǎn)位和來源。2具體實(shí)施要求（1）區(qū)域常規(guī)污染物走航將轄區(qū)區(qū)域按照尺度進(jìn)行網(wǎng)格化細(xì)分，通過不同區(qū)域開展科學(xué)、系統(tǒng)的網(wǎng)格化走航，全面、快速、精準(zhǔn)診斷VOCs、CO、SO2、O3、NOx、PM25、PM10等污染因子的整體分布情況，鎖定重點(diǎn)污染區(qū)域，并將走航監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、污染氣體濃度可實(shí)時(shí)回傳至可視化分析平臺(tái)建立區(qū)域內(nèi)地理信息、常規(guī)污染物濃度、時(shí)間相關(guān)聯(lián)的走航污染分布圖，實(shí)時(shí)對(duì)走航數(shù)據(jù)做可視化展示。（2）高值區(qū)域識(shí)別根據(jù)區(qū)域常規(guī)污染物走航的結(jié)果，識(shí)別出六項(xiàng)污染物和VOCs污染物高值區(qū)，并進(jìn)一步鎖定該方位上的重點(diǎn)污染源，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、記錄、反饋，確保快速精準(zhǔn)鎖定污染源，便于現(xiàn)場(chǎng)立即整改。（3）重點(diǎn)區(qū)域快速篩查配合政府部門專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)建筑工地、道路、機(jī)動(dòng)車、工業(yè)企業(yè)、餐飲、加油站、城中村、生物質(zhì)和散煤禁燃區(qū)等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域開展走航監(jiān)測(cè)，全面、快速、精準(zhǔn)地展現(xiàn)城市中污染物高值區(qū)域。（4）實(shí)時(shí)調(diào)度和分析研判六項(xiàng)污染物、VOCs走航監(jiān)測(cè)過程中污染物數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)回傳至軟件分析平臺(tái)和服務(wù)器，監(jiān)測(cè)人員通過后臺(tái)的數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場(chǎng)走航人員拍照取證，即可快速鎖定污染源類型和污染成因，實(shí)時(shí)調(diào)度和精準(zhǔn)采取管控措施（5）精準(zhǔn)溯源針對(duì)高值點(diǎn)位精準(zhǔn)溯源，及時(shí)分析研判走航時(shí)段和監(jiān)測(cè)時(shí)段的特征污染情況，通過通訊軟件向生態(tài)環(huán)境部門實(shí)時(shí)發(fā)布走航監(jiān)測(cè)分析結(jié)果及巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行調(diào)度排查，提出針對(duì)性的管控措施。3服務(wù)設(shè)備要求投標(biāo)人針對(duì)本項(xiàng)目配備VOCs走航質(zhì)譜分析儀、大氣常規(guī)參數(shù)分析系統(tǒng)（包含：NOx分析儀、SO2分析儀、CO分析儀、O3分析儀、顆粒物分析儀）。4人員要求投標(biāo)人針對(duì)本項(xiàng)目至少配備8名現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員:包含2名司機(jī)、4名跟車及現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)技術(shù)人員、2名駐點(diǎn)對(duì)接技術(shù)人員。司機(jī)負(fù)責(zé)車輛安全駕駛、日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)及車輛調(diào)度與后勤保障；跟車人員配合司機(jī)完成車輛調(diào)度、實(shí)時(shí)記錄并初步整理走航數(shù)據(jù)、協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)技術(shù)人員開展環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況，保障走航報(bào)告的準(zhǔn)確性和完整性；現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的采樣與監(jiān)測(cè)工作，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠；駐點(diǎn)對(duì)接技術(shù)人員負(fù)責(zé)與各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的技術(shù)對(duì)接與協(xié)調(diào)，處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)技術(shù)問題，配合完成數(shù)據(jù)匯總與報(bào)告撰寫，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性與完整性。5質(zhì)控要求（1）定期對(duì)走航設(shè)備進(jìn)行日常巡檢，定期維護(hù)保養(yǎng)、校準(zhǔn)、耗材的更換、故障檢修等工作，確保儀器設(shè)備正常運(yùn)行，數(shù)據(jù)質(zhì)量可靠。（2）供應(yīng)商需在走航監(jiān)測(cè)服務(wù)方案中針對(duì)系統(tǒng)質(zhì)控目標(biāo)、質(zhì)控內(nèi)容以及質(zhì)控頻次等方面提供詳細(xì)質(zhì)控方案。（3）走航監(jiān)測(cè)和巡查響應(yīng)要求：當(dāng)需要進(jìn)行走航監(jiān)測(cè)和巡查時(shí)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維技術(shù)人員與司機(jī)在接到走航任務(wù)通知后24時(shí)內(nèi)完成所有準(zhǔn)備工作，實(shí)時(shí)接受調(diào)度；當(dāng)項(xiàng)目設(shè)備或車輛等發(fā)生故障時(shí)，供應(yīng)商應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)解決故障；供應(yīng)商另需配備備用走航車輛和設(shè)備，一旦走航監(jiān)測(cè)車故障在24小時(shí)內(nèi)未排除，必須保證備用走航車輛在24小時(shí)內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。（4）巡檢時(shí)間段響應(yīng)要求：主城區(qū)、工業(yè)園區(qū)等巡檢時(shí)間段可由實(shí)際情況變動(dòng)。6報(bào)告服務(wù)要求（1）提供監(jiān)測(cè)報(bào)告和數(shù)據(jù)分析報(bào)告，為制定針對(duì)性的管控方案提供數(shù)據(jù)支撐，為管控成效評(píng)估提供有力依據(jù)；（2）監(jiān)測(cè)報(bào)告類型a根據(jù)當(dāng)天走航監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出具分析報(bào)告，每個(gè)走航日數(shù)據(jù)分析報(bào)告；b走航總結(jié)性報(bào)告；c重點(diǎn)薄弱區(qū)域、工業(yè)園區(qū)、企業(yè)內(nèi)部專項(xiàng)走航監(jiān)測(cè)報(bào)告；d階段性六參數(shù)異常高值指標(biāo)走航和溯源分析報(bào)告；e6-8月臭氧污染高發(fā)時(shí)段的VOCs組分和污染溯源專項(xiàng)走航服務(wù)和分析報(bào)告；f其它未明確的合理服務(wù)需求，雙方友好協(xié)商，按照實(shí)際情況執(zhí)行。（3）報(bào)告內(nèi)容包括：每次走航的時(shí)間、區(qū)域、路線、天氣、風(fēng)向及VOCs、CO、SO2、O3、NOx、PM25等污染因子的走航路線濃度分布圖；對(duì)污染點(diǎn)位的分布、濃度情況、因子信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并分析點(diǎn)位污染的潛在來源；對(duì)總體區(qū)域污染優(yōu)控物種進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對(duì)惡臭異味因子、有毒有害因子等對(duì)人體有直接影響的因子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；對(duì)不同行業(yè)的特征污染因子管控提出針對(duì)性建議；報(bào)告內(nèi)容設(shè)置全面、覆蓋范圍廣，數(shù)據(jù)分析詳盡、分析手段多樣化，結(jié)果表征形式豐富；結(jié)果解釋全面、科學(xué)性高。