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附件5中海油能源發(fā)展股份有限公司壓力管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究與開發(fā)技術(shù)服務(wù)采購(gòu)技術(shù)要求書編制：審核：批準(zhǔn)：附件5一、需求概況為順利開展海油發(fā)展重大專項(xiàng)子課題“壓力管道運(yùn)維一體化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”，現(xiàn)需采購(gòu)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究與開發(fā)技術(shù)服務(wù)，對(duì)海洋平臺(tái)壓力管道的損傷模式和損傷機(jī)理進(jìn)行分析研究；考慮海洋環(huán)境特征，研究建立海洋平臺(tái)壓力管道失效可能性計(jì)算方法，同時(shí)考慮可燃后果、毒性后果、海洋環(huán)境污染等因素研究建立失效后果計(jì)算方法；最終建立適合海洋平臺(tái)壓力管道的定性風(fēng)險(xiǎn)分析和定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，開發(fā)海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊，實(shí)現(xiàn)海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)定性分析和定量評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用情況概述：GB/T26610-2022《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則》。二、需求一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量及單位交貨期交貨地點(diǎn)備注1海洋平臺(tái)壓力管道損傷模式和損傷機(jī)理研究服務(wù)/1項(xiàng)合同簽訂之日起至2026年12月31日止中海石油技術(shù)檢測(cè)有限公司2海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究服務(wù)/1項(xiàng)合同簽訂之日起至2026年12月31日止中海石油技術(shù)檢測(cè)有限公司3海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊開發(fā)服務(wù)/1項(xiàng)合同簽訂之日起至2026年12月31日止中海石油技術(shù)檢測(cè)有限公司三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)范附件5下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T266101-2022《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第1部分：基本要求和實(shí)施程序》GB/T266102-2022《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第2部分：基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)策略》GB/T266103-2014《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第3部分：風(fēng)險(xiǎn)的定性分析方法》GB/T266104-2022《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第4部分：失效可能性定量分析方法》GB/T266105-2022《承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)則第4部分：失效后果定量分析方法》四、技術(shù)要求41海洋平臺(tái)壓力管道損傷模式和損傷機(jī)理研究基于海洋平臺(tái)壓力管道設(shè)計(jì)制造數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)、運(yùn)行維護(hù)數(shù)據(jù)，通過(guò)機(jī)理分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，分析辨識(shí)海洋平臺(tái)壓力管道存在的主要損傷模式和損傷機(jī)理，研究確定海洋平臺(tái)壓力管道存在的主要風(fēng)險(xiǎn)特征。42海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型研究基于海洋平臺(tái)壓力管道主要損傷模式和損傷機(jī)理，研究壓力管道失效概率計(jì)算方法，采用理論分析和數(shù)值模擬的方法，結(jié)合毒性后果、可燃后果、污染后果計(jì)算模型，研究海洋平臺(tái)壓力管道失效后果計(jì)算方法，通過(guò)失效概率和失效后果確定壓力管道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)附件5和經(jīng)濟(jì)性平衡確定最佳檢驗(yàn)策略。421海洋平臺(tái)壓力管道失效可能性研究基于海洋平臺(tái)壓力管道主要損傷模式和損傷機(jī)理（包括但不限于大氣腐蝕、保溫層下腐蝕、CO2腐蝕、濕硫化氫破壞、氯化物應(yīng)力腐蝕開裂、酸性水腐蝕等），研究主要損傷機(jī)理的影響因子，研究電伴熱、壓縮機(jī)振動(dòng)對(duì)海洋平臺(tái)壓力管道結(jié)構(gòu)的影響，形成主要損傷因子的計(jì)算方法，建立適用于海洋平臺(tái)場(chǎng)景的海洋平臺(tái)壓力管道失效可能性計(jì)算方法。422海洋平臺(tái)壓力管道失效后果研究采用理論分析和數(shù)值模擬等方法，研究海洋平臺(tái)油氣泄漏擴(kuò)散規(guī)律，分析海洋平臺(tái)壓力管道失效對(duì)海洋環(huán)境污染、人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失等的影響，并建立海洋平臺(tái)壓力管道環(huán)境污染面積后果計(jì)算模型、毒性后果計(jì)算模型和可燃后果計(jì)算模型，建立海洋平臺(tái)壓力管道失效后果計(jì)算方法。423海洋平臺(tái)壓力管道基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)策略研究結(jié)合海洋平臺(tái)運(yùn)行環(huán)境的特殊性和檢驗(yàn)有效性分析，確定適用于海洋平臺(tái)壓力管道檢驗(yàn)技術(shù)的有效性分級(jí)方法和選取原則。結(jié)合海洋平臺(tái)專業(yè)設(shè)備相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，基于海洋平臺(tái)壓力管道的主要損傷模式、損傷機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、檢驗(yàn)有效性，建立海洋平臺(tái)壓力管道基于風(fēng)險(xiǎn)的檢驗(yàn)方法，包括檢驗(yàn)方式、檢驗(yàn)周期、檢驗(yàn)技術(shù)、檢驗(yàn)比例及重點(diǎn)檢驗(yàn)部位。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，優(yōu)化檢驗(yàn)程序，針對(duì)海洋平臺(tái)壓力管道有針對(duì)性的制定檢驗(yàn)策略，確定檢驗(yàn)范圍、檢驗(yàn)手段，并對(duì)檢驗(yàn)的有效性進(jìn)行評(píng)估。檢驗(yàn)策略應(yīng)該根據(jù)管道的損傷模式或損傷機(jī)理、管道的風(fēng)險(xiǎn)狀況以及管道的歷史檢驗(yàn)記錄有針對(duì)性的制定。43海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊開發(fā)海洋平臺(tái)壓力管道風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模塊的開發(fā)要基于信創(chuàng)要求，適應(yīng)ARM架構(gòu)，需部署在我方